Richiami Volkswagen T-Roc
9 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen T-Roc, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il telaio dello schienale del sedile anteriore potrebbe contenere un componente difettoso
Il telaio dello schienale di un sedile anteriore potrebbe contenere un componente difettoso. Lo schienale verrà controllato e sostituito se necessario.
L'alloggiamento del cuscinetto ruota potrebbe guastarsi prematuramente
Delle cavità nel materiale dell'alloggiamento di un cuscinetto ruota potrebbero provocarne il cedimento e la rottura prematura. Il veicolo verrà ispezionato e l'alloggiamento del cuscinetto della ruota posteriore sinistra verrà sostituito se necessario.
La copertura del vano motore potrebbe allentarsi
Una copertura del vano motore potrebbe allentarsi dal proprio fissaggio, indipendentemente dallo stile di guida, dalle condizioni della strada o dal periodo di utilizzo. La copertura verrà rimossa.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore destra potrebbe essere difettoso
L'arrotolatore della cintura di sicurezza automatica a tre punti anteriore destra potrebbe essere difettoso. La cintura di sicurezza verrà sostituita.
Il freno di stazionamento elettrico potrebbe rilasciarsi involontariamente
Il freno di stazionamento elettrico potrebbe rilasciarsi involontariamente quando si rilascia il pedale della frizione. L'unità di controllo dei freni verrà ricodificata.
L'incollaggio dello spoiler posteriore potrebbe cedere
L'incollaggio tra la sezione superiore e quella inferiore dello spoiler posteriore potrebbe essere difettoso. I dealer controlleranno e ripareranno o sostituiranno lo spoiler se necessario.
Il supporto del poggiatesta posteriore potrebbe essere saldato in modo errato
Il supporto del poggiatesta dello schienale posteriore potrebbe non essere saldato correttamente. Il telaio dello schienale posteriore verrà controllato e sostituito se necessario.
Il freno di stazionamento potrebbe rilasciarsi inaspettatamente
Il freno di stazionamento elettromeccanico potrebbe rilasciarsi in modo inappropriato. Il software di controllo dei freni verrà aggiornato.
Il manuale di uso e manutenzione omette le informazioni sulla protezione dei passeggeri
Nel manuale di uso e manutenzione mancano avvertenze e istruzioni sui sistemi di protezione dei passeggeri, sugli airbag e sul trasporto sicuro dei bambini, il che potrebbe mettere qualcuno in pericolo. I proprietari saranno avvisati e riceveranno un supplemento al manuale.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.