P03F8: Bカムシャフトポジションアクチュエータ位置センサーC回路低入力（バンク1）

意味

Bカムシャフトポジションアクチュエータ位置センサーC回路低入力（バンク1）について、信号電圧が想定範囲を下回っています。エンジンタイミングに関係する不具合で、エンジンの回転不調、始動不能、またはタイミングエラーを引き起こす可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

バンク1のBカムシャフトポジションアクチュエータ位置センサーCは、電気的な位置信号をエンジン制御モジュールに送ります。信号電圧が予想範囲を下回ると、このコードがセットされます。アースへの短絡や接続不良が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アースへの短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 特に中回転域で出力低下
• アイドリング不調またはエンストの可能性
• 燃料消費量の増加

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブデータで回路低入力の不具合が発生したときのバンク1センサーCの位置表示を確認します。
2. イグニッションをオフにして、センサーCのコネクターとバンク1のハーネスに、擦れて露出した絶縁被覆、水分、腐食、アースに接触した配線がないか点検します。
3. 信号電圧を低下させるおそれのある、腐食または緩みがないかコネクターの嵌合状態と端子を確認します。
4. 配線図とメーカーの手順に従って、センサーC信号線のアースへの短絡を点検し、回路の導通を確認します。
5. 配線と端子に異常がなければ、メーカーの規定に従ってセンサーの電源、アース、出力を点検します。

一般的な修理方法

• アースに短絡したセンサーC配線、または擦れて絶縁被覆が損傷した配線を修理します。
• 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃または修理します。
• バンク1のセンサー信号回路にある断線または損傷箇所を修理します。
• 回路の点検でセンサーの低信号出力が確認された場合に限り、センサーCを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

モジュールがバンク1のアクチュエータ位置フィードバックを正しく受信できず、出力低下やエンストにつながるおそれがあるため、走行を控え、急加速は避けてください。エンジンが著しく不調な場合やエンストする場合は走行を中止してください。