Richiami Volvo V40

21 richiami ufficiali per la sicurezza della Volvo V40, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'aria intrappolata può causare un raffreddamento insufficiente del motore

    Segnalato il 16 luglio 2020Anni modello 2014–2016Campagna di richiamo DVSA R/2020/210EU Safety Gate A12/01063/20769.450 veicoli interessati

    L'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento può far sì che i componenti del motore ricevano un raffreddamento insufficiente. Verrà aggiunto un tubo di spurgo supplementare tra il radiatore e il serbatoio di espansione per rilasciare l'aria.

  2. L'aria intrappolata può ridurre il raffreddamento del motore

    Segnalato il 8 luglio 2020Anni modello 2013–2016Campagna di richiamo DVSA R/2020/205EU Safety Gate A12/00538/20151.670 veicoli interessati

    L'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento può portare a un raffreddamento insufficiente dei componenti del motore. Verrà aggiunto un tubo di spurgo supplementare tra il radiatore e il serbatoio di espansione per rimuovere l'aria intrappolata.

  3. Il collettore di aspirazione in plastica potrebbe fondersi e deformarsi

    Segnalato il 7 ottobre 2019Anni modello 2013–2018Campagna di richiamo DVSA R/2019/180EU Safety Gate A12/1597/19

    Il collettore di aspirazione in plastica del motore potrebbe fondersi e deformarsi. Il software verrà aggiornato per ridurre la fuliggine, il TMAP e l'EMAP verranno puliti e verranno montati tubi aggiuntivi ove necessario.

  4. Il tubo flessibile del carburante potrebbe presentare crepe interne

    Segnalato il 4 gennaio 2019Anni modello 2015–2016Campagna di richiamo DVSA R/2018/377338.547 veicoli interessati

    Piccole crepe potrebbero formarsi all'interno di un tubo flessibile in gomma del carburante. I concessionari sostituiranno i tubi interessati.

  5. L'iniziatore dell'airbag potrebbe non attivare l'airbag

    Segnalato il 3 gennaio 2017Anni modello 2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/00214.150 veicoli interessati

    Un iniziatore non conforme alle specifiche potrebbe guastarsi, quindi un airbag potrebbe non attivarsi in caso di collisione e gli occupanti potrebbero correre un maggiore rischio di lesioni. La soluzione consiste nel sostituire gli airbag con componenti di qualità garantita.

  6. Una perdita di liquido refrigerante o olio potrebbe causare un incendio nel motore

    Segnalato il 26 ottobre 2016Anni modello 2012–2015Campagna di richiamo DVSA R/2016/24919.152 veicoli interessati

    Durante il riscaldamento del motore in determinate condizioni, potrebbe verificarsi una perdita di liquido refrigerante o un trafilamento di olio, causando potenzialmente fumo o un incendio nel vano motore a sviluppo lento. Verrà visualizzato un avviso di livello basso del liquido refrigerante. La valvola di bypass del liquido refrigerante verrà modificata e verrà installata una nuova guarnizione del collettore di scarico.

  7. L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi come previsto

    Segnalato il 1 giugno 2016Anni modello 2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/117738 veicoli interessati

    Un difetto di fabbricazione potrebbe impedire al generatore di gas dell'airbag del guidatore di aprirsi come previsto, riducendo l'efficacia dell'airbag. Il modulo dell'airbag del guidatore verrà sostituito.

  8. Un errore software potrebbe disattivare la luce posteriore

    Segnalato il 25 marzo 2014Anni modello 2013–2014Campagna di richiamo DVSA R/2014/0341492 veicoli interessati

    Un problema software potrebbe impedire alla luce posteriore sinistra di funzionare e accendere una spia di avvertimento sul pannello strumenti. Il software del modulo elettronico centrale verrà aggiornato.

  9. La valvola del tubo del depressore freni potrebbe creparsi

    Segnalato il 14 ottobre 2004Anni modello 2004Campagna NHTSA 04V4930001719 veicoli interessati

    Una valvola di non ritorno saldata male potrebbe creparsi e causare una perdita di depressione. Potrebbe essere necessaria più forza per frenare e il motore potrebbe girare irregolarmente al minimo. I concessionari ispezioneranno il tubo del depressore e lo sostituiranno se necessario.

  10. Il collettore di alimentazione del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 17 novembre 2003Campagna di richiamo DVSA R/2003/17316.424 veicoli interessati

    Il collettore di alimentazione del carburante del motore potrebbe perdere, causando problemi di guidabilità e una perdita di carburante. Il coperchio dell'estremità del collettore sarà fissato con una fascetta a V.

  11. L'acqua potrebbe causare il guasto della pompa del vuoto dei freni

    Segnalato il 17 novembre 2003Anni modello 2000Campagna NHTSA 03V47400036.000 veicoli interessati

    L'acqua potrebbe penetrare e disattivare la pompa del vuoto dei freni, riducendo l'assistenza alla frenata e aumentando la forza necessaria sul pedale del freno, il che potrebbe portare a un incidente. I concessionari sostituiranno e ricollocheranno la pompa.

  12. La saldatura del rail del carburante potrebbe cedere e causare perdite

    Segnalato il 24 ottobre 2003Anni modello 2003–2004Campagna NHTSA 03V42400015.067 veicoli interessati

    Una saldatura inadeguata potrebbe causare perdite di carburante dal rail, creando un rischio di incendio se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari installeranno una fascetta a V sul rail del carburante.

  13. Manca la seconda guida di ancoraggio del seggiolino per bambini

    Segnalato il 1 agosto 2003Anni modello 2001–2004Campagna NHTSA 03V284000220.407 veicoli interessati

    Manca una seconda guida ISOFIX e in alcuni casi il manuale utente contiene informazioni ISOFIX non corrette. I proprietari riceveranno la guida e le istruzioni di installazione, oltre a un manuale corretto in alcuni casi. Un concessionario installerà la guida gratuitamente su richiesta.

  14. La barra di traino rimovibile potrebbe allentarsi

    Segnalato il 10 gennaio 2003Campagna di richiamo DVSA R/2003/0087294 veicoli interessati

    La barra di traino rimovibile potrebbe allentarsi in determinate condizioni e staccarsi dal veicolo. La sfera di traino e la sede verranno sostituite con un'unità calibrata.

  15. Il gancio di traino rimovibile potrebbe allentarsi

    Segnalato il 11 luglio 2002Campagna di richiamo DVSA R/2002/0977294 veicoli interessati

    Il gancio di traino potrebbe staccarsi dalla sua sede, separando il rimorchio dal veicolo trainante. I ganci di traino e le sedi verranno prima modificati e successivamente sostituiti con unità calibrate.

  16. Il supporto dell'airbag potrebbe allentarsi

    Segnalato il 2 luglio 2002Campagna di richiamo DVSA R/2002/0893392 veicoli interessati

    Il meccanismo del clacson potrebbe interferire con il modulo dell'airbag del guidatore e allentarlo sul proprio supporto. Sostituire la piastra di supporto dell'airbag.

  17. La puleggia dell'alternatore potrebbe rompere la cinghia di servizio

    Segnalato il 14 maggio 2002Anni modello 1999–2000Campagna di richiamo DVSA R/2002/0544744 veicoli interessati

    Una puleggia di comando dell'alternatore difettosa potrebbe rompere la cinghia di servizio ausiliaria, riducendo l'assistenza allo sterzo. La cinghia potrebbe anche danneggiare la cinghia di distribuzione e causare il guasto del motore. Verrà montata una puleggia di comando dell'alternatore modificata.

  18. La pompa del vuoto dei freni potrebbe guastarsi

    Segnalato il 14 maggio 2002Anni modello 1999–2000Campagna di richiamo DVSA R/2002/0533102 veicoli interessati

    La pompa del vuoto dei freni potrebbe guastarsi, riducendo l'assistenza alla frenata e rendendo il pedale pesante da azionare. Verrà installata una pompa modificata.

  19. Il diodo del climatizzatore potrebbe causare il guasto del sistema di sbrinamento

    Segnalato il 14 giugno 2001Anni modello 2001Campagna di richiamo DVSA R/2001/07422.758 veicoli interessati

    Un diodo del climatizzatore potrebbe guastarsi, arrestando la ventola e causando l'interruzione del funzionamento del sistema di disappannamento e sbrinamento. Verrà installato un cablaggio supplementare della ventola del riscaldamento dotato di diodo per il climatizzatore.

  20. Il diodo della ventola del riscaldamento potrebbe guastarsi

    Segnalato il 21 maggio 2001Anni modello 2001Campagna NHTSA 01V16900019.000 veicoli interessati

    Un diodo nel sistema di climatizzazione potrebbe guastarsi, fermando la ventola del riscaldamento e compromettendo lo sbrinatore. I concessionari installeranno un adattatore dotato di un diodo montato sul motore della ventola del riscaldamento.

  21. Le pinze dei freni anteriori potrebbero creparsi e perdere

    Segnalato il 18 novembre 1999Anni modello 2000Campagna di richiamo DVSA R/1999/1002356 veicoli interessati

    Alcune pinze dei freni anteriori potrebbero creparsi e perdere sotto carichi elevati. Le pinze che rientrano nell'intervallo a rischio saranno sostituite.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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