P0377: タイミング基準高分解能信号Bパルス数不足

意味

タイミング基準信号Bが、クランクシャフト1回転あたりの想定より少ないパルスを出力しています。リラクターの歯の破損、センサーのエアギャップ過大、またはトーンホイールの欠けが原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エンジン制御モジュールは、クランクシャフトの回転を追跡するためにタイミング基準信号Bのパルスをカウントします。このコードは、トーンホイールの歯の損傷や欠損、過大なセンサーギャップ、あるいはセンサーや配線の不具合により、1クランク回転あたりの想定パルス数が不足して到着したときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. トーンホイールの歯の損傷または欠損
2. センサーとホイール間のギャップ過大
3. タイミング基準センサーまたは配線の故障

症状

• エンジン警告灯が点灯
• 始動困難または始動不能
• エンストまたはエンジン不調
• 出力低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、クランキング中のライブエンジン回転数データをチェックして、信号Bがドロップアウトするか異常に弱く見えるかどうかを確認する。
2. 配線図を使用して信号Bの位置を確認し、そのコネクターおよび配線に、接続外れ、腐食、損傷、または不適合がないか点検する。
3. 信号Bセンサーの取り付けを確認し、トーンホイールとの隙間をメーカーの仕様と比較して測定する。
4. トーンホイールに欠け、曲がり、または欠損した歯がないか点検し、それが正しい部品であり適切に位置合わせされていることを確認する。
5. センサーまたは配線の不具合を損傷したターゲットから切り分けるため、クランキング中の信号Bの回路と波形をメーカーの仕様と比較してテストする。

一般的な修理方法

• 緩んだ、または腐食した信号Bのコネクターを再接続または清掃する。
• 損傷した信号Bの配線を修理する。
• センサーの取り付けまたはエアギャップをメーカーの仕様に修正する。
• テストで確認された通り、不具合のある信号Bセンサーを交換するか、損傷したトーンホイールを修理する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがエンストしたり、始動困難になったり、出力が低下したりしている場合は、再びエンストするおそれがあるため、交通量の多い道路や高速での運転は避けてください。信頼性の低いタイミング情報のまま運転を続けると、ドライバビリティが悪化し、再始動できなくなるおそれがあります。