意味
ブレーキプレッシャーセンサーAまたはBに関連する不具合を示します。具体的な故障内容は診断サブタイプによって異なります。
仕組み
ブレーキプレッシャーセンサーAおよびBは、ABSやスタビリティ機能を管理できるようにブレーキコントロールモジュールに油圧を報告します。このサブ故障コードは、それらのセンサーのいずれかに関連する故障を指します。どのセンサーまたはどの故障状態が関与しているかを特定するには、診断サブタイプが必要です。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ブレーキプレッシャーセンサーの不良
- センサーコネクタの損傷または腐食
- 配線の断線または短絡
- センサーのアース不良または基準電圧異常
症状
- ABS警告灯の点灯
- ブレーキシステム警告灯の点灯
- ABSまたはスタビリティコントロールの低下または無効化
- ブレーキペダルフィーリングの変化
診断方法
- ブレーキコントロールモジュールのサブタイプの詳細とフリーズフレームデータを読み取り、センサーAまたはBのどちらが特定されているか、および故障がいつ発生したかを確認します。
- ブレーキを踏んだときのセンサーAおよびBからのライブデータを比較し、いずれかの読み取り値が欠落しているか、不自然であるか、または応答しないかどうかを確認します。
- 特定されたセンサー、コネクター、および周辺の配線に、腐食、フルードの付着、ピンの緩み、または損傷がないか点検します。
- 車両の配線情報とメーカーの仕様を使用して、センサーの基準電源、アース、および信号回路の断線や短絡を確認します。
- 配線と電源が正常な場合は、メーカーの手順に従って特定された圧力センサーとブレーキコントロールモジュールの入力をテストします。
一般的な修理方法
- 影響を受けている圧力センサーの、緩んだ、腐食した、または損傷したコネクターや配線を修理します。
- センサーのアース不良または基準電圧の接続不良を修復します。
- サブタイプとテストによって特定された、故障している圧力センサーAまたはBを交換します。
- 入力回路に不具合があると確認された場合にのみ、ブレーキコントロールモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
基本コードではどの圧力センサーが故障したのかが特定されず、ABSやスタビリティの補助が低下するか使用できなくなる場合があります。ブレーキの感触が正常な場合にのみ慎重に運転し、急ブレーキや滑りやすい路面を避け、ペダルの感触が変わったりブレーキ警告灯が点灯したりした場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。