C0595: ブレーキブースター内部パワードライバー範囲／性能

意味

ブレーキブースターコントローラーが、内部パワードライバーが想定どおりに作動していないことを検出しました。電動ブレーキアシストに影響する可能性があります。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ブレーキブースター制御装置は、内部のパワードライバーを使って電動ブレーキアシストを制御または監視します。このドライバーの作動が想定性能範囲外と制御装置が検出するとC0595が設定され、ブレーキアシストに影響することがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. パワードライバー内部の故障
2. センサー素子が経年劣化し、校正範囲を超えている
3. センサーの取り付けが緩み、信号が減衰している

症状

• ABS警告灯が点灯
• ESC／横滑り防止装置が無効化
• ブレーキアシストが低下する可能性
• スピードメーターが不安定に作動する場合があります

診断方法

1. ブレーキおよびスタビリティコントロールの各モジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを記録します。消去する前に、関連する電圧、ブースター、通信のコードを書き留めます。
2. 電圧が低い、または不安定だとドライバー性能に影響するため、バッテリーの状態とブレーキブースター制御装置の電源・アース接続を点検します。
3. 制御装置とブースターのコネクターおよび配線に、腐食、端子の緩み、水の侵入、損傷がないか点検します。
4. 対応するスキャンツールを使い、利用可能なブースター指令値とフィードバックデータをメーカーの想定動作と比較します。
5. 外部の電源、アース、配線に問題がなければ、メーカーの点検手順に従って内部パワードライバーと制御装置を点検します。

一般的な修理方法

• 接続不良の制御装置電源またはアースを清掃して固定します。
• ブレーキブースター制御装置回路の損傷した配線やコネクター端子を修理します。
• この故障に対して指定されている場合は、メーカー指定の校正またはソフトウェア更新を実施します。
• 所定の点検で内部ドライバーの故障が確認された後に限り、ブレーキブースター制御装置を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ブレーキアシストが低下し、ABSまたはスタビリティコントロールが作動しなくなることがあります。制動アシストが正常と確認されるまでは運転を避けてください。ペダルが通常より硬い場合や制動が変化した場合は、安全に停車して車両の搬送を手配してください。