Spie gialle e ambra

Guasto al sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici

Cosa significa

Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe non riuscire a controllare correttamente la pressione. Di solito la spia gialla indica un guasto al sistema; su alcune auto lampeggia prima di restare accesa, ma il comportamento esatto varia da un costruttore all’altro.

Com’è fatto il simbolo: La sezione di uno pneumatico con un punto esclamativo al suo interno, talvolta accompagnata dalla scritta “TPMS” o da una spia lampeggiante.

Perché si accende

  • La batteria di un sensore TPMS è scarica.
  • Un sensore nello pneumatico è danneggiato o manca dopo un intervento sugli pneumatici.
  • È necessario azzerare il sistema o fargli riconoscere di nuovo la posizione dei sensori.
  • Un guasto al ricevitore TPMS, al cablaggio o alla centralina.

Cosa fare

  1. Consulta il manuale d’uso per distinguere un guasto al sistema dalla pressione bassa.
  2. Controlla manualmente la pressione di tutti gli pneumatici con un manometro affidabile.
  3. Riporta la pressione bassa ai valori specificati per l’auto.
  4. Se la spia resta accesa, fai controllare il TPMS con un’apparecchiatura diagnostica adatta.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi guidare con prudenza se gli pneumatici sono in buono stato e ne hai controllato manualmente la pressione. Finché il sistema non torna a funzionare, non fare affidamento sulla spia per essere avvisato in caso di perdita di pressione.

Simboli e colori variano a seconda della marca e del modello. Il manuale del proprietario mostra le spie specifiche della tua auto.

Codici di guasto che possono accenderla