意味
ブレーキ制御モジュールは、ブレーキブースター温度センサーCの電気回路を監視します。回路の断線が検出され、センサー信号が利用できない場合、このコードを設定します。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
仕組み
ブレーキブースター温度センサーCは専用の電気回路を介してブレーキ制御モジュールに信号を送ります。モジュールが回路の断線を検出し、センサー信号を受信できなくなるとこのコードが設定されます。信号線の断線、コネクターピンの押し戻し、または内部のはんだ接合部の故障により信号経路が途切れることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線の断線
- コネクタ本体内で端子が押し戻されている
- モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部に亀裂がある
症状
- ABS警告灯が点灯
- ESC/横滑り防止装置が無効化
- ブレーキアシストが低下する可能性
- スピードメーターが不安定に作動する場合があります
診断方法
- ブレーキモジュールのフリーズフレームデータとライブデータを読み取り、センサーCの信号が得られないことを確認し、現在も故障が発生しているかを調べます。
- 車両固有の整備情報でセンサーCの位置を確認し、コネクター内部にピンの押し戻しや嵌合の緩みがないか点検します。
- 断線、引っ張られた箇所、コネクター付近の損傷がないか、センサーCの信号線とハーネスをたどって点検します。
- メーカーの配線図と手順に従って、センサーCとブレーキ制御モジュール間の回路導通を確認します。
- 外部回路に問題がなければ、メーカー仕様に従ってセンサーとモジュールコネクターの内部断線を点検します。
一般的な修理方法
- 緩んだセンサーCコネクターを接続し直してロックを固定します。
- 断線した信号線またはハーネスの損傷箇所を修理します。
- 抜けかけたコネクターピンを正常な位置に戻すか、損傷した端子を交換します。
- 配線が正常で、内部断線が確認された場合はセンサーCを交換します。
- モジュール内部の断線が確認された場合に限り、モジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ABSまたはスタビリティ機能が停止し、ブレーキアシストも低下することがあります。制動の感触が変化した場合は安全に停車し、車両の搬送を手配してください。制動に異常がない場合も慎重に運転し、停止距離を長めに取ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。