Richiami Volvo V90
24 richiami ufficiali per la sicurezza della Volvo V90, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata in retromarcia
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non apparire quando viene inserita la retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. Un concessionario o un aggiornamento via etere (OTA) aggiornerà il software gratuitamente.
La frenata potrebbe essere temporaneamente persa dopo la marcia per inerzia
La frenata potrebbe essere temporaneamente persa dopo la marcia per inerzia in discesa in modalità B o utilizzando la guida a un solo pedale, il che potrebbe causare una collisione. Verrà installato un software modificato tramite un aggiornamento over-the-air.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata in retromarcia
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata in retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di collisione. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air aggiorneranno il software gratuitamente.
Le celle della batteria ad alta tensione potrebbero surriscaldarsi
Un difetto di fabbricazione potrebbe causare il surriscaldamento delle celle della batteria quando la batteria ad alta tensione è completamente carica, creando un rischio di incendio a veicolo parcheggiato. La batteria sarà controllata e sostituita se necessario, e verrà installato un software modificato.
La batteria ad alta tensione potrebbe andare in cortocircuito
La batteria ad alta tensione potrebbe andare in cortocircuito quando è completamente carica e parcheggiata, aumentando il rischio di incendio. Non ricaricare il veicolo fino a quando non viene riparato. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il modulo della batteria se necessario e aggiorneranno il software di monitoraggio, gratuitamente.
L'asta di collegamento del pedale del freno potrebbe scollegarsi
L'asta che collega il pedale del freno al servofreno potrebbe essere assemblata in modo errato e potrebbe scollegarsi, lasciando il pedale privo del suo collegamento meccanico con il servofreno. Un rivenditore controllerà e serrerà l'asta secondo la specifica corretta se necessario.
Il software della centralina di controllo dei freni potrebbe contenere un errore
Un errore software nella centralina di controllo dei freni potrebbe comprometterne il funzionamento. Il software della centralina verrà aggiornato.
Un errore software potrebbe impedire l'avviamento del motore
Un errore del software della centralina di controllo del motore potrebbe impedire l'avviamento del motore termico. Sarà scaricato un software aggiornato.
La saldatura dell'unità idraulica dell'impianto frenante potrebbe mancare o essere debole
Una saldatura nell'unità idraulica dell'impianto frenante potrebbe essere insufficiente o mancante. I dealer sostituiranno l'unità idraulica.
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza potrebbero disattivarsi anticipatamente
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza potrebbero disattivarsi anticipatamente, impedendo al seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza secondo necessità, gratuitamente.
L'indicatore del livello carburante potrebbe indicare presenza di carburante a serbatoio vuoto
La pressione nel serbatoio del carburante potrebbe far sì che il sensore indichi la presenza di carburante anche quando il serbatoio potrebbe essere vuoto. Il software verrà aggiornato in modo che la valvola elettronica di sfiato del serbatoio possa rilasciare la pressione quando necessario.
Il fusibile della pompa del carburante potrebbe bruciarsi
Il fusibile da 15amp potrebbe bruciarsi e impedire il funzionamento della pompa del carburante a bassa pressione. Verrà sostituito con un fusibile da 20A.
Il fusibile della pompa del carburante potrebbe bruciarsi e causare lo spegnimento
La pompa del carburante a bassa pressione può bruciare un fusibile e guastarsi, causando lo spegnimento del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il fusibile gratuitamente.
L'unità di controllo SRS potrebbe non essere serrata correttamente
L'unità di controllo del sistema di ritenuta supplementare potrebbe non essere saldamente fissata alla carrozzeria dell'auto. Verrà ispezionata e serrata.
L'unità di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe staccarsi in caso di urto
L'unità di controllo dei sistemi di ritenuta potrebbe staccarsi in caso di urto, riducendo le prestazioni degli airbag, delle cinture di sicurezza e del sezionatore della batteria ad alta tensione. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, serreranno le viti di fissaggio gratuitamente.
La frenata di emergenza automatica potrebbe non azionarsi
Un problema software potrebbe impedire l'azionamento del sistema di frenata di emergenza automatica, aumentando il rischio di collisione. Verrà scaricato un nuovo software.
La frenata automatica di emergenza potrebbe non rilevare gli ostacoli
Un'incompatibilità tra hardware e software potrebbe impedire alla frenata automatica di emergenza di rilevare gli ostacoli e di attivarsi come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software di sicurezza attiva gratuitamente.
Il collettore di aspirazione in plastica potrebbe fondersi e deformarsi
Il collettore di aspirazione in plastica del motore potrebbe fondersi e deformarsi. Il software verrà aggiornato per ridurre la fuliggine, il TMAP e l'EMAP verranno puliti e verranno montati tubi aggiuntivi ove necessario.
Il software del modulo di connettività potrebbe interferire con il GPS
Un errore nel software del modulo di connettività potrebbe impedire al GPS di comunicare la posizione ai soccorritori, ostacolando l'intervento in seguito a un incidente o a un infortunio. I concessionari correggeranno il software gratuitamente.
Il modulo di connettività del veicolo potrebbe presentare un problema software
Un problema software potrebbe interessare il modulo di connettività del veicolo. Il suo software verrà aggiornato.
I bulloni di fissaggio della tendina gonfiabile potrebbero rompersi
I bulloni di fissaggio utilizzati per assemblare la tendina gonfiabile potrebbero rompersi, riducendo la protezione in caso di incidente. Tutti i bulloni di fissaggio saranno sostituiti.
L'iniziatore dell'airbag potrebbe non attivare l'airbag
Un iniziatore non conforme alle specifiche potrebbe guastarsi, quindi un airbag potrebbe non attivarsi in caso di collisione e gli occupanti potrebbero correre un maggiore rischio di lesioni. La soluzione consiste nel sostituire gli airbag con componenti di qualità garantita.
La barra di traino rimovibile potrebbe allentarsi
La barra di traino rimovibile potrebbe allentarsi in determinate condizioni e staccarsi dal veicolo. La sfera di traino e la sede verranno sostituite con un'unità calibrata.
Il gancio di traino rimovibile potrebbe allentarsi
Il gancio di traino potrebbe staccarsi dalla sua sede, separando il rimorchio dal veicolo trainante. I ganci di traino e le sedi verranno prima modificati e successivamente sostituiti con unità calibrate.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.