B009A: 左側面拘束装置センサー4

意味

左側面拘束装置センサー4に故障があります。サイドインパクトセンサーは横方向の加速度を検知し、サイドエアバッグおよびカーテンエアバッグを作動させます。

概要

• 通常、エアバッグ（SRS）またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

左側拘束装置センサー4は、側面衝突時の入力を拘束装置制御モジュールに送るセンサーの1つです。B009Aは、この左側センサーまたはその回路に関連する故障をモジュールが検出したことを示しますが、コードだけでは故障の種類を特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 左側面拘束装置センサー4の不良
2. センサー部の配線またはコネクターの損傷
3. 電気接点の緩みまたは腐食
4. 拘束装置コントロールモジュールの不具合

症状

• 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはシンボル
• 快適装備または安全機能の低下

診断方法

1. SRS対応スキャンツールで拘束装置制御モジュールを読み取り、B009Aを確認します。現在または保存済みのステータスとイベントデータを記録します。
2. 車両のサービス情報で左側センサー4の位置を特定し、取り付け部に衝突損傷、緩み、内装部品が動かされた形跡がないか点検します。
3. メーカー指定の手順でSRSを無効にしてから、センサー4のコネクターと手の届く範囲のハーネスに腐食、緩み、端子の損傷、擦れがないか点検します。
4. 適切な配線図と指定された方法を使用して、左側センサー4の回路に断線、短絡、接続不良がないか検査します。
5. 回路に異常がなければ、メーカーの診断手順に従ってセンサーと拘束装置制御モジュールの入力を検査します。

一般的な修理方法

• 左側センサー4のコネクターを接続し、確実に固定します。
• 回路の配線損傷または端子の腐食を修理します。
• 緩みまたは損傷のあるセンサー取り付け部を修正します。
• メーカー指定の検査で不合格となった場合は、左側拘束装置センサー4を交換します。
• 入力の故障が確認された場合に限り、拘束装置制御モジュールを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

衝突時に、センサー4に関連する左側拘束装置が意図したとおりに作動しない可能性があります。早急にSRSの点検を受け、車両の安全手順に従わずに配線を扱わないでください。