Richiami Volkswagen Polo
23 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen Polo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I bulloni dell'asse posteriore potrebbero non rientrare nelle specifiche
Il collegamento bullonato dell'asse posteriore potrebbe non soddisfare le specifiche e l'asse potrebbe staccarsi, causando la perdita di controllo, una collisione o lesioni. Non guidare il veicolo; farlo trasportare in officina per controllare e, se necessario, rilavorare il collegamento.
L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere
L'inflator potrebbe esplodere durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Smetti immediatamente di guidare e prendi accordi per far sostituire l'airbag anteriore.
L'airbag del passeggero potrebbe offrire una protezione ridotta o esplodere
L'airbag del passeggero potrebbe offrire una protezione ridotta o l'involucro del generatore di gas potrebbe esplodere durante l'attivazione, rilasciando parti che potrebbero ferire gravemente o fatalmente gli occupanti. L'airbag del passeggero deve essere sostituito.
Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe deteriorarsi
Aria e umidità potrebbero penetrare nel gonfiatore dell'airbag lato guida e provocarne il deterioramento. L'airbag verrà sostituito.
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente quando viene attivato. Il gruppo dell'airbag del conducente viene sostituito.
Il gonfiatore dell'airbag potrebbe esplodere e rilasciare frammenti
Il calore e l'umidità potrebbero deteriorare il propellente, causando una pressione eccessiva che fa esplodere il gonfiatore quando l'airbag si apre. Frammenti metallici potrebbero passare attraverso il cuscino e ferire gli occupanti. La misura correttiva consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
Lo spoiler sul tetto potrebbe non essere incollato correttamente
Lo spoiler sul tetto potrebbe non essere stato incollato al portellone posteriore utilizzando i materiali e il processo specificati. Lo spoiler verrà sostituito.
Il telaio del tetto apribile potrebbe non essere incollato al tetto
Il telaio del tetto apribile potrebbe non essere incollato correttamente al tetto della carrozzeria. Verrà controllato e incollato correttamente se necessario.
Il pannello dell'airbag passeggero potrebbe non rompersi come previsto
Una rete difettosa in corrispondenza del punto di rottura prestabilito del pannello dell'airbag passeggero potrebbe impedirne l'apertura come previsto. Il pannello della plancia sarà sostituito.
La presenza di olio nei tubi del vuoto potrebbe ridurre l'assistenza alla frenata
L'olio potrebbe entrare nel servofreno attraverso i tubi del vuoto della pompa tandem, riducendo l'assistenza alla frenata. Il tubo del vuoto verrà sostituito e gli altri componenti interessati dall'olio saranno controllati e sostituiti se necessario.
I bulloni del variatore d'asse a camme potrebbero allentarsi
I bulloni dell'alloggiamento del variatore d'asse a camme potrebbero allentarsi e rompere la puleggia. Il variatore d'asse a camme verrà sostituito.
La corsa della leva del freno a mano potrebbe aumentare
Il movimento del dado di registrazione potrebbe aumentare la corsa della leva del freno a mano. Il gruppo sarà registrato nuovamente e verrà montato un dispositivo di bloccaggio sul dado.
La cintura di sicurezza posteriore sinistra potrebbe sganciarsi inaspettatamente
La cintura di sicurezza posteriore sinistra potrebbe sganciarsi inaspettatamente. Verrà installato un distanziale nella fibbia doppia del sedile posteriore.
La saldatura dell'occhiello di traino potrebbe cedere durante l'uso
La saldatura dell'occhiello di traino potrebbe cedere durante l'uso, causando la perdita di propulsione e permettendo alla fune di traino e all'occhiello di causare danni o lesioni. L'occhiello di traino nel kit attrezzi del veicolo verrà sostituito.
La sicurezza bambini delle porte potrebbe disattivarsi
La sicurezza bambini di una porta potrebbe disattivarsi all'insaputa del guidatore, consentendo l'apertura dall'interno della porta chiusa. Il meccanismo di blocco verrà ispezionato e sostituito ove necessario.
Lo schienale del sedile anteriore potrebbe rompersi in caso di collisione
Un attacco dello schienale del sedile anteriore saldato male potrebbe far rompere lo schienale in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I telai degli schienali interessati verranno controllati e sostituiti se rientrano nell'intervallo di produzione interessato.
L'airbag potrebbe aprirsi in modo involontario
Un sensore di accelerazione potrebbe inviare un segnale errato, provocando l'apertura involontaria di un airbag. Il veicolo verrà controllato e la centralina sostituita se necessario.
Il filtro del carburante potrebbe creparsi e perdere
Il filtro del carburante potrebbe creparsi attorno all'imbocco, consentendo perdite di carburante. Ciò potrebbe causare odore all'interno del veicolo, contaminare la strada e compromettere la guidabilità. Il filtro verrà controllato e sostituito con un tipo migliorato se necessario.
Il cablaggio del riscaldamento dei sedili anteriori potrebbe causare un incendio
Un filo di tensionamento del rivestimento del sedile potrebbe entrare in contatto con gli elementi riscaldanti del sedile e causare un cortocircuito, che può danneggiare i rivestimenti dei sedili anteriori con un incendio. I fili di tensionamento dei sedili anteriori verranno isolati.
I bulloni del coperchio della pompa del carburante tandem potrebbero rompersi
Un difetto di produzione potrebbe causare la rottura dei bulloni del coperchio, lasciando l'alloggiamento della pompa allentato e consentendo perdite di gasolio. La pompa sarà controllata e i bulloni del coperchio interessati saranno sostituiti.
Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe creparsi e perdere
Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe creparsi e perdere, riducendo l'assistenza del servofreno e aumentando la forza necessaria sul pedale del freno. Ciò non causa una perdita totale dei freni. I tubi saranno controllati e sostituiti se necessario.
Il fissaggio del pedale della frizione potrebbe rompersi
Una scarsa saldatura potrebbe causare una rottura nel punto di attacco del pedale della frizione, compromettendo il funzionamento della frizione. Verranno installati un supporto aggiuntivo per il pedale e un cordone di saldatura.
Il tubo del vuoto dei freni potrebbe creparsi
Delle crepe potrebbero causare una perdita nel tubo del vuoto dei freni e la perdita dell'assistenza del servofreno, richiedendo maggiore forza sul pedale. Ciò non causerà il guasto totale dei freni. I tubi verranno controllati e sostituiti se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.