P04AB: EVAPシステムパージ制御バルブB回路／断線

意味

2つ目のEVAPパージ制御バルブ（B）で、パージ経路が分割されたシステムまたは2バンクエンジンに使用されるものに、制御回路の断線が発生しています。ECUはバルブを作動させられないため、この段階では蒸気をパージできません。タンク内圧が上昇し、排出ガス診断に不合格となることがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EVAPパージコントロールバルブBは、チャコールキャニスターからの燃料蒸気をエンジンに送り込んで燃焼させるためのソレノイドバルブです。P04ABは、コントロールモジュールがバルブBの制御回路で電気的な断線を検出し、そのパージ段階を作動させられない場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ハーネスまたはコネクターの断線
2. ソレノイド巻線の断線
3. 端子がコネクターボディから押し戻されている

症状

• エンジン警告灯が点灯する
• タンク付近またはエンジンルームで燃料臭がすることがあります
• 排出ガス検査に不合格となる
• 燃料キャップの緩み警告が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータとEVAPのライブデータを使用して、P04ABが現在発生している障害であることを確認し、パージバルブBに指令が出されているかどうかを記録します。
2. バルブBのコネクターに、プラグの緩み、腐食、水分、またはコネクター本体内で押し戻された端子がないか点検します。
3. バルブBのハーネスをたどり、バルブ付近の曲がり部やクリップに断線や擦れがないか確認します。
4. メーカーの仕様書に基づいて、バルブBのソレノイド巻線の導通をチェックし、巻線の断線を特定します。
5. サービスマニュアルの指示に従って回路を安全に切り離した状態で、バルブBとモジュール間の制御配線に断線がないか確認します。

一般的な修理方法

• バルブBの緩んだプラグを再接続し、ハーネスを固定します。
• バルブBの制御線の断線または損傷した部分を修理します。
• 腐食した、または押し戻されたコネクター端子を交換します。
• ソレノイド巻線が断線している場合は、パージコントロールバルブBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

通常、車両の運転は可能ですが、特に燃料タンクやエンジンルーム周辺からの持続的な燃料蒸気の臭いを放置することは避けてください。EVAPシステムが蒸気を正しく制御できなくなり、排出ガス検査に不合格になる可能性があります。