B0038: セカンドシート右側サイドエアバッグ展開制御（サブフォールト）

意味

セカンドシート右側サイドエアバッグの展開回路に故障があります。このエアバッグは、後席乗員を保護するため、シートまたはドアに内蔵されています。

概要

• 通常、エアバッグ（SRS）またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

レストレイントコントロールモジュールは、車両によってシートまたはドアに取り付けられる2列目右側サイドエアバッグの展開回路を監視します。B0038はその回路の故障を示し、スキャンツールのサブフォールト情報で検出された電気的状態を詳しく特定できます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. セカンドシート右側サイドエアバッグインフレーター回路の断線または高抵抗
2. シートまたはドアにおける配線やコネクターの損傷
3. コネクターの緩みまたは腐食
4. レストレインコントロールモジュールの故障

症状

• 該当システムに関連する警告灯またはシンボル
• 快適性または安全性機能の低下

診断方法

1. SRSのサブフォールトとイベントデータを読み取り、セカンドシート右側サイドエアバッグ回路が影響を受けていることを確認し、故障が現在発生しているかどうかを判断します。
2. 装備されている場合は、右後席またはドア周辺に、衝突損傷、湿気、内装の乱れ、シートの動きで挟まれた配線がないか点検します。
3. 車両の手順によってSRSを無効にし、アクセス可能なコネクターとハーネスのセクションに緩み、腐食、挟み込み、または損傷がないかチェックします。
4. メーカー承認のSRSテスト機器を使用して、回路に断線、短絡、または仕様外の抵抗がないかチェックします。
5. 配線が合格した場合は、指示通りにサイドエアバッグモジュールと拘束装置コントロールモジュールをテストし、コードを消去して再スキャンします。

一般的な修理方法

• 承認されたSRS手順を使用して、緩んだセカンドシート右側エアバッグコネクターを再接続するか、損傷した配線を修理します。
• セカンドシート右側サイド展開回路における確認された断線または短絡を修理します。
• 回路が指定テストに不合格になった場合は、セカンドシート右側サイドエアバッグモジュールを交換します。
• 回路とエアバッグモジュールのチェックが合格した後にのみ、拘束装置コントロールモジュールを交換またはプログラミングします。

運転を続けても大丈夫ですか？

セカンドシート右側サイドエアバッグが側面衝突時に意図した保護を提供しない可能性があります。SRSの故障を速やかに修理し、影響を受けたシートやドアトリムを触らないようにしてください。