Richiami Vauxhall Astra
35 richiami ufficiali per la sicurezza della Vauxhall Astra, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Le indicazioni dei limiti di velocità potrebbero non essere corrette
Il modulo di supervisione del veicolo potrebbe mostrare indicazioni errate sui limiti di velocità, con conseguente non conformità normativa. Il software verrà aggiornato, insieme al software dell'infotainment di bordo via etere (OTA) se necessario.
Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi
Le maniglie delle porte interne potrebbero disattivarsi inaspettatamente mentre il motore è in moto, impedendo agli occupanti di uscire. Il software del modulo di supervisione del veicolo verrà aggiornato.
Il tubo del carburante potrebbe essere instradato in modo errato
Un tubo del carburante installato con un percorso errato potrebbe entrare in contatto con altri componenti, causando il rischio di perdite di carburante o di incendio. I concessionari verificheranno il passaggio e sostituiranno il tubo se necessario.
La spia di avviso della frenata automatica potrebbe non accendersi
Se la telecamera anteriore è bloccata, la spia di avviso della frenata di emergenza automatica potrebbe non accendersi. Il sistema funziona in modalità ridotta ma rimane operativo con il supporto del radar. Il software di gestione del sistema del veicolo verrà aggiornato.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rompersi
I prodotti chimici dell'inflator dell'airbag potrebbero deteriorarsi nel tempo, facendo sì che l'inflator si rompa con forza eccessiva in caso di collisione e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. Il modulo dell'airbag del conducente verrà sostituito.
I raccordi dei tubi del carburante potrebbero perdere
Dei raccordi allentati tra il tubo del carburante ad alta pressione e il rail del motore potrebbero causare una perdita di carburante e un conseguente rischio di incendio. I raccordi interessati verranno serrati nuovamente.
La catena di trasmissione della distribuzione potrebbe usurarsi o rompersi
L'usura precoce della catena di trasmissione della distribuzione potrebbe causare rumori anomali o, nel peggiore dei casi, la rottura della catena. Il software verrà aggiornato per migliorare la pressione dell'olio e ridurre l'usura. La catena verrà controllata e sostituita se necessario; se non viene riscontrato alcun problema, l'olio verrà sostituito con un tipo a maggiore viscosità dotato di additivi antiusura.
Il tubo del carburante sotto il cofano potrebbe perdere
Una crimpatura debole sul tubo del carburante sotto il cofano potrebbe causare una perdita. Il tubo del carburante verrà sostituito.
Il software della eVCU potrebbe causare un consumo energetico eccessivo
Il veicolo potrebbe non soddisfare i requisiti dei test sulle emissioni e il consumo energetico potrebbe essere troppo elevato. Aggiornare il software dell'unità di controllo del veicolo elettrico.
Le chiamate di emergenza e di soccorso stradale potrebbero non connettersi
Una configurazione radio errata potrebbe impedire la connessione delle funzioni di chiamata di emergenza e chiamata di soccorso stradale. La scatola di connettività a radiofrequenza verrà controllata e sostituita.
Le emissioni del motore potrebbero superare i requisiti normativi
In determinate condizioni, le emissioni del motore potrebbero non essere conformi ai requisiti normativi sui veicoli con meno di 12500 miglia. Il chilometraggio verrà controllato e la calibrazione della centralina motore (ECU) aggiornata sui veicoli con meno di 12500 miglia.
Un adesivo metallico potrebbe attivare una frenata involontaria
Un adesivo metallico davanti al modulo radar potrebbe impedire l'attivazione del cruise control adattivo e causare una frenata automatica d'emergenza prematura quando non c'è nulla davanti al veicolo. L'area del radar verrà controllata e l'adesivo rimosso se presente.
Il freno di stazionamento potrebbe non tenere in pendenza
Il freno di stazionamento elettrico potrebbe non azionarsi quando si parte da una posizione di parcheggio in pendenza. Il veicolo potrebbe muoversi nella direzione opposta finché il guidatore non frena. Il software della centralina motore verrà aggiornato.
Il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non attivarsi
Il pretensionatore di una cintura di sicurezza anteriore potrebbe subire un malfunzionamento e non attivarsi quando l'airbag del passeggero è bloccato. Il pretensionatore verrà controllato e sostituito se necessario.
I bulloni dei bracci oscillanti delle sospensioni potrebbero essere serrati in modo errato
I bulloni dei bracci oscillanti delle sospensioni potrebbero non essere stati serrati correttamente. I bulloni verranno controllati e serrati alla coppia corretta.
Le maniglie delle porte potrebbero rimanere aperte impedendo la chiusura
Le maniglie delle porte esterne potrebbero rimanere aperte, impedendo alla porta di bloccarsi. Tutte e quattro le maniglie saranno controllate e sostituite se necessario.
I bulloni del mozzo della ruota posteriore potrebbero essere serrati in modo errato
I bulloni del mozzo della ruota posteriore serrati in modo errato potrebbero causare rumori provenienti dal freno della ruota posteriore e dalla sede del pignone della ruota. Sostituisci i bulloni interessati.
Le saldature del telaio dei sedili anteriori potrebbero non essere corrette
I telai dei sedili anteriori potrebbero non essere saldati correttamente. I concessionari controlleranno le saldature e sostituiranno i sedili anteriori se necessario.
Il sistema di ausilio alla partenza in salita potrebbe durare troppo a lungo
Un problema software potrebbe fare in modo che l'ausilio alla partenza in salita superi il tempo specificato. I dealer aggiorneranno il software della centralina di controllo elettronico dei freni.
La potenza frenante potrebbe diminuire durante l'uso costante del pedale
L'azionamento lento e costante del pedale del freno può causare una maggiore corsa del pedale e una ridotta potenza frenante. I componenti idraulici dei freni e della frizione verranno sostituiti.
I tubi dei freni anteriori potrebbero essere installati in modo errato
I tubi dei freni anteriori installati in modo errato potrebbero entrare in contatto con le cuffie dei semiassi e col tempo rompersi o perdere liquido, compromettendo la frenata. I tubi verranno riposizionati, l'installazione ispezionata e le parti danneggiate sostituite se necessario.
Il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore potrebbe perdere
L'olio potrebbe fuoriuscire dal tubo di mandata dell'olio del turbocompressore e, nel peggiore dei casi, incendiarsi sulle parti calde del motore. I concessionari controlleranno e registreranno il raccordo del tubo.
L'airbag laterale del sedile anteriore potrebbe attivarsi in modo errato
Un airbag laterale del sedile anteriore potrebbe non attivarsi come previsto. Il gruppo del modulo airbag verrà sostituito.
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe non attivarsi come previsto
L'airbag del passeggero potrebbe non soddisfare la specifica corretta e potrebbe non attivarsi come previsto in una collisione frontale. Il modulo dell'airbag del passeggero verrà sostituito.
Una ventola di raffreddamento bloccata può causare un cortocircuito e un incendio
Se la ventola di raffreddamento del radiatore è bloccata, un cortocircuito elettrico potrebbe danneggiare il modulo della ventola e causare un incendio del veicolo. L'intervento di riparazione verifica la presenza e rimuove la copertura della batteria se necessario, controlla la presenza di ostruzioni e installa un cablaggio supplementare.
Un cortocircuito della ventola di raffreddamento potrebbe causare un incendio
Se la ventola di raffreddamento del radiatore si blocca, un cortocircuito elettrico potrebbe danneggiare il modulo della ventola e potenzialmente causare un incendio del veicolo. Il software della centralina motore verrà aggiornato.
Un guasto alla ventola di raffreddamento potrebbe causare un incendio
Se la ventola di raffreddamento del radiatore è bloccata, un cortocircuito elettrico potrebbe danneggiare il suo modulo e potenzialmente causare un incendio del veicolo. Il coperchio della batteria deve essere rimosso e smaltito, e la ventola controllata per verificare la presenza di ostruzioni. Un cablaggio adattatore verrà installato non appena disponibile.
La funzione antischiacciamento dei finestrini potrebbe non funzionare
La funzione antischiacciamento o di inversione automatica dell'alzacristalli potrebbe non funzionare correttamente, intrappolando dita o arti tra il finestrino e la sua chiusura. Il motore verrà controllato e sostituito se necessario.
I bulloni delle guide del sedile passeggero anteriore possono cedere
I bulloni che fissano le guide del sedile passeggero anteriore al telaio del sedile potrebbero cedere, lasciando il sedile instabile e riducendo l'efficacia della cintura di sicurezza in caso di incidente. Sostituire i bulloni.
L'interruttore della pressione dell'olio potrebbe perdere sulla protezione dello scarico
L'interruttore superiore della pressione dell'olio potrebbe perdere olio sulla protezione termica dello scarico, dove potrebbe incendiarsi. Verrà sostituito con un tappo filettato e verrà montato un interruttore modificato in posizione inferiore.
Il giunto del braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe allentarsi
Il giunto guida del braccio di controllo inferiore anteriore destro potrebbe essere montato in modo errato e potrebbe separarsi dal fuso a snodo, compromettendo il controllo del veicolo. Il giunto verrà controllato e sostituito se montato in modo errato.
I pneumatici anteriori potrebbero toccare i bracci delle sospensioni a fine corsa
Con lo sterzo ruotato a fine corsa, i pneumatici anteriori potrebbero entrare in contatto con i bracci inferiori delle sospensioni anteriori. I portafusibili dello sterzo saranno sostituiti e i bracci e i pneumatici saranno controllati per verificare eventuali danni.
Il liquido dei freni potrebbe essere contaminato
I pistoncini di un lotto specifico di pinze dei freni potrebbero rilasciare gas idrogeno caldo nel liquido dei freni. Le pinze del lotto interessato verranno sostituite con unità di qualità garantita.
Il liquido dei freni potrebbe contaminarsi
L'acqua potrebbe penetrare nel vano motore e contaminare il liquido dei freni. Il cofano verrà modificato per impedire che ciò accada. Il liquido dei freni verrà controllato e, se risulta al di fuori dei limiti specificati, ne verrà offerta la sostituzione nell'ambito di una promozione speciale.
Il bocchettone di rifornimento carburante potrebbe generare scintille e il connettore dell'airbag potrebbe essere difettoso
Il flusso di carburante potrebbe accumulare elettricità statica nel bocchettone di rifornimento e causare scintille durante il rifornimento. Verrà montata una fascetta di messa a terra in metallo. Il testo del rimedio richiede inoltre il controllo di un connettore del sistema airbag, ma il rimedio fornito è incompleto.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.