Richiami Volkswagen Taos

8 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen Taos, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il sensore di pressione del carburante potrebbe staccarsi dal serbatoio

    Segnalato il 22 aprile 2026Anni modello 2025–2026Campagna NHTSA 26V25800038.710 veicoli interessati

    In un tamponamento, il sensore di pressione del carburante potrebbe staccarsi dal serbatoio. Potrebbe perdere carburante dopo un ribaltamento, aumentando il rischio di incendio. I concessionari installeranno gratuitamente una prolunga per il cablaggio.

  2. Il quadro strumenti potrebbe non visualizzare gli avvisi o gli indicatori

    Segnalato il 25 marzo 2026Anni modello 2025Campagna NHTSA 26V18500075.323 veicoli interessati

    Il quadro strumenti potrebbe non visualizzare gli indicatori o le spie di avvertimento, lasciando il guidatore privo di informazioni critiche sulla sicurezza e aumentando il rischio di incidente. I dealer aggiorneranno il software e sostituiranno il quadro strumenti secondo necessità, a titolo gratuito.

  3. La pompa del carburante potrebbe rompersi e far spegnere il motore

    Segnalato il 29 marzo 2023Anni modello 2022Campagna NHTSA 23V21400015.874 veicoli interessati

    La pompa del carburante potrebbe rompersi e causare lo spegnimento improvviso del motore, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.

  4. Il motore potrebbe spegnersi in fase di arresto

    Segnalato il 14 settembre 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V6870002 veicoli interessati

    Il software di controllo del motore potrebbe causare lo spegnimento del motore durante l'arresto, aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software gratuitamente.

  5. Un problema di memoria dell'infotainment può impedire la visualizzazione della telecamera posteriore

    Segnalato il 20 luglio 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V51400043.091 veicoli interessati

    Un problema di fabbricazione del modulo di memoria del sistema di infotainment potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visibilità posteriore del guidatore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software dell'infotainment gratuitamente.

  6. Il cannotto della sospensione posteriore potrebbe incrinarsi e rompersi

    Segnalato il 23 marzo 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V17600010.119 veicoli interessati

    Un cannotto della sospensione posteriore potrebbe corrodersi, incrinarsi e rompersi, causando la perdita di stabilità e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno uno o entrambi i cannotti posteriori a titolo gratuito.

  7. Il connettore della linea del carburante potrebbe staccarsi

    Segnalato il 20 agosto 2021Anni modello 2022Campagna NHTSA 21V65100016.737 veicoli interessati

    Il connettore di alimentazione del carburante sotto il cofano potrebbe staccarsi dalla linea, causando perdite di carburante nel vano motore. Una perdita può causare lo spegnimento del motore o un incendio vicino a una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno il collegamento e sostituiranno la linea e il connettore secondo necessità, gratuitamente.

  8. Il software del motore potrebbe causare lo spegnimento

    Segnalato il 6 agosto 2021Anni modello 2022Campagna NHTSA 21V6150005092 veicoli interessati

    Il software della centralina del motore potrebbe causare lo spegnimento del veicolo in fase di arresto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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