Richiami Volkswagen EuroVan

6 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen EuroVan, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe esplodere

    Segnalato il 13 giugno 2018Anni modello 2003Campagna NHTSA 18V4060002564 veicoli interessati

    Una pressione interna eccessiva potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag lato guida al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  2. Le istruzioni per l'ancoraggio del seggiolino potrebbero causare il distacco del poggiatesta

    Segnalato il 16 maggio 2002Anni modello 2001Campagna NHTSA 02V1360002300 veicoli interessati

    Il manuale di uso e manutenzione indica erroneamente di far passare la cinghia di ancoraggio del seggiolino per bambini sotto il poggiatesta e di sollevarlo se necessario. Seguire questo consiglio potrebbe causare il distacco del poggiatesta in caso di incidente e ferire un bambino. I proprietari riceveranno un opuscolo con le istruzioni corrette.

  3. I raccordi dei tubi del carburante potrebbero perdere

    Segnalato il 15 febbraio 2000Anni modello 1993Campagna NHTSA 00V03900011.400 veicoli interessati

    Le estremità dei tubi di mandata e ritorno del carburante potrebbero assestarsi, allentando le fascette e consentendo al carburante di fuoriuscire dai raccordi. Il carburante vicino a una fonte di innesco potrebbe causare un incendio. I concessionari sostituiranno entrambi i tubi.

  4. Il contenitore dei vapori di carburante potrebbe essere perforato

    Segnalato il 11 febbraio 1997Anni modello 1997Campagna NHTSA 97V016001201 veicoli interessati

    Una punta da trapano potrebbe aver perforato il contenitore dei vapori di carburante, consentendo ai vapori di fuoriuscire e potenzialmente causando un incendio del veicolo. I concessionari controlleranno il contenitore e lo sostituiranno se difettoso.

  5. Il bullone del giunto universale dello sterzo potrebbe allentarsi

    Segnalato il 4 aprile 1994Anni modello 1993Campagna NHTSA 94V0580008350 veicoli interessati

    Il bullone di bloccaggio superiore del giunto universale dello sterzo potrebbe allentarsi e rendere inservibile il sistema sterzante, causando potenzialmente un incidente. I dealer installeranno un nuovo bullone e lo serreranno alla coppia prescritta.

  6. La molla del freno di stazionamento potrebbe rilasciare il freno

    Segnalato il 3 settembre 1993Anni modello 1993Campagna NHTSA 93V1380002400 veicoli interessati

    Una molla installata in modo errato può far rilasciare il freno di stazionamento. Se il veicolo non è messo in sicurezza, potrebbe muoversi e causare un incidente. I concessionari installeranno una molla di trazione più lunga.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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