Richiami Vauxhall Adam

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Il controllo delle emissioni del motore potrebbe superare i limiti di NOx

   Segnalato il 8 aprile 2019Anni modello 2018–2019Campagna di richiamo DVSA R/2019/070107.962 veicoli interessati

   Il controllo della lambda potrebbe non mantenere le emissioni di NOx entro i limiti per l'intera durata del veicolo. Il software di gestione del motore sarà aggiornato.

2. Il vetro del tetto apribile potrebbe perdere aderenza

   Segnalato il 20 aprile 2017Anni modello 2012–2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/16910.168 veicoli interessati

   Un problema nel processo di stampa del fornitore potrebbe ridurre l'adesione nel corso della vita del veicolo, facendo sì che il tetto in vetro diventi instabile. Verrà aggiunto un fissaggio supplementare per bloccarlo come misura provvisoria.

3. Il pannello in vetro del tetto apribile potrebbe staccarsi

   Segnalato il 20 aprile 2017Anni modello 2012–2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/12110.168 veicoli interessati

   Una deviazione di produzione potrebbe causare l'indebolimento dell'adesivo del pannello del tetto apribile nel corso del tempo, consentendo al pannello di staccarsi. Il collegamento adesivo tra il pannello e la carrozzeria del veicolo verrà rilavorato.

4. Il freno a mano potrebbe disinserirsi

   Segnalato il 27 marzo 2017Anni modello 2016–2017Campagna di richiamo DVSA R/2017/1113060 veicoli interessati

   La contaminazione potrebbe impedire al nottolino del freno a mano di agganciarsi correttamente, consentendo al freno a mano di disinserirsi. Il gruppo della leva del freno di stazionamento verrà sostituito.

5. L'airbag del guidatore potrebbe non attivarsi come previsto

   Segnalato il 17 marzo 2017Anni modello 2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/0292 veicoli interessati

   L'airbag del guidatore potrebbe non attivarsi come previsto. Il gruppo del modulo airbag verrà sostituito.

6. La scatola dello sterzo potrebbe rompersi

   Segnalato il 13 febbraio 2017Anni modello 2014–2015Campagna di richiamo DVSA R/2016/2929999 veicoli interessati

   La sezione dentata della scatola dello sterzo potrebbe rompersi sotto forte carico, ad esempio durante le manovre a bassa velocità. Verrà controllata la data di produzione della scatola dello sterzo e le scatole appartenenti al lotto interessato verranno sostituite.

7. Il collegamento dello sterzo potrebbe allentarsi e causare la perdita di controllo

   Segnalato il 4 dicembre 2015Anni modello 2014–2015Campagna di richiamo DVSA R/2015/234842 veicoli interessati

   Il collegamento tra il portamozzo dello sterzo e il braccio oscillante inferiore potrebbe essere assemblato in modo errato e diventare instabile, rendendo potenzialmente il veicolo incontrollabile. Entrambi i lati saranno ispezionati e riassemblati correttamente ove necessario.

8. Gli ingranaggi della cremagliera dello sterzo potrebbero lesionarsi

   Segnalato il 28 agosto 2015Anni modello 2015Campagna di richiamo DVSA R/2015/17226.649 veicoli interessati

   Gli ingranaggi della cremagliera dello sterzo potrebbero lesionarsi nel tempo, causando potenzialmente la perdita del controllo dello sterzo. Il gruppo scatola guida verrà sostituito.

9. I cerchi in lega potrebbero creparsi e allentarsi

   Segnalato il 23 marzo 2015Anni modello 2012–2015Campagna di richiamo DVSA R/2015/06837 veicoli interessati

   Le ruote potrebbero creparsi a chilometraggi elevati, riducendo la forza di serraggio dei bulloni della ruota e causando potenzialmente il distacco di una ruota. Tutte e quattro le ruote saranno sostituite.

10. L'albero intermedio dello sterzo potrebbe rompersi

    Segnalato il 29 settembre 2014Anni modello 2014Campagna di richiamo DVSA R/2014/123207.654 veicoli interessati

    Il sistema dello sterzo potrebbe non essere conforme alle specifiche e l'albero intermedio potrebbe rompersi durante la guida, causando la perdita del controllo dello sterzo. Non guidare il veicolo finché non sarà stato montato un albero intermedio conforme alle specifiche.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.