OBD-II 故障コード

B0013: 助手席ニーエアバッグ展開制御

意味

レストレインコントロールモジュールが、助手席ニーエアバッグの展開制御回路に故障を検知しました。衝突時にエアバッグが意図どおりに展開しないおそれがあります。

概要

  • 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

リストレイントコントロールモジュールは、助手席ニーエアバッグの展開回路と、ニーエアバッグモジュールへの接続を監視しています。B0013はその展開制御における故障を検知したときにセットされ、衝突時に助手席ニーエアバッグが意図通りに展開しない可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ニーエアバッグの展開回路またはコネクターの故障
  2. ニーエアバッグモジュールの故障

症状

  • エアバッグ警告灯の点灯

診断方法

  1. SRS対応スキャンツールでB0013および付随するSRSサブフォールト情報を読み取り、モジュールが示す回路の状態を特定します。
  2. メーカーのSRS無効化および待機手順に従った上で、助手席ニーエアバッグ周辺およびアクセス可能なコネクタの損傷や接続不良を目視点検します。
  3. 車両所定の手順を使用して、ニーエアバッグ回路の配線に断線、短絡、またはコネクタの故障がないか確認します。
  4. 部品を不良と断定する前に、メーカーの仕様に従って助手席ニーエアバッグモジュールとその展開回路をテストします。
  5. 回路とニーエアバッグの点検に合格した場合は、車両の診断手順を使用してリストレイントコントロールモジュールの故障を調査します。

一般的な修理方法

  • 所定のSRS手順を使用して、助手席ニーエアバッグ回路の緩んだまたは損傷した接続を修正します。
  • 助手席ニーエアバッグモジュールへの損傷した配線を修理します。
  • テストにより故障が確認された場合は、ニーエアバッグモジュールを交換します。
  • 回路テストにより内部故障が確認された場合のみ、リストレイントコントロールモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

通常は車両を運転できますが、衝突時に助手席ニーエアバッグが意図通りに展開しない可能性があります。速やかにSRS診断を手配し、メーカーの無効化手順に従わない限り、そのコネクタの取り扱いやプローブの挿入は避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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