意味
タイヤ空気圧の低下に関連する故障を特定します。具体的な故障内容は診断サブタイプによって異なります。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
仕組み
車両のタイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)は、1つ以上のタイヤが監視している空気圧の閾値を下回っていることを報告します。C0077は低空気圧状態のサブ故障を特定するものであり、それ単体ではどのタイヤの空気圧が低いかを特定するものではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- タイヤの空気圧不足
症状
- 低空気圧警告灯が点灯する
診断方法
- 特定のタイヤや空気圧が報告されているかどうかを確認するため、C0077のサブタイプとTPMSデータを読み取る。
- タイヤが冷えている状態ですべてのタイヤの空気圧を測定し、タイヤ側面に記載された最大空気圧ではなく、車両のドア開口部に貼付されたラベルまたはオーナーズマニュアルの指定値と比較します。
- 空気圧が低いタイヤについて、パンク、損傷したバルブ、ビードからの漏れ、またはその他の目視可能な原因がないか確認する。
- タイヤを指定された冷間時空気圧まで膨らませ、空気圧の低下がないか短時間経過した後に再度確認する。
- 空気圧が正しいにもかかわらずコードが再発する場合は、各TPMSセンサーをスキャンし、バルブ周辺のセンサーおよびシステムにセンサーまたは信号の故障がないか点検する。
一般的な修理方法
- 空気圧の低いタイヤを指定された冷間時空気圧まで膨らませる。
- 安全に修理可能な場合はパンクを修理するか、損傷したタイヤを交換する。
- 漏れているバルブまたはバルブシールを交換する。
- 圧力およびセンサーのテストにより故障が確認された場合は、故障したTPMSセンサーを交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
空気圧不足はタイヤの過熱と損傷を招き、ハンドリングを低下させるため、遠くまで運転する前に空気圧を確認して修正してください。タイヤが目に見えて損傷している場合や急速に空気圧が失われる場合は、その状態で走行しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。