Richiami Toyota Yaris
62 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Yaris, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il display del quadro strumenti potrebbe guastarsi all'avviamento
Una programmazione errata potrebbe causare la scrittura ripetuta di dati nella memoria del quadro strumenti, che potrebbe deteriorarsi e lasciare permanentemente vuoto il display all'avviamento. Lo strumento verrà riprogrammato o sostituito.
Il modulo dati potrebbe non riavviarsi, disabilitando l'e-call
Il modulo di comunicazione dati potrebbe non spegnersi in tempo e non riavviarsi al ciclo di accensione successivo, rendendo non disponibile la funzione e-call. Il suo software verrà aggiornato via OTA.
I dadi delle ruote del lato destro potrebbero essere stati serrati in modo errato
I dadi delle ruote anteriori e posteriori del lato destro potrebbero non essere stati serrati correttamente. Il richiamo prevede il controllo e il serraggio dei dadi delle ruote.
Il sistema ibrido potrebbe non entrare in modalità failsafe
Se l'ammortizzatore d'ingresso del transaxle ibrido slitta temporaneamente, il veicolo potrebbe non entrare in modalità di guida di emergenza. La centralina HV ECU verrà riprogrammata.
Il sensore radar potrebbe non essere stato inizializzato correttamente
Il sensore radar potrebbe non essere stato inizializzato correttamente. I dealer lo ispezioneranno e lo inizializzeranno correttamente se necessario.
Il sistema eCall potrebbe non funzionare quando necessario
Il sistema di chiamata d'emergenza potrebbe non funzionare quando richiesto. La soluzione consiste nell'ispezionare il sistema e aggiornare il software del DCM; se il DCM è danneggiato, sostituirlo con un software aggiornato.
La girante della pompa del carburante potrebbe creparsi
La girante della pompa del carburante a bassa pressione potrebbe creparsi e deformarsi, causando il guasto della pompa e lo spegnimento del motore, il che aumenta il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante, gratuitamente.
Il software della centralina di controllo della stabilità potrebbe interrompere l'elaborazione
Un software inadeguato potrebbe impedire alla centralina di controllo della stabilità di completare tutte le sue attività di elaborazione. La centralina verrà riprogrammata.
Il bordo tagliente di una staffa potrebbe danneggiare la cintura di sicurezza posteriore centrale
Un bordo tagliente sulla staffa potrebbe danneggiare la cintura di sicurezza posteriore centrale. I concessionari aggiungeranno materiale protettivo alla staffa di ancoraggio della cintura di sicurezza.
I fari potrebbero non commutare tra abbaglianti e anabbaglianti
Potrebbe non essere possibile commutare i fari tra abbaglianti e anabbaglianti. I gruppi ottici anteriori verranno sostituiti.
L'inflator dell'airbag guidatore potrebbe aprirsi lentamente o rompersi
L'umidità assorbita dal propellente dell'airbag del guidatore potrebbe causare una lenta apertura o la rottura dell'inflator. L'inflator o il gruppo airbag verranno sostituiti; i ricambi per la soluzione sono ancora in fase di preparazione.
La tenuta degli iniettori potrebbe cedere e causare perdite di carburante
Il calore potrebbe deformare i distanziali in resina, allentando i bulloni della testata del motore e causando la perdita di tenuta degli iniettori e perdite di carburante. I distanziali e i bulloni degli iniettori vengono sostituiti con altri della specifica corretta.
L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe non essere idoneo
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe avere un inflator non appropriato per il veicolo. Le parti interessate saranno ispezionate e sostituite se necessario.
Un guasto al convertitore DC-DC potrebbe spegnere il sistema ibrido
Un transistor inadeguato nel convertitore DC-DC potrebbe causare lo spegnimento del sistema ibrido e la perdita della potenza motrice. Il convertitore verrà ispezionato e sostituito se necessario.
L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere
Un generatore di gas dell'airbag anteriore precedentemente sostituito potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici taglienti contro gli occupanti e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il generatore di gas o il gruppo airbag interessato.
L'etichetta della capacità di carico potrebbe essere errata
Un'etichetta della capacità di carico non corretta potrebbe causare il sovraccarico involontario del veicolo, aumentando il rischio di un incidente. Verrà fornita gratuitamente un'etichetta corretta da posizionare sopra quella imprecisa.
Il cablaggio dell'airbag del sedile anteriore potrebbe essere danneggiato
Una crepa nell'isolamento del cablaggio della porta anteriore potrebbe disattivare gli airbag laterali dei sedili anteriori o compromettere il funzionamento dell'airbag a tendina. Il fascio cavi della porta anteriore verrà ispezionato e sostituito se necessario.
Il cablaggio del sensore degli airbag laterali potrebbe incrinarsi e corrodersi
Il cablaggio del sensore della porta anteriore potrebbe incrinarsi e corrodersi, causando l'attivazione impropria o il mancato funzionamento degli airbag laterali integrati nei sedili anteriori o degli airbag a tendina, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il cablaggio se necessario gratuitamente.
L'etichetta della capacità di carico potrebbe diventare illeggibile
L'etichetta della capacità di carico potrebbe diventare illeggibile, facendo sì che i conducenti sovraccarichino inavvertitamente il veicolo e aumentino il rischio di incidenti. I concessionari forniranno etichette corrette gratuitamente.
L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
Il propellente degradato nell'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe provocarne la rottura al momento dell'apertura dell'airbag, con il rischio di lesioni. Il gruppo airbag interessato verrà sostituito.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gruppo airbag del passeggero con uno dotato di un gonfiatore alternativo.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo.
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi
Una pressione eccessiva potrebbe causare la rottura dell'inflator dell'airbag lato guida al momento dell'attivazione, proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo e potenzialmente ferendo un occupante. L'inflator verrà sostituito.
La ruota di scorta potrebbe avere una pressione errata
La ruota di scorta potrebbe non essere gonfiata alla pressione indicata sull'etichetta della pressione degli pneumatici e potrebbe non funzionare come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno le ruote di scorta e regoleranno la loro pressione se necessario, gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi
L'esposizione prolungata all'umidità e agli sbalzi di temperatura può degradare il propellente del gonfiatore, causando la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero in caso di incidente. Frammenti metallici potrebbero colpire gli occupanti, causando lesioni gravi o morte. I dealer sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo, gratuitamente.
Il cuscinetto di supporto del montante potrebbe essere danneggiato
Un cuscinetto di supporto del montante danneggiato potrebbe consentire allo stelo del montante di separarsi, riducendo la stabilità del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I cuscinetti verranno sostituiti con componenti migliorati; se danneggiati, verranno sostituiti anche il montante e il gruppo di supporto della sospensione anteriore.
Il cuscinetto di supporto del montante anteriore potrebbe essere danneggiato
Un carico elevato, come passare su una grossa buca, potrebbe danneggiare il cuscinetto di supporto del montante anteriore. L'asta del montante potrebbe separarsi, riducendo la stabilità del veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno i cuscinetti e, se necessario, il montante e il sottoinsieme di supporto delle sospensioni anteriori gratuitamente.
Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
In un incidente che attiva gli airbag anteriori, un gonfiatore potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente in modo grave o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo, gratuitamente.
La fettuccia della cintura di sicurezza posteriore potrebbe essere tagliata
Un bordo tagliente su una piastra di ancoraggio potrebbe tagliare e separare la fettuccia interna della cintura di sicurezza posteriore in una collisione, riducendo la ritenuta degli occupanti. Il numero di lotto della piastra di ancoraggio sarà controllato e il gruppo della cintura interna sostituito ove necessario.
L'etichetta della capacità di carico potrebbe indicare un peso degli accessori non corretto
L'etichetta della capacità di carico potrebbe non tenere conto del corretto peso aggiuntivo degli accessori installati, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di incidente. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta da installare sopra quella imprecisa gratuitamente.
L'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi e fondersi
Un problema di rivestimento nell'interruttore principale degli alzacristalli elettrici del guidatore potrebbe causare un cortocircuito, con conseguente surriscaldamento e fusione. L'interruttore verrà ispezionato e rivestito; verrà sostituito se si riscontrano segni di malfunzionamento.
L'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi e fondersi
Una lubrificazione insufficiente sui contatti dell'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe consentire a detriti o umidità di causare un cortocircuito. L'interruttore potrebbe surriscaldarsi e fondersi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno l'interruttore, lo lubrificheranno se non vengono riscontrate anomalie o sostituiranno il relativo circuito stampato se necessario, gratuitamente.
L'inflator del airbag guidatore potrebbe rompersi
L'umidità potrebbe entrare nell'inflator del airbag guidatore, rendendo più probabile la sua rottura al momento dell'attivazione e la proiezione di frammenti nell'abitacolo. L'airbag sarà sostituito.
L'inflator del airbag passeggero potrebbe rompersi
Pastiglie di propellente fabbricate in modo improprio potrebbero causare la rottura dell'inflator del airbag passeggero e un'apertura anomala dell'airbag in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni e possibilmente causando un incendio. L'airbag sarà sostituito.
I bulloni del mozzo posteriore potrebbero allentarsi
I bulloni di fissaggio del mozzo posteriore potrebbero allentarsi, compromettendo le prestazioni di frenata o causando il bloccaggio involontario di una ruota. I bulloni saranno controllati e serrati alla coppia prescritta, oppure sostituiti se necessario.
Il rivestimento del tetto potrebbe non proteggere gli occupanti in caso di incidente
Il rivestimento del tetto potrebbe non fornire la protezione richiesta per gli occupanti in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il rivestimento del tetto, a titolo gratuito.
I bulloni dei cuscinetti dell'asse posteriore potrebbero allentarsi
I bulloni dei cuscinetti dell'asse posteriore serrati in modo improprio potrebbero allentarsi, bloccando potenzialmente una ruota o danneggiando parti dei freni posteriori e riducendone l'efficacia. Entrambi potrebbero aumentare il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni secondo necessità, a titolo gratuito.
L'olio del turbocompressore potrebbe causare danni al motore o un incendio
L'olio potrebbe accumularsi nel turbocompressore ed entrare nella camera di combustione, causando danni al motore. In casi estremi, l'olio potrebbe essere espulso e causare un incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. A seconda della diagnosi, modificare la disposizione dell'intercooler, aggiornare il software della centralina o aggiornare il turbocompressore e/o la pompa del vuoto.
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi
In caso di attivazione, l'inflator dell'airbag lato guida potrebbe accumulare una pressione eccessiva e rompersi, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo un occupante. L'inflator all'interno del modulo dell'airbag lato guida verrà sostituito.
La pinza del freno anteriore potrebbe perdere liquido dei freni
Uno smusso di dimensioni errate in alcune pinze dei freni anteriori destre potrebbe danneggiare il paraolio e causare una perdita di liquido dei freni, che può accendere le spie di avaria dei freni. La pinza verrà sostituita.
La molla di bloccaggio della regolazione del sedile potrebbe rompersi
La molla di bloccaggio della regolazione del sedile anteriore potrebbe guastarsi, lasciando il sedile sbloccato; questo potrebbe muoversi in caso di collisione. La molla verrà sostituita.
La staffa di fissaggio del piantone dello sterzo potrebbe guastarsi
Girando ripetutamente e con forza lo sterzo fino a fine corsa, la staffa di montaggio potrebbe rompersi e il piantone dello sterzo potrebbe staccarsi. La staffa verrà sostituita.
La molla della guida del sedile potrebbe rompersi
Una molla della guida del sedile potrebbe rompersi, impedendo al sedile di bloccarsi in posizione. Il sedile potrebbe muoversi in caso di incidente e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno la guida del sedile e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il cavo dello sterzo potrebbe danneggiare il collegamento dell'airbag del guidatore
La rotazione del volante potrebbe danneggiare un cavo flessibile nel gruppo cavo a spirale, interrompendo il collegamento dell'airbag del guidatore e disattivando l'airbag. Il rimedio non è ancora specificato nel testo del richiamo; i proprietari riceveranno una notifica quando i ricambi saranno disponibili.
Il servosterzo potrebbe perdere l'assistenza
La condensa nel relè della centralina del servosterzo elettrico potrebbe causare un cortocircuito e disattivare l'assistenza elettrica, accompagnata da un cicalino di avviso e da una spia sul cruscotto. La centralina di comando dell'alimentazione verrà sostituita.
I raccordi dei tubi dei freni posteriori potrebbero perdere liquido
Una perdita in corrispondenza del raccordo della pinza o del cilindretto del freno posteriore può ridurre l'efficienza frenante e aumentare lo spazio di arresto se la spia di avviso viene ignorata. I raccordi saranno controllati e serrati, e le parti danneggiate o difettose sostituite se necessario.
Il servosterzo assistito potrebbe guastarsi
Un relè nel modulo di controllo del servosterzo potrebbe andare in cortocircuito e disattivare l'assistenza del servosterzo. Lo sterzo potrebbe diventare duro alle basse velocità, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo.
Il generatore di gas dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
Pastiglie di propellente realizzate in modo improprio potrebbero causare la rottura del generatore di gas e un gonfiaggio anomalo dell'airbag in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni e di incendio. L'airbag verrà sostituito.
L'interruttore dei finestrini potrebbe surriscaldarsi
Umidità o altri liquidi potrebbero penetrare nell'interruttore del finestrino del guidatore, facendolo surriscaldare, fondere o fumare e potenzialmente innescando un incendio. L'interruttore verrà controllato; verrà montata una copertura impermeabile e un interruttore danneggiato verrà sostituito.
L'interruttore principale degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi
Un problema di lubrificazione potrebbe causare il malfunzionamento e il surriscaldamento dell'interruttore principale degli alzacristalli elettrici. Potrebbe fondersi e potenzialmente causare un incendio. I concessionari ispezioneranno e applicheranno un grasso speciale o sostituiranno un interruttore danneggiato, gratuitamente.
Il rivestimento del montante A potrebbe staccarsi all'apertura dell'airbag
Il rivestimento sinistro del montante A potrebbe staccarsi quando l'airbag a tendina si apre in caso di incidente e ferire l'occupante anteriore sinistro. L'installazione verrà ispezionata e riparata se necessario.
Il generatore di gas dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
Il propellente dell'airbag potrebbe bruciare troppo rapidamente, creando una pressione eccessiva che potrebbe rompere il generatore di gas e disperdere frammenti metallici. Il gruppo airbag del passeggero anteriore verrà sostituito.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe tornare lentamente o non tornare al minimo
La condensa su una parte usurata del gruppo del pedale dell'acceleratore potrebbe causare il ritorno lento del pedale o il mancato ritorno al minimo. Verrà montata una barra di rinforzo in acciaio per creare spazio e rinforzare la molla di ritorno.
Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti
Le etichette della capacità di carico mancanti potrebbero indurre un conducente a sovraccaricare il veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente.
Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti
Le etichette della capacità di carico richieste sono mancanti, pertanto i veicoli non soddisfano lo standard applicabile. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente e correggeranno il manuale del proprietario.
Manca l'etichetta di modifica della capacità di carico
Senza un'etichetta accurata di modifica della capacità di carico, il veicolo potrebbe essere sovraccarico, aumentando il rischio di collisione. I proprietari riceveranno una nuova etichetta accurata da applicare sopra quella inesatta gratuitamente.
Il calore del pretensionatore della cintura di sicurezza potrebbe incendiare l'isolante acustico
Il gas caldo proveniente da un pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore attivato potrebbe danneggiare l'isolante acustico sottostante. Se l'isolante si incendia, potrebbe verificarsi un incendio post-collisione. L'isolante acustico verrà rimosso da sotto i montanti centrali della carrozzeria.
Il pretensionatore della cintura di sicurezza potrebbe incendiare l'isolante acustico
Quando si attiva il pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore, il suo gas potrebbe intaccare l'isolante acustico vicino. Se l'isolante prende fuoco, potrebbe causare un incendio post-collisione. I concessionari rimuoveranno gratuitamente i piccoli isolanti acustici in uretano.
I poggiatesta potrebbero staccarsi e gli airbag laterali anteriori potrebbero non proteggere
In caso di impatto, i poggiatesta potrebbero fuoriuscire dagli schienali e gli airbag laterali anteriori potrebbero non attivarsi in modo affidabile o non fornire la protezione prevista. Verranno sostituiti le molle e i pulsanti delle guide dei poggiatesta posteriori, i supporti dei poggiatesta anteriori e le imbottiture e i rivestimenti degli schienali dei sedili anteriori.
Il sensore dell'albero motore potrebbe causare lo spegnimento del motore
L'olio motore potrebbe penetrare nel connettore del sensore di posizione dell'albero motore e deformare il sensore man mano che si riscalda. Il connettore potrebbe allentarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e impedendone il riavvio. Il sensore verrà sostituito.
Il tubo del freno posteriore potrebbe essere danneggiato dal ghiaccio
Neve compatta o ghiaccio potrebbero colpire e deformare un tubo del freno posteriore, causando potenzialmente una frenata compromessa e una perdita di fluido idraulico. Verrà installato un tubo del freno modificato e ridradicizzato.
Le ruote posteriori potrebbero bloccarsi in caso di frenata brusca
Le ruote posteriori potrebbero bloccarsi durante una frenata improvvisa e brusca, rendendo il veicolo instabile. La valvola ripartitrice di frenata sarà sostituita con un tipo modificato.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.