Richiami Vauxhall Grandland X

15 richiami ufficiali per la sicurezza della Vauxhall Grandland X, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. La batteria ad alta tensione potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 8 settembre 2025Anni modello 2019–2021Campagna di richiamo DVSA R/2025/3801038 veicoli interessati

    Un guasto alla batteria potrebbe causare il surriscaldamento e, nel peggiore dei casi, un incendio della batteria o del veicolo. Interrompere la ricarica plug-in ed eSave fino a quando il veicolo non sarà sottoposto a rilavorazione. Aggiornare il software di gestione della batteria o sostituire la batteria se necessario.

  2. Il materiale della cinghia di distribuzione potrebbe influire sulla frenata assistita

    Segnalato il 13 dicembre 2022Anni modello 2017Campagna di richiamo DVSA R/2022/35220.200 veicoli interessati

    L'olio motore usurato potrebbe causare il distacco di materiale dalla cinghia di distribuzione e compromettere la pompa del vuoto dei freni. Un aggiornamento software migliorerà la diagnosi del vuoto e fornirà un preavviso più tempestivo in caso di riduzione o perdita dell'assistenza alla frenata.

  3. Le tensioni delle celle della batteria ad alta tensione potrebbero essere disallineate

    Segnalato il 21 luglio 2022Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2022/2263 veicoli interessati

    Le singole celle della batteria ad alta tensione potrebbero presentare tensioni disallineate. Sostituire la batteria di trazione ad alta tensione.

  4. I componenti dell'asse posteriore potrebbero non essere serrati correttamente

    Segnalato il 9 giugno 2021Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2021/20617 veicoli interessati

    Il mozzo della ruota posteriore, l'ammortizzatore o la pinza del freno potrebbero non essere serrati secondo le specifiche. I collegamenti interessati dell'asse posteriore verranno controllati e i componenti sostituiti se necessario.

  5. Il deflettore di tenuta della presa d'aria del radiatore potrebbe essere mancante

    Segnalato il 26 marzo 2021Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2021/109162 veicoli interessati

    Al modulo di presa d'aria del radiatore di raffreddamento del motore potrebbe mancare un deflettore di tenuta. Il deflettore mancante verrà installato.

  6. Il gancio di traino potrebbe non soddisfare le specifiche

    Segnalato il 16 marzo 2021Anni modello 2018–2020Campagna di richiamo DVSA R/2021/08831 veicoli interessati

    Un gancio di traino accessorio potrebbe non essere conforme alle specifiche. Il suo numero di lotto verrà controllato e il gancio sostituito se necessario.

  7. La batteria ad alta tensione potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 11 dicembre 2020Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2020/3701 veicolo interessato

    Potrebbe verificarsi un cortocircuito tra gli elettrodi della batteria ad alta tensione. La batteria ad alta tensione verrà sostituita.

  8. Il filtro antiparticolato diesel potrebbe creparsi

    Segnalato il 16 novembre 2020Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2020/32988 veicoli interessati

    Il filtro antiparticolato diesel potrebbe essere difettoso o presentare crepe. I filtri saranno sostituiti.

  9. I bulloni del mozzo della ruota posteriore potrebbero essere allentati o il mozzo non corretto

    Segnalato il 11 novembre 2020Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2020/32314 veicoli interessati

    I bulloni del mozzo della ruota posteriore potrebbero essere serrati in modo insufficiente oppure potrebbe essere montato il mozzo sbagliato. Il rimedio consiste nel controllare il serraggio dei bulloni e sostituire i mozzi posteriori se necessario.

  10. Il cannotto dell'assale posteriore potrebbe creparsi

    Segnalato il 4 novembre 2020Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2020/3201 veicolo interessato

    La fusione del cannotto dell'assale posteriore potrebbe creparsi. Il cannotto verrà controllato e sostituito se necessario.

  11. L'iniettore di urea potrebbe bloccarsi e aumentare le emissioni di NOx

    Segnalato il 12 ottobre 2020Anni modello 2019–2020Campagna di richiamo DVSA R/2020/2883185 veicoli interessati

    L'iniettore di urea potrebbe bloccarsi, facendo sì che le emissioni di NOx superino i limiti normativi. Il software della centralina verrà aggiornato per aiutare a prevenire il blocco.

  12. La cintura di sicurezza centrale posteriore potrebbe essere fissata in modo errato

    Segnalato il 2 settembre 2019Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2019/29810 veicoli interessati

    La cintura di sicurezza centrale posteriore potrebbe non essere fissata correttamente al suo punto di ancoraggio inferiore. Il fissaggio verrà controllato e corretto se necessario.

  13. Il tasso di particolato diesel potrebbe superare le specifiche

    Segnalato il 10 aprile 2019Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2019/1171000 veicoli interessati

    Il veicolo potrebbe produrre un tasso di particolato diesel superiore a quello specificato. Il DPF verrà controllato e sostituito se necessario; alcuni veicoli riceveranno anche un aggiornamento software.

  14. La cucitura del sedile anteriore potrebbe non aprirsi all'apertura dell'airbag

    Segnalato il 24 luglio 2018Anni modello 2017Campagna di richiamo DVSA R/2018/190122 veicoli interessati

    La cucitura di un rivestimento del sedile anteriore in pelle potrebbe non aprirsi come richiesto quando si apre l'airbag del sedile. I rivestimenti dei sedili anteriori in pelle interessati verranno sostituiti.

  15. Il tappo dell'olio del blocco cilindri potrebbe perdere

    Segnalato il 18 luglio 2018Anni modello 2018Campagna di richiamo DVSA R/2018/1861 veicolo interessato

    L'olio motore potrebbe fuoriuscire da un tappo dell'olio del blocco cilindri, causando macchie d'olio, basso volume d'olio o un avviso di bassa pressione dell'olio. Il tappo dell'olio verrà serrato a 42 Nm.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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