Richiami Toyota Verso
10 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Verso, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il bullone della staffa dell'iniettore potrebbe essere serrato in modo errato
Un iniettore potrebbe essere stato reinstallato con una coppia di serraggio errata. La coppia del bullone della staffa verrà controllata e i componenti sostituiti se necessario.
La centralina dell'airbag potrebbe causare un'attivazione accidentale
La centralina dell'airbag potrebbe andare in cortocircuito internamente, causando un'attivazione involontaria dell'airbag. Sostituire il gruppo sensori dell'airbag.
Gli airbag laterali del sedile anteriore destro potrebbero non attivarsi
Gli airbag laterali del sedile anteriore destro potrebbero non attivarsi come previsto in caso di collisione. I dealer provvederanno alla loro sostituzione.
Un guasto al corpo farfallato potrebbe arrestare il motore
L'infiltrazione di acqua nel circuito dell'attuatore del corpo farfallato potrebbe causare un errore di lettura della posizione o un cortocircuito, arrestando potenzialmente il motore durante la marcia. Il corpo farfallato verrà sostituito; il cablaggio del motore e la centralina ECU verranno ispezionati e sostituiti se necessario.
Un guasto alla frizione potrebbe causare un funzionamento anomalo della trasmissione
I pistoncini della frizione potrebbero essere fabbricati in modo errato, causando un funzionamento anomalo della trasmissione e una possibile perdita di potenza. Il funzionamento della frizione verrà ispezionato e il componente della frizione o l'unità di trasmissione verranno sostituiti a seconda del risultato.
Il sensore del filtro del carburante potrebbe perdere
In condizioni di freddo, l'o-ring del sensore dell'acqua del filtro del carburante potrebbe permettere al carburante di infiltrarsi nel sensore e fuoriuscire attraverso il foro di sfiato. Il filtro verrà ispezionato e sostituito se necessario, e le informazioni di manutenzione aggiornate.
Il volante potrebbe staccarsi
Il dado di fissaggio del volante potrebbe non essere sufficientemente serrato. Se ignorato, potrebbe svitarsi e il volante potrebbe separarsi dall'albero dello sterzo, causando la perdita dello sterzo. Il dado verrà controllato e serrato alla coppia corretta.
Il servosterzo potrebbe perdere l'assistenza
La condensa nel relè della centralina del servosterzo elettrico potrebbe causare un cortocircuito e disattivare l'assistenza elettrica, accompagnata da un cicalino di avviso e da una spia sul cruscotto. La centralina di comando dell'alimentazione verrà sostituita.
Il vetro del tetto panoramico potrebbe staccarsi
Il vetro del tetto potrebbe staccarsi dalla cornice e infine cadere. Ispezionarlo e sostituirlo se necessario.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe tornare lentamente o non tornare al minimo
La condensa su una parte usurata del gruppo del pedale dell'acceleratore potrebbe causare il ritorno lento del pedale o il mancato ritorno al minimo. Verrà montata una barra di rinforzo in acciaio per creare spazio e rinforzare la molla di ritorno.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.