意味
EVAPベントバルブ回路に不具合があります。ベントバルブはリークテスト中にキャニスターを大気から遮断します。ベントバルブが機能しないとテストで負圧を生成できず、誤ったリークコードも記録される場合があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
EVAPベントバルブは、チャコールキャニスターと大気の間での空気の流れを制御します。これはリークチェック時に閉じられ、システムテストが行われます。P0446はベントバルブ回路の不具合を示しており、バルブが期待通りに作動しなくなり、リークテストが阻害される可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 水やゴミによるベントバルブの作動不良または汚損
- 配線またはコネクターの不具合
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 燃料タンク付近またはエンジンルーム内での燃料臭の可能性
- 排出ガスの検査不合格
- キャップ未閉め警告が表示される場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ベント制御の不具合がリークテストを妨げる可能性があるため、関連するEVAPリークコードがないか確認する。
- キャニスター付近のベントバルブおよびそのコネクターに、水分、汚れ、腐食、配線の損傷、または端子の緩みがないか点検する。
- ベントバルブおよびそのフィルターや通路が異物によって詰まっていたり固着していないか確認する。
- メーカーの手順に従って、サポートされている場合はスキャンツールでベントバルブの回路をテストし、バルブを作動させる。
- バルブと配線が正しくテストに合格した場合は、メーカーの診断手順に従ってコントロールモジュールの出力を確認する。
一般的な修理方法
- サービス可能なベントバルブまたはそのフィルターから汚れや水分を取り除く。
- 損傷した配線または腐食したベントバルブ端子を修理する。
- 固着している、または電気テストに不合格となったベントバルブを交換する。
- 確認されたコントロールモジュールの出力異常を修理する。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に走行していれば通常は運転可能ですが、EVAPシステムがリークテストを完了できず、排出ガスのレディネスモニターに影響が出る場合があります。強い燃料臭に気づいた場合は停止し、原因の点検を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。