意味
ブレーキブースターモーターA位置センサー電源回路高入力:信号電圧が想定範囲を上回っています。電動ブレーキブースターは制動アシストを発生させます。モーターまたはセンサーの故障により、倍力制動が低下または停止することがあります。安全に関わる故障です。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ブレーキブースターモーターAの位置センサーは、電源回路を介してモーター位置情報をブレーキコントロールモジュールに送ります。このコードは、電源回路の電圧が想定より高いときに設定されます。バッテリー電圧への短絡、コネクター端子の腐食、または配線の挟み込みによる電源線との接触が高電圧の原因となり、ブースターの作動を妨げることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電源線のバッテリー短絡
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
- 電源線がB+電源に挟み込まれている
症状
- ABS警告灯
- ESC/スタビリティコントロールが停止しています
- ブレーキアシストの低下の可能性
- 速度計の動作異常の可能性
診断方法
- ブレーキモジュールのフリーズフレームとライブデータを確認し、モーターA位置センサーの電源電圧が高いことを確かめ、ブースター関連の故障がないか確認します。
- センサーコネクターと電源ハーネスに、挟み込み、腐食、またはバッテリー電圧源との接触がないか点検します。
- 配線図を使って、モーターAセンサー電源回路とバッテリー電圧間の短絡を確認します。
- 端子の保持状態を点検し、センサーとブレーキコントロールモジュール間の回路導通を確認します。
- ハーネスに異常がなければ、メーカーの仕様に従ってセンサーとモジュールの電源出力をテストします。
一般的な修理方法
- 電源線に接触している挟まれた配線を修理します。
- 腐食したセンサーコネクター端子を清掃または交換します。
- 電源回路のバッテリー電圧への短絡を修理します。
- 配線に異常がなく、位置センサーが高電圧の原因と確認された場合は交換します。
- テストでモジュールの電源出力に故障が確認された場合に限り、修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
パワーアシストブレーキが低下または停止し、車両が制限運転モードに入る可能性があります。ペダルが通常より硬い場合や制動力が低下している場合は運転せず、搬送を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。