Richiami Volkswagen Passat
92 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen Passat, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere
L'inflator potrebbe esplodere durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Smetti immediatamente di guidare e prendi accordi per far sostituire l'airbag anteriore.
L'airbag del passeggero potrebbe offrire una protezione ridotta o esplodere
L'airbag del passeggero potrebbe offrire una protezione ridotta o l'involucro del generatore di gas potrebbe esplodere durante l'attivazione, rilasciando parti che potrebbero ferire gravemente o fatalmente gli occupanti. L'airbag del passeggero deve essere sostituito.
L'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi
Dopo un'esposizione prolungata a umidità e temperature elevate, l'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe esplodere e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, causando potenzialmente lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag lato guida gratuitamente.
Lo scudo termico potrebbe far fondere la vaschetta del liquido freni
Un tappo di protezione termica montato in modo errato potrebbe far sì che la vaschetta del liquido freni si fonda e perda liquido nel vano motore. Lo scudo termico verrà controllato e corretto se necessario; le parti danneggiate verranno sostituite.
Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe deteriorarsi
Aria e umidità potrebbero penetrare nel gonfiatore dell'airbag lato guida e provocarne il deterioramento. L'airbag verrà sostituito.
Il fusibile dell'alta tensione potrebbe contenere una quantità insufficiente di sabbia antincendio
Il fusibile del sistema ad alta tensione potrebbe contenere una quantità troppo ridotta di sabbia antincendio. Verrà montato un tappetino isolante di protezione sull'unità di commutazione della batteria ad alta tensione.
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente in caso di attivazione. L'unità dell'airbag verrà controllata e il generatore di gas sostituito se necessario.
I bulloni dei cuscinetti delle ruote anteriori potrebbero allentarsi
Bulloni dei cuscinetti delle ruote anteriori serrati in modo errato potrebbero allentarsi e causare la perdita di controllo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno i bulloni e li sostituiranno secondo necessità, gratuitamente.
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente
L'airbag del conducente potrebbe non aprirsi correttamente se attivato. L'unità dell'airbag verrà controllata e il generatore di gas sostituito se necessario.
Il collegamento del tirante del pedale del freno potrebbe allentarsi
Il collegamento bullonato tra il servofreno elettromeccanico e il pedale del freno potrebbe allentarsi, causando la perdita di tutta la frenata di servizio. I veicoli non devono essere guidati; il collegamento sarà controllato e riserrato se necessario.
I veicoli potrebbero non soddisfare gli standard di sicurezza
Questi veicoli sono stati venduti senza la conferma che rispettassero tutti i requisiti applicabili e potrebbero essere stati modificati. Potrebbero non essere conformi agli standard di sicurezza, aumentando il rischio di lesioni, incidenti o incendi. Il costruttore riacquisterà i veicoli.
I cavi della batteria potrebbero essere collegati in modo errato
Il cavo positivo della batteria e il cavo della centralina di monitoraggio della batteria potrebbero essere scambiati nella scatola fusibili principale. I cavi verranno ispezionati e spostati nelle posizioni corrette se necessario.
I veicoli potrebbero non soddisfare i requisiti di sicurezza
I veicoli potrebbero essere stati modificati prima della vendita e potrebbero non soddisfare i requisiti normativi applicabili, aumentando il rischio di collisione o lesioni agli occupanti. I veicoli verranno riacquistati.
L'airbag del passeggero potrebbe aprirsi con troppa forza
L'airbag frontale del passeggero potrebbe essere ripiegato in modo errato e aprirsi con troppa forza, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'airbag frontale del passeggero, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe esplodere
L'esposizione prolungata all'umidità e al calore può degradare il propellente dell'inflator, facendo esplodere l'inflator dell'airbag del conducente e proiettando frammenti di metallo taglienti nell'abitacolo. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.
Le modifiche al veicolo potrebbero influire sulla conformità normativa
Le modifiche apportate durante un periodo di valutazione interna potrebbero fare sì che il veicolo non soddisfi i requisiti normativi applicabili, aumentando potenzialmente il rischio di incidenti, incendi o lesioni. I veicoli interessati saranno riacquistati.
Il motore potrebbe fornire una coppia troppo bassa ai bassi regimi
Il motore potrebbe fornire una coppia troppo bassa ai bassi regimi. Il software della centralina motore verrà aggiornato.
La saldatura dello schienale del sedile posteriore potrebbe essere difettosa
Una saldatura sul supporto della panca del sedile posteriore potrebbe essere difettosa. Verrà controllato il supporto per le guide dei poggiatesta posteriori destri e sostituito il telaio dello schienale se necessario.
L'assetto orizzontale dei fari potrebbe essere regolato fuori specifica
Senza un tappo di blocco, l'orientamento orizzontale dei fari potrebbe essere regolato fuori specifica, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno i fari e, se necessario, bloccheranno la regolazione orizzontale gratuitamente.
Un airbag laterale errato potrebbe non aprirsi come previsto
Un airbag laterale per gli urti non corretto, lato conducente o passeggero anteriore, potrebbe non attivarsi come previsto in caso di impatto laterale, aumentando il rischio di lesioni. Gli airbag laterali sono stati ispezionati e sostituiti gratuitamente.
La modanatura del tetto apribile potrebbe staccarsi
L'incollaggio tra il pannello di rivestimento del tetto apribile e il telaio potrebbe essere difettoso. Il pannello verrà sostituito.
Il generatore di gas dell'airbag del guidatore potrebbe risentire dell'umidità
L'umidità elevata potrebbe aver alterato il propellente nel generatore di gas dell'airbag del guidatore. Il generatore di gas dell'airbag anteriore del guidatore verrà sostituito.
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe esplodere
Una pressione eccessiva potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag lato guida al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator con un componente alternativo, gratuitamente.
Il supporto del poggiatesta posteriore potrebbe essere saldato in modo errato
Il supporto del poggiatesta dello schienale posteriore potrebbe non essere saldato correttamente. Il telaio dello schienale posteriore verrà controllato e sostituito se necessario.
I bulloni delle staffe delle pinze dei freni potrebbero allentarsi
I bulloni allentati delle staffe potrebbero consentire il movimento della pinza del freno, riducendo la capacità frenante o causando la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno e serreranno o sostituiranno i bulloni secondo necessità, gratuitamente, e controlleranno gli elementi di fissaggio correlati dei freni. Ove applicabile, verranno controllati anche i cavi del freno di stazionamento.
Il poggiatesta anteriore potrebbe staccarsi dallo schienale
Una molla di ritenzione difettosa potrebbe lasciare il poggiatesta non sufficientemente fissato nella sua guida, perciò potrebbe staccarsi dallo schienale in un incidente e aumentare il rischio di lesioni. Le guide del poggiatesta sinistro su entrambi i sedili anteriori verranno sostituite.
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe esplodere
Una pressione interna eccessiva potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag lato guida al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.
Il rivestimento delle pinze dei freni potrebbe ridurre le prestazioni di frenata
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Un rivestimento insufficiente sui pistoncini delle pinze dei freni potrebbe ridurre le prestazioni di frenata e aumentare il rischio di collisione. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando il sistema frenante non sarà stato controllato; i concessionari spurgheranno i freni.
Le modifiche al veicolo potrebbero influire sulla conformità normativa
Le modifiche apportate durante una valutazione interna potrebbero rendere i veicoli non conformi ai requisiti applicabili, aumentando potenzialmente il rischio di collisione, incendio o lesioni. Il produttore farà riparare i veicoli dai concessionari o li riacquisterà se necessario, a titolo gratuito.
La guida del poggiatesta anteriore potrebbe essere instabile
Potrebbe essersi formata una bava sulla barra di bloccaggio della guida di un poggiatesta, rendendo il poggiatesta potenzialmente instabile. La guida sinistra su entrambi i sedili anteriori verrà sostituita.
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe esplodere
Una pressione eccessiva potrebbe causare l'esplosione del gonfiatore dell'airbag del conducente durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore.
Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi
Una molla di ritorno del solenoide piegata o rotta potrebbe mantenere in funzione il motorino di avviamento. Se il problema passa inosservato, il motorino potrebbe surriscaldarsi, bruciacchiare localmente e causare un incendio del veicolo. L'interruttore del solenoide verrà sostituito.
Il gonfiatore dell'airbag del conducente potrebbe esplodere
Una pressione eccessiva potrebbe causare l'esplosione del gonfiatore dell'airbag del conducente durante l'attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore con uno alternativo, a titolo gratuito.
L'alloggiamento del cuscinetto ruota posteriore potrebbe rompersi
Un processo di tempra errato potrebbe causare la rottura dell'alloggiamento del cuscinetto ruota posteriore, portando a rumori anomali, scarsa usura degli pneumatici e alla remota possibilità di perdita della ruota. Entrambi gli alloggiamenti dei cuscinetti delle ruote posteriori verranno sostituiti.
Il modulo di controllo della pompa del carburante potrebbe guastarsi
Un'interruzione di corrente al modulo di controllo della pompa del carburante potrebbe causare il guasto della pompa e lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo gratuitamente.
Lo scudo termico dell'albero di trasmissione potrebbe favorire la perdita di grasso
Lo scudo termico potrebbe non proteggere dal calore la cuffia del semiasse destro, causando la perdita di grasso. Se il grasso entra in contatto con una superficie calda, come lo scarico, il rischio di incendio potrebbe aumentare. I concessionari sostituiranno gratuitamente lo scudo termico dell'albero di trasmissione.
Gli airbag o i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi
Un errore di produzione potrebbe impedire l'attivazione di un airbag o di un pretensionatore della cintura di sicurezza in caso di collisione. Il gruppo airbag e il pretensionatore della cintura di sicurezza saranno sostituiti ove necessario.
I tubi dei freni potrebbero perdere liquido
Il liquido dei freni potrebbe perdere dai raccordi dei tubi dei freni, abbassando il livello del liquido e potenzialmente allungando lo spazio di frenata. I concessionari sostituiranno i tubi dei freni interessati gratuitamente.
I guasti all'illuminazione potrebbero non essere segnalati
Un problema di programmazione della centralina potrebbe impedire la segnalazione di alcune luci guaste o mostrare come difettose le luci funzionanti. Un anabbagliante guasto potrebbe anche non attivare le luci di posizione. Ciò potrebbe aumentare il rischio di incidenti, specialmente al buio. La centralina verrà riprogrammata.
La centralina del controllo elettronico della stabilità potrebbe non funzionare correttamente
Un'unità che non soddisfa le specifiche potrebbe non funzionare correttamente mentre il sistema di controllo elettronico della stabilità è in funzione. L'unità verrà controllata e sostituita se necessario.
La sicurezza bambini delle porte potrebbe disattivarsi
La sicurezza bambini di una porta potrebbe disattivarsi all'insaputa del guidatore, consentendo l'apertura dall'interno della porta chiusa. Il meccanismo di blocco verrà ispezionato e sostituito ove necessario.
Il collettore del carburante potrebbe staccarsi e perdere carburante
Il collettore del carburante potrebbe staccarsi dalla testata del cilindro e perdere carburante, il che potrebbe causare un incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno le testate dei cilindri gratuitamente.
Il tetto apribile potrebbe intrappolare e ferire gli occupanti
Quando il tetto apribile viene chiuso dall'esterno utilizzando la chiave del veicolo, le forze di serraggio potrebbero superare i limiti specificati e premere parti del corpo contro il telaio del tetto, causando potenzialmente lesioni. Il software verrà aggiornato o configurato per disattivare l'apertura e la chiusura comfort.
Il connettore del sensore sottoscocca potrebbe andare in cortocircuito
L'acqua potrebbe penetrare nel connettore del sensore sottoscocca e corroderlo, causando un cortocircuito che può surriscaldare il connettore e aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il connettore e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'airbag potrebbe attivarsi involontariamente
Dei trucioli metallici nel modulo di controllo dell'airbag potrebbero causare un cortocircuito e, in casi estremi, l'attivazione involontaria dell'airbag. Il modulo verrà sostituito.
Un connettore del cablaggio allentato può influire sull'assistenza alla frenata
Il connettore del cablaggio centrale potrebbe allentarsi dall'unità elettrica centrale, compromettendo i componenti elettrici, compresa l'assistenza alla frenata. Il collegamento verrà controllato e fissato se necessario.
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi al momento dell'apertura, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o il decesso degli occupanti. I concessionari sostituiranno gli inflator degli airbag del guidatore, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi al momento dell'apertura, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o il decesso degli occupanti. I concessionari sostituiranno gli inflator degli airbag del guidatore, gratuitamente.
Il lobo dell'albero a camme potrebbe tranciarsi e ridurre il servofreno
Il lobo dell'albero a camme che aziona la pompa del vuoto dei freni potrebbe tranciarsi, riducendo l'azione del servofreno e allungando gli spazi di arresto. Un concessionario aggiornerà il software del modulo di controllo del motore.
I detriti potrebbero scollegare l'airbag frontale del conducente
I detriti possono danneggiare il cavo del contatto spiralato del volante, interrompendo il collegamento elettrico all'airbag frontale del conducente e impedendone l'attivazione in caso di incidente. I concessionari installeranno una copertura protettiva o sostituiranno il contatto spiralato se necessario, a titolo gratuito.
Il portamozzo della ruota anteriore potrebbe fratturarsi
Il portamozzo di una ruota anteriore potrebbe fratturarsi, compromettendo il controllo direzionale. I componenti interessati saranno identificati tramite le loro date di fusione e sostituiti.
Il tubo del freno posteriore potrebbe essere allentato
Un raccordo del tubo del freno posteriore sinistro allentato potrebbe perdere liquido, ridurre le prestazioni di frenata e aumentare lo spazio di arresto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari serreranno il raccordo gratuitamente.
Il tappo di tenuta del condotto del carburante potrebbe guastarsi
Un tappo di tenuta del condotto del carburante (fuel rail) potrebbe guastarsi, consentendo al carburante di fuoriuscire nel vano motore. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari sostituiranno i condotti del carburante con parti nuove gratuitamente.
La staffa di reclinazione dello schienale potrebbe non agganciarsi correttamente
La staffa di ritenuta potrebbe non agganciarsi correttamente, consentendo allo schienale di muoversi inaspettatamente e distraendo il conducente, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sistemeranno il gruppo staffa secondo necessità, gratuitamente.
Le guarnizioni del radiatore dell'olio del cambio potrebbero perdere
Le guarnizioni tra il cambio e il radiatore dell'olio potrebbero perdere liquido. Se il liquido entra in contatto con una superficie calda, potrebbe causare un incendio. I concessionari sostituiranno le guarnizioni gratuitamente.
La lampadina del faro anabbagliante potrebbe perdere il contatto elettrico
La lampadina anabbagliante potrebbe allentarsi e perdere il contatto elettrico, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il portalampada gratuitamente.
L'elemento del filtro del carburante diesel potrebbe perdere
L'elemento del filtro del carburante diesel potrebbe non sigillare correttamente, consentendo al carburante di fuoriuscire nel tempo o dopo determinate distanze di guida. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe provocare un incendio. I concessionari sostituiranno l'elemento filtrante, gratuitamente.
I tubi del carburante ad alta pressione potrebbero perdere
Un materiale difettoso potrebbe causare perdite dai tubi del carburante ad alta pressione durante la vita utile del veicolo. Verranno installati dei contrappesi antivibrazioni sui tubi.
La frizione potrebbe aprirsi inaspettatamente e interrompere la trazione
La temperatura della frizione potrebbe essere interpretata in modo errato, causando l'apertura inaspettata della frizione e la perdita di trazione. L'unità di controllo del cambio sarà aggiornata o riprogrammata.
La scatola guida potrebbe non rispondere ai comandi del guidatore
Un condensatore danneggiato potrebbe causare un malfunzionamento del sistema di sterzo subito dopo l'avviamento a velocità inferiori a 5 mph. Il veicolo potrebbe non rispondere come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la scatola guida.
Il motore potrebbe avere dei sussulti con l'aria condizionata accesa
Il software di controllo del motore potrebbe non gestire correttamente il minimo con l'aria condizionata accesa e potrebbe aumentare inaspettatamente il regime del motore. L'accelerazione improvvisa potrebbe sorprendere il conducente e causare un incidente. I concessionari ispezioneranno e aggiorneranno gratuitamente il software.
Lo scudo termico o i componenti del sistema di alimentazione potrebbero causare un incendio
Uno scudo termico sottoscocca danneggiato potrebbe entrare in contatto con lo scarico, oppure un tubo del carburante o la valvola di ventilazione del serbatoio potrebbero perdere; entrambe le condizioni potrebbero causare un incendio se il carburante o lo scudo raggiungono una fonte di innesco. I concessionari aggiungeranno scudi termici, aggiorneranno il software del motore, ispezioneranno il percorso del tubo del carburante e la valvola e sostituiranno i componenti se necessario, gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe smettere di erogare carburante
Una modifica ai componenti elettrici della pompa del carburante potrebbe causarne l'arresto e interrompere l'afflusso di carburante, con il possibile spegnimento improvviso del veicolo e un aumento del rischio di incidenti. I concessionari installeranno nuove pompe del carburante gratuitamente.
I tergicristalli potrebbero smettere di funzionare
Un errore software potrebbe impedire il funzionamento dei tergicristalli. Verrà montato un cappuccio sul motorino del tergicristallo.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe non funzionare correttamente
Se installato in modo errato, l'interruttore delle luci dei freni potrebbe causare il malfunzionamento delle luci dei freni, che potrebbero smettere di funzionare o rimanere accese. Segnali errati durante la frenata potrebbero contribuire a un incidente. I concessionari installeranno un interruttore delle luci dei freni di nuovo design gratuitamente.
Il tubo di depressione dei freni potrebbe rompersi
A basse temperature esterne, il tubo di depressione dei freni potrebbe rompersi e scollegarsi, causando la perdita del servofreno e un aumento dello sforzo o dello spazio di arresto. I concessionari installeranno un tubo di depressione di nuovo design.
Il motorino del tergicristallo potrebbe guastarsi in caso di forte pioggia
L'umidità potrebbe penetrare nel motorino del tergicristallo e causarne il guasto durante la forte pioggia, lasciando i tergicristalli non operativi e riducendo la visibilità. I concessionari installeranno una copertura speciale e un kit di sigillatura.
Il volano potrebbe guastarsi e causare un incendio
Un limitatore nel tubo di pressione della frizione potrebbe danneggiare il volano a doppia massa, causando potenzialmente il suo cedimento e, in circostanze sfavorevoli, un incendio. Verrà controllato il costruttore del volano; il volano e il tubo di sfiato saranno sostituiti se necessario.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e spegnere il motore
I componenti elettrici della pompa del carburante potrebbero guastarsi, interrompendo l'afflusso di carburante e causando lo spegnimento del motore senza preavviso, il che potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I dealer installeranno nuove pompe del carburante gratuitamente.
I dadi di bloccaggio dei tiranti dello sterzo potrebbero allentarsi
I dadi di bloccaggio dei tiranti dello sterzo non sufficientemente serrati potrebbero consentire l'allentamento del fissaggio del tirante. I dadi di bloccaggio su entrambi i lati verranno sostituiti.
I dadi dei tiranti dello sterzo potrebbero allentarsi e causare la perdita dello sterzo
I dadi dei tiranti dello sterzo non sufficientemente serrati potrebbero allentarsi e consentire a un tirante di separarsi, causando la perdita del controllo dello sterzo e un possibile incidente. I concessionari installeranno nuovi dadi dei tiranti con la coppia specificata.
I bulloni del coperchio della pompa del carburante tandem potrebbero rompersi
Un difetto di produzione potrebbe causare la rottura dei bulloni del coperchio, lasciando l'alloggiamento della pompa allentato e consentendo perdite di gasolio. La pompa sarà controllata e i bulloni del coperchio interessati saranno sostituiti.
La pompa diesel ad alta pressione potrebbe perdere carburante
Un elemento di fissaggio non idoneo può causare perdite di gasolio dalla pompa, creando un pericolo d'incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. I dealer sostituiranno la pompa diesel.
Il bullone dell'ammortizzatore posteriore potrebbe rompersi
Il bullone di fissaggio dell'ammortizzatore posteriore destro potrebbe non essere serrato alla coppia corretta e potrebbe rompersi. Il bullone verrà sostituito.
Gli pneumatici potrebbero avere un indice di carico insufficiente
Gli pneumatici montati hanno un indice di carico massimo di 93H, ma i veicoli dovrebbero avere pneumatici con indice 97H. I concessionari sostituiranno tutti e quattro gli pneumatici con quelli della misura corretta.
L'interruttore di avviamento potrebbe disattivare fari e tergicristalli
La parte elettrica dell'interruttore di avviamento potrebbe guastarsi, bloccando i fari anabbaglianti e i tergicristalli. Una visibilità ridotta di notte o in caso di maltempo potrebbe causare un incidente. I concessionari sostituiranno la parte elettrica dell'interruttore.
Il danneggiamento di uno pneumatico posteriore potrebbe logorare il bocchettone di rifornimento del carburante
Se uno pneumatico posteriore si fora e il veicolo viene guidato fino alla disintegrazione dello pneumatico stesso, questo può logorare il bocchettone di rifornimento del serbatoio del carburante e causare una perdita di carburante, aumentando il rischio di incendio. I concessionari installeranno un rivestimento protettivo per il passaruota o una protezione metallica differente gratuitamente.
L'indicatore del livello carburante potrebbe mostrare carburante quando il serbatoio è vuoto
I depositi di zolfo sui contatti del trasmettitore del livello carburante potrebbero fare in modo che l'indicatore segni pieno quando il serbatoio non è pieno o è vuoto. Il veicolo potrebbe rimanere senza carburante senza preavviso. I concessionari sostituiranno i trasmettitori con unità realizzate utilizzando una nuova lega.
Le cuffie dei tiranti dello sterzo potrebbero far entrare umidità e polvere
Le cuffie dei tiranti dello sterzo potrebbero non trattenere l'umidità o la polvere fuori dal perno sferico. Il perno potrebbe usurarsi nel tempo e ridurre il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno i tiranti.
Le guarnizioni dei tiranti dello sterzo potrebbero fare entrare umidità e polvere
Le guarnizioni dei tiranti dello sterzo potrebbero non impedire a umidità o polvere di penetrare nei cuscinetti snodati. I cuscinetti potrebbero usurarsi nel tempo e ridurre il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno i tiranti.
La valvola del vuoto del servofreno potrebbe non funzionare con il freddo
A temperature inferiori a -4 F in determinate condizioni di guida, una valvola di controllo del tubo di depressione potrebbe non aprirsi o chiudersi completamente, lasciando il servofreno con una depressione insufficiente. I concessionari installeranno un sistema di bypass della depressione nei veicoli utilizzati negli stati interessati per garantire una depressione sufficiente per la piena assistenza alla frenata in tutte le condizioni atmosferiche.
La sfera del gancio di traino potrebbe allentarsi
Istruzioni di montaggio poco chiare potrebbero portare a un'installazione errata e all'allentamento della sfera del gancio di traino. I proprietari riceveranno un nuovo manuale di istruzioni.
La griglia del misuratore d'aria potrebbe bloccare l'acceleratore; i tubi potrebbero usurarsi
Dopo un mancato avvio a freddo, la griglia del misuratore d'aria potrebbe staccarsi e bloccare l'acceleratore, aumentando il regime del motore. I tubi del carburante potrebbero usurarsi e un tubo del freno potrebbe sfregare sul telaio ausiliario posteriore. Il misuratore d'aria e i tubi verranno controllati, fissati o sostituiti secondo necessità.
L'airbag del conducente potrebbe essere disattivato per errore
Quando è stato richiesto di disattivare l'airbag del passeggero, potrebbe essere stato disattivato invece l'airbag del conducente. La centralina degli airbag verrà controllata e il cablaggio dell'airbag del conducente ricollegato.
Parti della griglia del flusso d'aria potrebbero impedire il minimo dell'acceleratore
Un ritorno di fiamma del motore durante l'avviamento a freddo può danneggiare la griglia del flusso d'aria montata in modo lasco. Alcuni frammenti potrebbero entrare nell'aspirazione e impedire alla valvola a farfalla di tornare in posizione di minimo. I concessionari installeranno un anello di ritenzione per fissare la griglia.
Lo scambiatore di calore potrebbe perdere in caso di surriscaldamento del motore
Se il motore si surriscalda e si continua a guidare il veicolo, la pressione potrebbe aumentare e lo scambiatore di calore potrebbe perdere. Il liquido di raffreddamento bollente potrebbe ustionare i piedi del conducente o il vapore potrebbe compromettere temporaneamente la visibilità. I concessionari sostituiranno lo scambiatore di calore.
La puleggia della ventola di raffreddamento potrebbe allentarsi
La puleggia della ventola di raffreddamento del motore potrebbe allentarsi, provocando il grippaggio del motorino della ventola e un possibile sovraccarico elettrico, creando un rischio di incendio. Verranno installati una ventola di raffreddamento e una puleggia modificate.
L'albero del motore della ventola del radiatore potrebbe bloccarsi
L'albero del motore della ventola del radiatore può usurarsi e bloccarsi, arrestando la ventola e potenzialmente causando il surriscaldamento e lo spegnimento del motore. I dealer sostituiranno il gruppo della ventola di raffreddamento sui veicoli interessati o installeranno una nuova ventola e un dado di bloccaggio dove il dado è allentato.
L'interruttore dei fari potrebbe surriscaldarsi e causare il guasto delle luci
L'interruttore dei fari potrebbe surriscaldarsi, causando il guasto dei fari. Verrà installato un cablaggio con relè di controllo; nei veicoli applicabili verrà sostituito anche l'interruttore delle luci.
I dadi di bloccaggio dell'asse anteriore potrebbero rompersi
Dadi di bloccaggio fabbricati in modo non conforme potrebbero rompersi, permettendo a un semiasse di staccarsi dal montante delle sospensioni e al veicolo di tirare da un lato, con il rischio di perdere il controllo. I dadi di bloccaggio verranno sostituiti.
Il tubo Venturi dell'acceleratore potrebbe bloccare la valvola a farfalla
Il tubo Venturi potrebbe allentarsi e cadere contro la valvola a farfalla, impedendole di tornare al minimo e causando un regime del motore indesiderato in marcia avanti o in retromarcia. Sostituire il tubo a pressione con un tubo filettato.
Il tubo del carburante potrebbe restringersi e perdere
Il tubo del carburante in corrispondenza del collettore di alimentazione del motore può restringersi oltre le fascette e perdere. Il carburante a contatto con una fonte di innesco potrebbe causare un incendio nel vano motore. Il tubo verrà sostituito e verrà installata una fascetta a molla autoserrante.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.