意味
拘束装置コントロールモジュールは、衝突に関する入力を検知するため、左側面拘束装置センサー5を監視しています。センサーまたはその電気回路に故障を検知すると、このコードを設定します。タイトルだけでは具体的な故障内容は特定できません。
概要
- 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します
仕組み
左側拘束装置センサー5は、側面衝突時の保護の一環として、側方衝突に関する情報を拘束装置制御モジュールに送ります。モジュールがセンサー5またはその電気回路に関する故障を検出すると、B009Bが記録されます。このコードだけでは、問題がセンサー、配線、モジュール入力のどこにあるかは特定できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 左側面拘束装置センサー5の不良
- センサー部の配線またはコネクターの損傷
- 電気接点の緩みまたは腐食
- 拘束装置コントロールモジュールの不具合
症状
- 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはシンボル
- 快適装備または安全機能の低下
診断方法
- SRS対応スキャンツールでB009Bを確認し、センサー5の故障が現在発生しているか判断するため、ステータスまたはイベントデータを確認します。
- 車両のサービス情報で左側センサー5の位置を特定し、取り付け部に衝突損傷や動いた形跡がないか点検します。
- メーカー指定の手順でSRSを無効にしてから、センサー5のコネクターと周辺のハーネスに腐食、端子の損傷、緩み、擦れがないか点検します。
- メーカーの配線図と手順を使用して、左側センサー5の回路に断線、短絡、接続不良がないか確認します。
- 配線に異常がなければ、メーカーの診断手順に従ってセンサー5と拘束装置制御モジュールの入力を検査します。
一般的な修理方法
- 左側センサー5のコネクターを接続し、確実に固定します。
- センサー5の回路の配線損傷または端子の腐食を修理します。
- 緩みまたは損傷のあるセンサー取り付け部を修理します。
- 規定の検査で不合格となった場合は、左側拘束装置センサー5を交換します。
- 入力の故障が検査で確認された場合に限り、拘束装置制御モジュールを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
衝突時に、左側センサー5に関連する側面衝突用拘束装置が意図したとおりに展開しない可能性があります。不要不急の運転を控え、早急にSRSの診断を受けてください。SRS配線に触れる前に、メーカー指定の安全手順に従ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。