P008C: 燃料クーラーポンプ制御回路断線

意味

燃料クーラーポンプ制御回路が断線しています。燃料をクーラーに循環させるポンプ（ディーゼル車や燃料温度が高くなりやすい一部の用途で使用）を駆動できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

一部のディーゼル車や燃料高温対策システムでは、燃料クーラーポンプが燃料をクーラーに循環させます。制御モジュールはポンプの制御回路を監視し、回路の断線を検出するとP008Cを設定するため、冷却が必要なときにポンプが作動しない可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線の断線またはコネクターの抜け
2. ポンプモーターの断線
3. コネクター本体内で端子が後退している

症状

• エンジンチェックランプ点灯
• 装備車では燃料システム警告灯点灯
• 高温時のエンジン性能低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、P008Cと同時に現れた関連燃料システムコードや燃料システムの警告を確認します。
2. イグニッションをオフにし、燃料クーラーポンプのコネクターとハーネスを点検して、外れ、断線、絶縁被覆の損傷、コネクター内に押し戻された端子がないか確認します。
3. 車両の配線図を使用して、ポンプ回路のヒューズ、電源接続、アース接続を確認します。
4. メーカーの手順に従って回路の導通とポンプモーター巻線を測定し、断線箇所を特定します。
5. 回路とポンプのテストに問題がなければ、メーカーの診断手順に従って制御モジュールの出力と作動指令を確認します。

一般的な修理方法

• 緩んだ燃料クーラーポンプコネクターを接続し直し、ハーネスを固定します。
• 断線した制御回路の配線または後退した端子を修理します。
• 故障した電源接続またはアース接続を修理するか、原因を特定したうえで切れたヒューズを交換します。
• 回路に問題がなく、モーターが断線している場合は燃料クーラーポンプを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動していれば、涼しい条件では穏やかに走行できる場合がほとんどですが、燃料冷却ができない可能性があるため、暑い日の長時間走行や高負荷を避けてください。性能が低下した場合や燃料システムの警告が表示された場合は、運転を中止してください。