Richiami Toyota Supra

19 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Supra, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'usura del motorino d'avviamento potrebbe causare guasti o un incendio

    Segnalato il 16 febbraio 2026Anni modello 2020–2025Campagna di richiamo DVSA R/2026/034EU Safety Gate SR/00473/26803 veicoli interessati

    Un'usura anomala all'interno del motorino d'avviamento potrebbe impedire l'avviamento del motore e, nei casi più gravi, causare un evento termico o un incendio durante l'avviamento o la marcia. La soluzione consiste nel sostituire il motorino d'avviamento.

  2. Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco

    Segnalato il 30 gennaio 2026Anni modello 2021–2023Campagna NHTSA 26V05600087.394 veicoli interessati

    L'usura di un componente interno potrebbe causare il surriscaldamento del motorino di avviamento e il conseguente incendio, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento a titolo gratuito.

  3. Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e andare in cortocircuito

    Segnalato il 23 settembre 2025Anni modello 2020–2022Campagna NHTSA 25V636000199.674 veicoli interessati

    Parcheggia all'aperto: la casa consiglia di parcheggiare i veicoli interessati all'esterno, lontano dagli edifici, fino alla riparazione.

    Il relè del motorino di avviamento del motore potrebbe corrodersi, surriscaldarsi e andare in cortocircuito, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento del motore gratuitamente. Parcheggiare all'aperto e lontano da strutture fino al completamento della riparazione.

  4. L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso errati

    Segnalato il 23 luglio 2024Anni modello 2023Campagna NHTSA 24V54800033.848 veicoli interessati

    L'etichetta di modifica della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso aggiunto non accurati, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di collisione. Nuove etichette saranno inviate per posta ai proprietari gratuitamente.

  5. La saldatura dell'involucro del computer di controllo della trasmissione potrebbe essere debole

    Segnalato il 15 gennaio 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/3433 veicoli interessati

    La saldatura in corrispondenza della giunzione dell'involucro del computer di controllo della trasmissione potrebbe essere insufficiente. Il corpo valvole della trasmissione sarà sostituito con uno contenente un nuovo computer di controllo.

  6. L'olio del cambio potrebbe infiltrarsi nella centralina di comando

    Segnalato il 6 dicembre 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V821000552 veicoli interessati

    Una saldatura eseguita male sul coperchio della centralina di comando del cambio potrebbe consentire all'olio del cambio di infiltrarsi nella centralina. Ciò può bloccare gli ingranaggi del cambio e causare un'improvvisa perdita di potenza motrice. I dealer sostituiranno il modulo meccatronico del cambio e l'olio del cambio se necessario, gratuitamente.

  7. Il software del motore potrebbe danneggiare la pompa dell'olio/del vuoto

    Segnalato il 27 settembre 2021Anni modello 2019–2021Campagna di richiamo DVSA R/2021/303634 veicoli interessati

    Il software di gestione del motore potrebbe danneggiare la pompa dell'olio/del vuoto. Il software della centralina del motore verrà aggiornato.

  8. Il software del motore potrebbe causare la perdita dell'assistenza alla frenata

    Segnalato il 2 agosto 2021Anni modello 2020–2021Campagna NHTSA 21V59800050.024 veicoli interessati

    Durante l'avviamento del motore, il software di gestione del motore potrebbe causare la perdita dell'assistenza alla frenata. La frenata meccanica completa rimane disponibile, ma la perdita di assistenza può aumentare il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software di gestione del motore gratuitamente.

  9. L'arrotolatore della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prematuramente

    Segnalato il 21 luglio 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V55400021.537 veicoli interessati

    L'arrotolatore a bloccaggio automatico della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prima che la fettuccia si riavvolga completamente. In caso di incidente, un arrotolatore che non funziona come previsto aumenta il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno gli arrotolatori delle cinture di sicurezza e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  10. Il serbatoio del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 28 gennaio 2021Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2020/3382 veicoli interessati

    Il serbatoio del carburante potrebbe essere stato saldato in modo improprio e potrebbe perdere carburante. Il serbatoio del carburante verrà sostituito.

  11. La saldatura del serbatoio del carburante potrebbe cedere e perdere

    Segnalato il 12 novembre 2020Anni modello 2020–2021Campagna NHTSA 20V70000049 veicoli interessati

    Una saldatura insufficiente tra le metà del serbatoio del carburante potrebbe cedere e consentire perdite di carburante, aumentando il rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno il serbatoio del carburante gratuitamente.

  12. I fari potrebbero essere regolati orizzontalmente

    Segnalato il 27 agosto 2020Anni modello 2020Campagna NHTSA 20V5160004265 veicoli interessati

    I fari possono essere regolati orizzontalmente, il che potrebbe causare abbagliamento e ridurre la visibilità per i guidatori che procedono in senso opposto o per il conducente del veicolo, aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e correggeranno i tappi di regolazione se necessario, gratuitamente.

  13. Il tirante dello sterzo potrebbe rompersi

    Segnalato il 15 giugno 2020Anni modello 2020Campagna NHTSA 20V3550002779 veicoli interessati

    Temperature elevate e strade dissestate potrebbero danneggiare un tirante della scatola guida, che potrebbe rompersi e compromettere la tenuta di strada e il controllo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno gratuitamente i tiranti della scatola guida.

  14. Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi o gonfiarsi poco

    Segnalato il 22 gennaio 2020Anni modello 1997–1998Campagna NHTSA 20V033000138.842 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag lato guida o un gonfiaggio insufficiente dell'airbag, proiettando potenzialmente frammenti metallici verso gli occupanti o riducendo la protezione in caso di incidente. I proprietari possono ispezionare autonomamente il volante o farlo ispezionare da un concessionario; i concessionari ispezioneranno i gonfiatori potenzialmente interessati e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  15. La centralina di comando dei fari potrebbe guastarsi

    Segnalato il 27 novembre 2019Anni modello 2020Campagna NHTSA 19V850000245 veicoli interessati

    Una centralina di comando dei fari potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento di uno o entrambi i fari e riducendo la visibilità del conducente, il che può aumentare il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno le centraline di comando gratuitamente.

  16. L'immagine della telecamera di retromarcia potrebbe non essere visualizzata inserendo la retromarcia

    Segnalato il 27 settembre 2019Anni modello 2020Campagna NHTSA 19V684000257.473 veicoli interessati

    Le impostazioni della telecamera di retromarcia potrebbero lasciare vuota l'immagine della visuale posteriore, anche al successivo inserimento della retromarcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera gratuitamente.

  17. Il supporto dell'attacco della cintura di sicurezza del conducente potrebbe essere saldato in modo errato

    Segnalato il 12 settembre 2019Anni modello 2020Campagna NHTSA 19V6530007 veicoli interessati

    Il supporto dell'anello guida della cintura di sicurezza del guidatore potrebbe essere saldato in modo improprio e potrebbe danneggiarsi in caso di incidente, rendendo la cintura incapace di trattenere correttamente il guidatore e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari Toyota ispezioneranno il supporto e sostituiranno il veicolo se difettoso, a titolo gratuito.

  18. Il sensore di pressione dell'olio potrebbe perdere o causare il bloccaggio del motore

    Segnalato il 12 settembre 1984Anni modello 1983–1984Campagna NHTSA 84V10800074.275 veicoli interessati

    In condizioni di alta temperatura e pressione, un sensore di pressione dell'olio difettoso potrebbe perdere olio o causare il blocco del motore. Il sensore verrà sostituito senza alcun costo per il proprietario.

  19. Il regolatore di tensione potrebbe sovraccaricare la batteria

    Segnalato il 8 dicembre 1983Anni modello 1984Campagna NHTSA 83V13300048.737 veicoli interessati

    Un errore di fabbricazione nel circuito integrato del regolatore di tensione potrebbe causare il sovraccarico della batteria. Il concessionario sostituirà il regolatore gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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