Richiami Volkswagen Beetle

38 richiami ufficiali per la sicurezza della Volkswagen Beetle, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe esplodere

    Segnalato il 11 marzo 2026Anni modello 2012–2013Campagna di richiamo DVSA R/2026/1044 veicoli interessati

    L'esposizione a umidità elevata e temperature elevate potrebbe degradare il propellente del generatore di gas dell'airbag lato guida, causandone l'esplosione e l'espulsione di frammenti metallici che potrebbero ferire gli occupanti. Il gruppo airbag lato guida verrà sostituito gratuitamente.

  2. L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere

    Segnalato il 22 agosto 2025Anni modello 2012–2015Campagna di richiamo DVSA R/2025/357277 veicoli interessati

    L'inflator potrebbe esplodere durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Smetti immediatamente di guidare e prendi accordi per far sostituire l'airbag anteriore.

  3. L'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi

    Segnalato il 30 ottobre 2024Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 24V834000248.330 veicoli interessati

    Dopo un'esposizione prolungata a umidità e temperature elevate, l'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe esplodere e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, causando potenzialmente lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag lato guida gratuitamente.

  4. Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe deteriorarsi

    Segnalato il 13 giugno 2023Anni modello 2011–2018Campagna di richiamo DVSA R/2023/178287.438 veicoli interessati

    Aria e umidità potrebbero penetrare nel gonfiatore dell'airbag lato guida e provocarne il deterioramento. L'airbag verrà sostituito.

  5. L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe esplodere

    Segnalato il 21 dicembre 2022Anni modello 2015–2016Campagna NHTSA 22V94500037.558 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe esplodere dopo un'esposizione prolungata all'umidità e al calore, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e correndo il rischio di lesioni gravi o morte. I dealer sostituiranno l'airbag del conducente gratuitamente.

  6. L'inflatore dell'airbag del guidatore potrebbe esplodere

    Segnalato il 16 dicembre 2020Anni modello 2012–2014Campagna NHTSA 20V785000105.652 veicoli interessati

    L'esposizione prolungata all'umidità e alle alte temperature può degradare il propellente dell'inflatore, causando l'esplosione dell'inflatore dell'airbag del guidatore e proiettando frammenti di metallo taglienti all'interno del veicolo. I concessionari sostituiranno l'airbag frontale del guidatore, gratuitamente.

  7. Le modifiche al veicolo potrebbero influire sulla conformità normativa

    Segnalato il 25 settembre 2019Anni modello 2008–2013Campagna NHTSA 19V679000113 veicoli interessati

    Le modifiche apportate durante un periodo di valutazione interna potrebbero fare sì che il veicolo non soddisfi i requisiti normativi applicabili, aumentando potenzialmente il rischio di incidenti, incendi o lesioni. I veicoli interessati saranno riacquistati.

  8. L'interruttore della leva del cambio potrebbe consentire la rimozione della chiave fuori dalla posizione Park

    Segnalato il 22 agosto 2019Anni modello 2012–2019Campagna NHTSA 19V615000679.027 veicoli interessati

    L'accumulo di silicati sui contatti dell'interruttore della leva del cambio potrebbe consentire di rimuovere la chiave quando la trasmissione non è in posizione Park, aumentando il rischio di movimento involontario del veicolo e di lesioni o di un incidente. I concessionari installeranno un interruttore supplementare e un circuito stampato, a titolo gratuito.

  9. Il quadro strumenti potrebbe non avvisare di un guasto ai freni

    Segnalato il 13 febbraio 2019Anni modello 2019Campagna NHTSA 19V0940004064 veicoli interessati

    Il quadro strumenti potrebbe non mostrare un avviso quando viene rilevato un guasto al sistema frenante. Senza l'avviso, il conducente potrebbe perdere il controllo durante la frenata, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del quadro strumenti gratuitamente.

  10. I pistoni delle pinze dei freni posteriori potrebbero avere un rivestimento errato

    Segnalato il 12 giugno 2018Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2018/150108 veicoli interessati

    I pistoni delle pinze dei freni posteriori potrebbero presentare un rivestimento errato. Le pinze posteriori verranno sostituite.

  11. Il rivestimento delle pinze dei freni potrebbe ridurre le prestazioni di frenata

    Segnalato il 1 giugno 2018Anni modello 2018Campagna NHTSA 18V36900010.225 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    Un rivestimento insufficiente sui pistoncini delle pinze dei freni potrebbe ridurre le prestazioni di frenata e aumentare il rischio di collisione. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino a quando il sistema frenante non sarà stato controllato; i concessionari spurgheranno i freni.

  12. Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 7 marzo 2018Anni modello 2011Campagna di richiamo DVSA R/2018/062149.625 veicoli interessati

    Una molla di ritorno del solenoide piegata o rotta potrebbe mantenere in funzione il motorino di avviamento. Se il problema passa inosservato, il motorino potrebbe surriscaldarsi, bruciacchiare localmente e causare un incendio del veicolo. L'interruttore del solenoide verrà sostituito.

  13. L'etichetta delle informazioni sugli pneumatici potrebbe essere errata

    Segnalato il 2 marzo 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V136000797 veicoli interessati

    Informazioni errate sull'etichetta degli pneumatici potrebbero causare un sovraccarico, il che può influire sulla guidabilità o danneggiare uno pneumatico e aumentare il rischio di collisione. I concessionari installeranno un'etichetta corretta gratuitamente.

  14. Il lobo dell'albero a camme potrebbe tranciarsi e ridurre il servofreno

    Segnalato il 26 ottobre 2015Anni modello 2015–2016Campagna NHTSA 15V70500091.867 veicoli interessati

    Il lobo dell'albero a camme che aziona la pompa del vuoto dei freni potrebbe tranciarsi, riducendo l'azione del servofreno e allungando gli spazi di arresto. Un concessionario aggiornerà il software del modulo di controllo del motore.

  15. Il braccio longitudinale dell'asse posteriore potrebbe rompersi

    Segnalato il 8 giugno 2015Anni modello 2011–2013Campagna di richiamo DVSA R/2015/00210.572 veicoli interessati

    Un urto posteriore o una retromarcia effettuata rapidamente su un ostacolo alto potrebbe deformare e indebolire un braccio longitudinale dell'asse posteriore, che potrebbe successivamente rompersi e compromettere il controllo direzionale. Il braccio verrà controllato per verificare eventuali danni e sostituito se necessario; in altri casi verrà montata una piastra di rinforzo.

  16. Il condotto del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 20 aprile 2015Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2015/04449 veicoli interessati

    Una saldatura insufficiente potrebbe causare perdite di carburante dal condotto del carburante. Il condotto del carburante sarà sostituito.

  17. Il tappo di tenuta del condotto del carburante potrebbe guastarsi

    Segnalato il 23 gennaio 2015Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 15V02800044.658 veicoli interessati

    Un tappo di tenuta del condotto del carburante (fuel rail) potrebbe guastarsi, consentendo al carburante di fuoriuscire nel vano motore. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari sostituiranno i condotti del carburante con parti nuove gratuitamente.

  18. Il vetro del tettuccio apribile potrebbe rompersi

    Segnalato il 20 ottobre 2014Anni modello 2013–2015Campagna NHTSA 14V6580007062 veicoli interessati

    Il vetro del tettuccio apribile potrebbe rompersi durante la guida su superfici stradali accidentate o prendendo una buca, ferendo potenzialmente gli occupanti e distraendo il conducente. I concessionari sostituiranno il tettuccio apribile gratuitamente.

  19. Il tirante longitudinale posteriore potrebbe rompersi

    Segnalato il 20 ottobre 2014Anni modello 2012–2013Campagna NHTSA 14V656000442.066 veicoli interessati

    Un tirante longitudinale posteriore precedentemente deformato potrebbe rompersi improvvisamente, causando potenzialmente la perdita di controllo del veicolo e un incidente. I concessionari installeranno un rinforzo sui tiranti longitudinali dell'asse posteriore gratuitamente.

  20. Le guarnizioni del radiatore dell'olio del cambio potrebbero perdere

    Segnalato il 15 aprile 2014Anni modello 2014Campagna NHTSA 14V18200026.452 veicoli interessati

    Le guarnizioni tra il cambio e il radiatore dell'olio potrebbero perdere liquido. Se il liquido entra in contatto con una superficie calda, potrebbe causare un incendio. I concessionari sostituiranno le guarnizioni gratuitamente.

  21. Un sedile passeggero bagnato potrebbe impedire il rilevamento del seggiolino per bambini

    Segnalato il 15 novembre 2012Anni modello 2012–2013Campagna NHTSA 12V5400002471 veicoli interessati

    Se il sedile del passeggero si bagna, la centralina di controllo potrebbe non riuscire a rilevare un seggiolino per bambini e potrebbe non disattivare l'airbag. L'airbag potrebbe ferire un bambino in caso di collisione. Le centraline di controllo verranno sostituite gratuitamente.

  22. I pneumatici estivi potrebbero non soddisfare gli standard di sicurezza

    Segnalato il 16 luglio 2012Anni modello 2012Campagna NHTSA 12V33100083 veicoli interessati

    Alcuni veicoli potrebbero avere pneumatici estivi non conformi agli standard di sicurezza federali e i guidatori potrebbero non essere consapevoli del loro montaggio. Le loro diverse caratteristiche di aderenza e prestazioni potrebbero aumentare il rischio di incidente. I pneumatici non conformi saranno sostituiti, gratuitamente.

  23. Il sedile potrebbe non soddisfare i requisiti di protezione degli occupanti

    Segnalato il 21 gennaio 2011Anni modello 2010Campagna NHTSA 11V03100027 veicoli interessati

    Il veicolo non soddisfa i requisiti applicabili dei crash test con barriera e potrebbe non offrire la protezione prevista da tali requisiti. I concessionari offriranno la sostituzione del veicolo con uno comparabile che sia conforme alle normative.

  24. Il tubo del carburante potrebbe sfregare e perdere

    Segnalato il 10 dicembre 2010Anni modello 2006–2010Campagna NHTSA 10V621000228.236 veicoli interessati

    Una linguetta del serbatoio lavavetri o una fascetta del tubo del servosterzo potrebbero sfregare contro un tubo del carburante nel vano motore. Il tubo potrebbe perdere carburante, il che potrebbe causare un incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno il tubo del carburante ed elimineranno la causa dello sfregamento a titolo gratuito.

  25. La saldatura del sensore dell'airbag potrebbe creparsi

    Segnalato il 17 aprile 2008Anni modello 2003–2005Campagna NHTSA 08V17800076.900 veicoli interessati

    La saldatura di un sensore d'urto potrebbe incrinarsi alle alte temperature, attivando una modalità di ripiego che fa attivare gli airbag anteriori in un urto frontale quando la decelerazione è sufficientemente elevata. Negli impatti meno gravi, potrebbero attivarsi con una forza superiore a quella prevista, con il rischio di lesioni per gli occupanti fuori posizione. I concessionari sostituiranno gratuitamente i sensori interessati.

  26. Lo spoiler sul tetto potrebbe allentarsi o staccarsi

    Segnalato il 28 gennaio 2008Anni modello 2008Campagna NHTSA 08V036000510 veicoli interessati

    Un adesivo errato potrebbe far allentare o staccare lo spoiler sul tetto senza preavviso. Potrebbe colpire qualcuno o diventare un ostacolo per gli altri conducenti, causando possibilmente un incidente. I concessionari sostituiranno lo spoiler.

  27. L'interruttore delle luci dei freni potrebbe non funzionare correttamente

    Segnalato il 20 febbraio 2007Anni modello 2001–2007Campagna NHTSA 07V0630001.002.000 veicoli interessati

    Se installato in modo errato, l'interruttore delle luci dei freni potrebbe causare il malfunzionamento delle luci dei freni, che potrebbero smettere di funzionare o rimanere accese. Segnali errati durante la frenata potrebbero contribuire a un incidente. I concessionari installeranno un interruttore delle luci dei freni di nuovo design gratuitamente.

  28. L'interruttore delle luci dei freni potrebbe non funzionare correttamente

    Segnalato il 24 maggio 2006Anni modello 1998–2002Campagna NHTSA 06V183000646.246 veicoli interessati

    Un interruttore delle luci dei freni installato in modo errato potrebbe guastarsi, lasciando le luci dei freni spente o accese. Se le luci non segnalano correttamente la frenata, potrebbe verificarsi un incidente senza preavviso. I concessionari installeranno un interruttore di nuovo design gratuitamente.

  29. L'etichetta degli pneumatici riporta la misura anteriore errata

    Segnalato il 9 febbraio 2006Anni modello 2006Campagna NHTSA 06V043000906 veicoli interessati

    L'etichetta con le informazioni sugli pneumatici riporta la misura anteriore errata; montare pneumatici di ricambio basandosi su di essa potrebbe portare all'uso della misura sbagliata. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta e le istruzioni di installazione. Un dealer potrà installarla gratuitamente su richiesta.

  30. I bulloni del coperchio della pompa del carburante tandem potrebbero rompersi

    Segnalato il 3 marzo 2005Anni modello 2004Campagna di richiamo DVSA R/2004/211397.608 veicoli interessati

    Un difetto di produzione potrebbe causare la rottura dei bulloni del coperchio, lasciando l'alloggiamento della pompa allentato e consentendo perdite di gasolio. La pompa sarà controllata e i bulloni del coperchio interessati saranno sostituiti.

  31. La pompa diesel ad alta pressione potrebbe perdere carburante

    Segnalato il 15 dicembre 2004Anni modello 2004–2005Campagna NHTSA 04V58600019.284 veicoli interessati

    Un elemento di fissaggio non idoneo può causare perdite di gasolio dalla pompa, creando un pericolo d'incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. I dealer sostituiranno la pompa diesel.

  32. L'etichetta degli pneumatici potrebbe sovrastimare la capacità di seduta

    Segnalato il 4 dicembre 2003Anni modello 2004Campagna NHTSA 03V50800015.115 veicoli interessati

    L'etichetta con le informazioni sugli pneumatici potrebbe indicare cinque posti invece di quattro. Il superamento della capacità corretta potrebbe sovraccaricare il veicolo, influenzare la guidabilità e aumentare il rischio di incidenti o lesioni. I proprietari riceveranno una nuova etichetta e le istruzioni per l'installazione.

  33. Il sistema di rilevamento passeggeri potrebbe smettere di funzionare

    Segnalato il 29 settembre 2003Anni modello 2004Campagna NHTSA 03V356000333 veicoli interessati

    La funzione di rilevamento passeggeri potrebbe disattivarsi, facendo sì che il sistema degli airbag non funzioni come previsto e potenzialmente non protegga adeguatamente gli occupanti in caso di incidente. I concessionari riprogrammeranno il sistema.

  34. L'interruttore delle luci dei freni potrebbe guastarsi

    Segnalato il 25 luglio 2003Anni modello 1998–2001Campagna NHTSA 03V265000295.136 veicoli interessati

    L'interruttore delle luci dei freni potrebbe guastarsi, lasciando le luci dei freni non operative o facendo sì che rimangano accese mentre il veicolo è parcheggiato. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno l'interruttore gratuitamente.

  35. Gli ancoraggi dei seggiolini per bambini non sono identificati

    Segnalato il 12 settembre 2002Anni modello 2000–2001Campagna NHTSA 02V244000332.950 veicoli interessati

    Gli ancoraggi dei seggiolini per bambini dei sedili posteriori non sono contrassegnati o descritti nel manuale di istruzioni come previsto. I proprietari riceveranno un supplemento al manuale, dispositivi di guida, adesivi e istruzioni di montaggio.

  36. Un guasto alla centralina ABS potrebbe causare il surriscaldamento

    Segnalato il 9 maggio 2002Anni modello 2002–2001Campagna di richiamo DVSA R/2002/03072.102 veicoli interessati

    Un guasto elettrico nella centralina dell'ABS potrebbe surriscaldare i componenti correlati, causando danni da incendio e facendo funzionare i freni di servizio senza la funzione antibloccaggio. L'unità verrà controllata e rinnovata se necessario.

  37. La centralina dell'ABS potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio

    Segnalato il 31 gennaio 2002Anni modello 2001–2002Campagna NHTSA 02V03100055.000 veicoli interessati

    All'interno della centralina elettronica dell'ABS può verificarsi un cortocircuito che potrebbe causare un incendio. I concessionari sostituiranno la centralina dell'ABS gratuitamente.

  38. I cavi del motore potrebbero sfregare e danneggiarsi

    Segnalato il 13 maggio 1998Anni modello 1998Campagna NHTSA 98V1000008500 veicoli interessati

    I cablaggi posizionati troppo vicini all'alloggiamento della batteria possono sfregare, causando il malfunzionamento del compressore dell'aria condizionata o della pompa del carburante. Un guasto alla pompa del carburante può arrestare il veicolo e causare un incendio nel vano motore. I concessionari installeranno un alloggiamento modificato e provvederanno a ispezionare, posizionare e fissare i cavi.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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