Richiami Vauxhall Grandland

14 richiami ufficiali per la sicurezza della Vauxhall Grandland, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi

    Segnalato il 3 giugno 2026Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2026/22724.451 veicoli interessati

    Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi inaspettatamente mentre il motore è in moto, impedendo agli occupanti di uscire. Il software del modulo di supervisione del veicolo verrà aggiornato.

  2. Il servosterzo potrebbe guastarsi a causa della calibrazione del software

    Segnalato il 7 maggio 2026Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2026/199225 veicoli interessati

    Il cedimento di un cuscinetto di riduzione combinato con un difetto di calibrazione del software EPS potrebbe causare la perdita del servosterzo e, nel peggiore dei casi, il bloccaggio dello sterzo. La calibrazione del software EPS verrà aggiornata.

  3. Le viti della staffa del giunto sferico anteriore potrebbero fratturarsi

    Segnalato il 25 novembre 2025Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/5216448 veicoli interessati

    Le viti della staffa del giunto sferico del braccio di controllo anteriore potrebbero fratturarsi, compromettendo la manovrabilità del veicolo. Verranno ispezionate le marcature della staffa e sostituite le viti se necessario.

  4. Il sistema stop-start potrebbe non spegnere il motore

    Segnalato il 29 settembre 2025Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2025/41614.040 veicoli interessati

    Una codifica errata della centralina di controllo della carrozzeria potrebbe impedire al motore di spegnersi in modalità stop-start. Il software della centralina di controllo della carrozzeria verrà aggiornato.

  5. I raccordi dei tubi del carburante potrebbero perdere

    Segnalato il 18 luglio 2025Anni modello 2023–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/28232.657 veicoli interessati

    Dei raccordi allentati tra il tubo del carburante ad alta pressione e il rail del motore potrebbero causare una perdita di carburante e un conseguente rischio di incendio. I raccordi interessati verranno serrati nuovamente.

  6. La catena di trasmissione della distribuzione potrebbe usurarsi o rompersi

    Segnalato il 3 luglio 2025Anni modello 2017–2023Campagna di richiamo DVSA R/2025/24514.013 veicoli interessati

    L'usura precoce della catena di trasmissione della distribuzione potrebbe causare rumori anomali o, nel peggiore dei casi, la rottura della catena. Il software verrà aggiornato per migliorare la pressione dell'olio e ridurre l'usura. La catena verrà controllata e sostituita se necessario; se non viene riscontrato alcun problema, l'olio verrà sostituito con un tipo a maggiore viscosità dotato di additivi antiusura.

  7. Il tubo del carburante a bassa pressione potrebbe essere danneggiato

    Segnalato il 1 aprile 2025Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2025/1371 veicolo interessato

    Il tubo del carburante a bassa pressione potrebbe entrare in contatto con una vite della bobina d'accensione, danneggiarsi nel tempo e perdere carburante. Una fascetta per cavi fisserà il tubo a quello di sfiato del basamento per evitare il contatto.

  8. La scatola telematica potrebbe perdere la connessione ai servizi remoti

    Segnalato il 14 febbraio 2025Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2025/068215 veicoli interessati

    La scatola telematica potrebbe non riuscire a connettersi al server remoto, impedendo le chiamate e altri servizi connessi. La batteria da 12V verrà scollegata, lasciata staccata per 15 secondi, quindi ricollegata e verificata la presenza di un codice di errore.

  9. Il tubo del carburante sotto il cofano potrebbe perdere

    Segnalato il 13 febbraio 2025Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2025/05548 veicoli interessati

    Una crimpatura debole sul tubo del carburante sotto il cofano potrebbe causare una perdita. Il tubo del carburante verrà sostituito.

  10. Il cablaggio dei sedili anteriori potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 7 febbraio 2025Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2025/0421141 veicoli interessati

    Un cablaggio dei sedili anteriori posizionato in modo errato potrebbe andare in cortocircuito e causare il mancato funzionamento di un airbag. Il cablaggio verrà controllato e riposizionato se necessario.

  11. I bulloni del giunto sferico del braccio di controllo anteriore potrebbero rompersi

    Segnalato il 18 dicembre 2024Anni modello 2024Campagna di richiamo DVSA R/2024/5012361 veicoli interessati

    I bulloni che fissano la staffa del braccio di controllo inferiore anteriore potrebbero rompersi. Se due bulloni si rompono, il controllo del veicolo potrebbe essere compromesso. Le staffe dei giunti sferici anteriori sinistro e destro verranno sostituite.

  12. Un guasto alla batteria ad alta tensione può causare surriscaldamento o incendi

    Segnalato il 1 luglio 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/271264 veicoli interessati

    Un guasto alla batteria ad alta tensione può causare problemi di ricarica o surriscaldamento e, nel peggiore dei casi, un incendio della batteria o del veicolo. La batteria ad alta tensione verrà sostituita.

  13. I bulloni delle ruote potrebbero essere serrati con coppia insufficiente

    Segnalato il 16 ottobre 2023Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/295108 veicoli interessati

    I bulloni delle ruote potrebbero essere serrati con una coppia inferiore al previsto, il che potrebbe causare l'allentamento o il distacco delle ruote. I bulloni saranno controllati e riserrati se necessario.

  14. L'acqua potrebbe perforare il coperchio della batteria

    Segnalato il 6 aprile 2023Anni modello 2019–2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/0981375 veicoli interessati

    L'infiltrazione d'acqua potrebbe perforare la piastra di rinforzo o il coperchio della batteria ad alta tensione nel corso della vita utile del veicolo. Verrà applicata della cera protettiva tra la piastra e il coperchio.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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