C0004: TCSコントロールチャンネルBバルブ2

意味

トラクションコントロールシステムは、トラクションコントロール作動中の油圧を調整するためにコントロールチャネルBのバルブ2を監視しています。バルブの電気的応答または作動状態が許容範囲外の場合にこのコードがセットされます。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

トラクションコントロールシステムは、駆動輪がスリップしたときに油圧バルブで車輪のブレーキ圧を調整します。ABS/TCSモジュールは制御チャンネル Bのバルブ 2について、想定される電気的応答と油圧の作動を監視します。その応答または作動が許容範囲外の場合にC0004が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バルブの不良または固着
2. バルブ配線の断線または短絡
3. コネクターの緩みまたは腐食
4. ABS/TCSコントロールモジュールの故障
5. 油圧系統の汚れまたは流路の詰まり

症状

• ABS警告灯の点灯
• ESC（横滑り防止装置）が作動停止する
• ブレーキアシストの低下の可能性
• スピードメーターの表示が不安定になる場合がある

診断方法

1. ABS/TCSモジュールの保存コードと保留コード、およびフリーズフレームデータを読み取り、チャンネル Bのバルブ不具合が発生した状況と、電源または通信の不具合を伴っているか確認します。
2. ABS油圧コントロールユニットのコネクタと、チャンネル Bのバルブ 2につながる配線に腐食、端子の緩み、擦れ、損傷がないか点検します。
3. スキャンツールで対応しているABS/TCSテストを実施し、チャンネル Bのバルブ 2に作動指令を出して、その応答をモジュールの予測動作と比較します。
4. メーカーの指定に従ってシステムを安全に無効化し、バルブ 2の回路に断線や短絡がないかテストし、バルブコイルをメーカーの仕様と照合します。
5. 配線とバルブのテストに異常がなければ、油圧系統の汚染や流路の詰まりを確認し、ABS/TCSモジュールの電源、アース、接続を確認してからモジュールを点検します。

一般的な修理方法

• チャンネル Bのバルブ 2のコネクタを清掃して確実に接続するか、損傷した配線を修理します。
• 単体で整備可能で、故障が確認された場合はチャンネル Bのバルブ 2を交換します。
• メーカーの手順に従って、汚染されたブレーキフルードまたは詰まった油圧通路を処置します。
• 内部故障が検査で確認された場合は、ABS/TCS油圧コントロールユニットを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

制動はできる場合がありますが、ABS、スタビリティコントロール、トラクションコントロールが無効になり、ブレーキアシストが低下することがあります。滑りやすい路面と急ブレーキを避け、制動に異常を感じた場合は安全な場所に停車し、速やかに点検を受けてください。