OBD-II 故障コード

B00C6: 助手席シートリクライニング位置センサー(サブフォールト)

意味

レストレイントモジュールは、助手席のリクライニング位置センサーを監視して、背もたれの角度を判定します。センサー信号または回路がモジュールの想定範囲外であるか、信号が欠落している場合に、このコードを記録します。

概要

  • 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

助手席シートリクライニング位置センサーは、シートバックの角度を拘束コントロールモジュールに報告します。B00C6は、モジュールがこのセンサーからの欠損信号または範囲外の信号を検知したときに設定され、これによりエアバッグに対する乗員の位置を正しく評価できなくなる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. リクライニング位置センサーの故障
  2. コネクターまたは配線の緩みや損傷
  3. センサー回路の断線または短絡
  4. レストレイントコントロールモジュールの故障

症状

  • 該当システムに関する警告灯またはシンボル
  • 快適性または安全性に関わる機能の低下

診断方法

  1. 拘束モジュールにアクセスできるスキャンツールを使用してSRSコードとフリーズフレームデータを読み取り、シート位置または回路の故障を指し示すコードを記録する。
  2. 許可されている場合は、シートバックを通常どおりに調整しながらライブの助手席リクライニング位置データを確認し、値が一貫して応答するかどうかを確認する。
  3. リクライニングセンサー、そのコネクター、およびハーネスに、緩んだ継ぎ手、腐食、ピンの損傷、またはヒンジやシートフレームで挟まれた配線がないか点検する。
  4. メーカーのSRS切り離し手順に従い、センサー回路の断線、短絡、および正しい電源とアースを確認する。
  5. 動作範囲全体にわたってリクライニングセンサーの出力を測定し、メーカーの仕様と比較する。
  6. センサーと配線のテストに合格した場合は、モジュールの故障を考慮する前に、拘束モジュールの電源、アース、およびコネクターを確認する。

一般的な修理方法

  • 助手席シートリクライニングセンサーの損傷した配線を再接続または修理する。
  • リクライニングセンサー回路の断線または短絡を修正する。
  • 指定されたテストに出力異常が見つかった場合は、助手席シートリクライニング位置センサーを交換する。
  • 確認された拘束モジュールの電源、アース、またはコネクターの問題を修理する。
  • 故障が確立された後にのみ、拘束コントロールモジュールを交換またはプログラミングする。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両の運転は通常可能ですが、助手席拘束システムが衝突時のシートバック角度を正しく考慮できない可能性があります。シートバックを安全で通常の位置に保ち、速やかな診断を手配してください。シート下やシートヒンジの配線を動かさないようにしてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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