B00B2: 運転席乗員分類センサー「C」（サブフォールト）

意味

レストレントコントロールモジュールは、シート分類システムの一部として運転席乗員分類センサーCを監視しています。センサーまたはその回路の故障を検知するとこのコードをセットします。タイトルには故障モードは指定されていません。

概要

• 通常、エアバッグ（SRS）またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

運転席乗員分類センサーCは、拘束装置の判断に必要な運転席の評価に使用される検知要素の1つです。B00B2はセンサーCまたはその回路に特有の故障を示しますが、故障の種類は特定せず、センサーA、B、D、Eの故障を示すものでもありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 運転席乗員分類センサーCの不良
2. シート下の配線またはコネクターの損傷
3. シートや表皮の損傷によるセンサー測定値への影響
4. レストレントコントロールモジュールの故障

症状

• 該当システムに関連する警告灯またはシンボルの点灯
• 快適性または安全機能の低下

診断方法

1. 車両の拘束装置システムに対応するスキャンツールで、拘束装置モジュールのコードと利用可能なシートセンサーデータを読み取ります。
2. B00B2が現在発生しているか確認し、他の運転席センサーコードからコネクター、配線、モジュールの共通問題が疑われるか確認します。
3. センサーCの検知範囲周辺にある運転席クッションと表皮に、損傷や干渉がないか点検します。
4. メーカーの指示に従って拘束装置システムを安全に無効にしてから、センサーCのコネクターとシート下の配線を点検します。
5. メーカーの診断手順に従ってセンサーCとその回路を検査し、可能であれば他のシートセンサーの報告値と比較します。
6. センサーCと配線が正常に作動する場合は、拘束装置制御モジュールとその接続を調べます。

一般的な修理方法

• センサーCの読み取りに影響するシートカバーの干渉を取り除くか修正します。
• 緩んだセンサーCのコネクターを接続し、確実に固定します。
• センサーCの回路の配線損傷または端子の損傷を修理します。
• 検査で故障が確認された場合は、運転席乗員分類センサーCを交換します。
• 車両に適合する検査で内部故障が確認された場合は、拘束装置制御モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

運転席分類の故障により、衝突時の拘束装置の判断に影響が出る可能性があります。早急に診断を受け、エアバッグシステムが正常に作動すると考えないでください。