Richiami Volkswagen Caddy
16 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen Caddy, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il tubo del freno posteriore potrebbe perdere
Un tubo del freno posteriore destro serrato in modo errato potrebbe perdere liquido freni e ridurre le prestazioni di frenata. Il tubo del freno verrà sostituito.
Il raccordo della tubazione del freno posteriore potrebbe perdere
Un errore durante il serraggio della tubazione del freno posteriore sinistro potrebbe causare una perdita e una graduale perdita di liquido dei freni, che può ridurre le prestazioni di frenata. Il collegamento al tubo del freno verrà controllato e modificato.
Il raccordo del tubo del freno posteriore potrebbe perdere
Un errore di serraggio del tubo del freno posteriore sinistro potrebbe causare una perdita in corrispondenza del raccordo del tubo e una graduale perdita di liquido freni. Il raccordo verrà controllato e fissato; le parti che perdono saranno sostituite.
La fettuccia delle cinture di sicurezza potrebbe essere danneggiata
La fettuccia delle cinture di sicurezza potrebbe aver subito danni durante la produzione. Le cinture di sicurezza interessate verranno sostituite.
Il tallone dello pneumatico potrebbe creparsi o ammaccarsi
La parte interna del tallone dello pneumatico potrebbe presentare crepe o ammaccature. Gli pneumatici interessati verranno sostituiti.
I bracci trasversali dell'asse anteriore potrebbero essere saldati in modo errato
Uno o entrambi i bracci trasversali dell'asse anteriore potrebbero presentare salature errate. Entrambi i bracci verranno controllati e sostituiti se necessario.
Il poggiatesta anteriore potrebbe essere instabile
Una bava sulla barra di bloccaggio della guida del poggiatesta potrebbe comprometterne la stabilità. La guida sinistra del poggiatesta su entrambi i sedili anteriori verrà sostituita.
Il serbatoio CNG corroso potrebbe esplodere durante il rifornimento
Danni al rivestimento di vernice del serbatoio potrebbero portare alla corrosione. Un serbatoio indebolito potrebbe esplodere durante il rifornimento e causare lesioni gravi o fatali. Il sistema di verniciatura verrà controllato e i serbatoi sostituiti se necessario.
Il motore potrebbe avviarsi quando si utilizza la chiusura a distanza
Un collegamento di massa potrebbe non soddisfare le specifiche e causare anomalie elettriche. Nel peggiore dei casi, l'uso del telecomando della chiusura centralizzata potrebbe avviare il motore. Il collegamento verrà controllato e serrato secondo le specifiche se necessario.
L'airbag lato guida potrebbe non aprirsi correttamente
Il contenitore del propellente dell'airbag lato guida potrebbe essere montato in modo errato, compromettendo l'apertura dell'airbag. L'unità dell'airbag lato guida verrà sostituita.
Il perno di supporto del portellone posteriore potrebbe allentarsi o staccarsi
Un perno di montaggio del puntone a gas del portellone posteriore potrebbe allentarsi o strapparsi, facendo cadere il portellone e potenzialmente ferendo qualcuno. Il perno verrà sostituito con uno dotato di rondella; staffe di supporto e rivetti verranno inoltre montati se il dado saldato si allenta durante la riparazione.
La frizione potrebbe aprirsi inaspettatamente e interrompere la trazione
La temperatura della frizione potrebbe essere interpretata in modo errato, causando l'apertura inaspettata della frizione e la perdita di trazione. L'unità di controllo del cambio sarà aggiornata o riprogrammata.
I bulloni del coperchio della pompa del carburante tandem potrebbero rompersi
Bulloni difettosi potrebbero rompersi, lasciando l'alloggiamento della pompa allentato e consentendo perdite di gasolio. Un dealer controllerà la pompa e sostituirà i bulloni del coperchio se rientra nell'intervallo interessato.
Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe creparsi e perdere
Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe creparsi e perdere, riducendo l'assistenza del servofreno e aumentando la forza necessaria sul pedale del freno. Ciò non causa una perdita totale dei freni. I tubi saranno controllati e sostituiti se necessario.
Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe creparsi e perdere
Un tubo del vuoto del servofreno fessurato e perdente può ridurre l'assistenza alla frenata, richiedendo maggiore forza sul pedale del freno. Il tubo verrà ispezionato e sostituito con una versione migliorata ove necessario.
Il cablaggio dell'airbag potrebbe usurarsi per sfregamento e causare malfunzionamenti
Il cablaggio della centralina dell'airbag potrebbe sfregare contro la leva del freno o della frizione e causare il malfunzionamento dell'airbag. Il cablaggio verrà rimosso e fissato nuovamente; il cablaggio danneggiato sarà riparato o sostituito.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.