P037F: グロープラグ検出回路高入力

意味

グロープラグ検出線の信号が上限値を上回っています。信号線の断線またはB+への短絡が考えられます。この種の配線不具合は、擦れ、コネクタシール部への水の浸入、または端子の後退が原因となることが多く、コードが発生している間にハーネスを揺すって確認すると、不具合箇所を特定できることがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

グロープラグ検出回路は、電流関連のフィードバックを制御モジュールに返します。P037Fは、そのフィードバックが想定範囲を超えて上昇したときに設定され、信号線の断線やバッテリー電圧への短絡が原因で発生します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟まれている

症状

• グロープラグ警告灯が点灯（オレンジ色のコイル形状のマークが多い）
• 低温時に始動困難または始動不能
• 暖機中に排気から白煙が出る

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、コードが設定された時点での指令されたグロープラグの作動と検出フィードバックを比較する。
2. 検出回路のハーネスおよびコネクターに、断線、電源フィードとの擦れ、腐食、またはピンの抜けがないか点検する。
3. グロープラグランプおよび冷間始動の症状が、電流フィードバックの欠落または信頼性の欠如と一致しているかどうかを確認する。
4. メーカーの指示に従って回路を切り離し、信号経路の断線とバッテリー電圧への短絡をテストする。
5. ハーネスに問題がない場合は、メーカーの仕様書に従ってセンシングモジュールと制御ユニットをテストする。

一般的な修理方法

• 断線した、または切断された検出回路の配線を修理する。
• 電源フィードに短絡している配線を修理する。
• 腐食した、緩んだ、または抜けたコネクター端子を清掃または修理する。
• テストにより故障が特定された場合は、センシングモジュールまたは制御ユニットを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

グロープラグの作動が適切に検証されない場合があり、冷間始動が困難になって暖機中に白煙を吐き出すことがあります。寒冷時における長時間のクランキングの繰り返しは避けてください。