意味
レストレントコントロールモジュールは、シート分類システムの一部として運転席乗員分類センサーDを監視しています。センサーまたはその回路の故障を検知するとこのコードをセットします。タイトルには故障モードは指定されていません。
概要
- 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します
仕組み
運転席乗員分類センサーDは、シートの状態を評価する際に拘束装置が使用する独自の読み取り値を提供します。B00B3はセンサーDまたはその回路に関連する故障を示し、センサーA、B、C、Eの故障を示すものではありません。コードだけでは、センサーと配線のどちらが故障したかは分かりません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 運転席乗員分類センサーDの不良
- シート下の配線またはコネクターの損傷
- シートや表皮の損傷によるセンサー測定値への影響
- レストレントコントロールモジュールの故障
症状
- 該当システムに関連する警告灯またはシンボルの点灯
- 快適性または安全機能の低下
診断方法
- 拘束装置モジュールをスキャンしてB00B3と関連コードを確認し、コードを消去する前に利用可能な運転席センサーデータを記録します。
- センサーDの読み取り値が欠落または不安定か確認し、再始動後にコードが再発するか確認します。
- センサーDの検知範囲付近にある運転席クッションと表皮に損傷や変化がないか点検します。
- メーカーの安全手順に従って、センサーDのコネクターとシート下配線に腐食、緩み、物理的損傷がないか点検します。
- メーカーの規定値に従ってセンサーDとその回路を検査し、スキャンツールで読み取れる場合は他のシートセンサーの値と比較します。
- センサーDと配線に異常がなければ、モジュールの接続を点検し、拘束装置モジュールの診断を行います。
一般的な修理方法
- センサーDに干渉している表皮またはシートの損傷を修正します。
- センサーDのコネクターを接続し、確実に固定します。
- センサーDの回路の配線損傷または端子の損傷を修理します。
- 規定の検査で故障が確認された場合は、運転席乗員分類センサーDを交換します。
- 診断で原因と確認された場合に限り、拘束装置制御モジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
衝突時に、拘束装置が運転席の状態を正しく評価できない可能性があります。早急に点検を受け、エアバッグ保護機能に影響が出る可能性を踏まえて運転してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。