Richiami Toyota Sienna

57 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Sienna, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Gli arrotolatori di ritenuta per sedie a rotelle potrebbero non bloccarsi

    Segnalato il 17 dicembre 2025Anni modello 2021–2025Campagna NHTSA 25V8770001019 veicoli interessati

    Gli arrotolatori potrebbero non bloccarsi, lasciando una sedia a rotelle non fissata in modo che possa muoversi durante il trasporto e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gli arrotolatori gratuitamente.

  2. Gli arrotolatori di ritenuta per sedie a rotelle potrebbero non bloccarsi

    Segnalato il 17 dicembre 2025Anni modello 2016–2025Campagna NHTSA 25V87600086 veicoli interessati

    Gli arrotolatori potrebbero non bloccarsi, lasciando una sedia a rotelle non fissata in modo che possa muoversi durante il trasporto e aumentare il rischio di lesioni. Rollx collaborerà con Q'Straint per ispezionare e sostituire gli arrotolatori secondo necessità gratuitamente.

  3. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o oscurarsi

    Segnalato il 30 ottobre 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V7440001.024.407 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe bloccare la telecamera posteriore o lasciare lo schermo nero in retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software dell'assistenza al parcheggio gratuitamente.

  4. Le guide dei sedili della seconda fila potrebbero essere saldate in modo errato

    Segnalato il 7 ottobre 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V66800054.631 veicoli interessati

    Le guide dei sedili della seconda fila saldate in modo improprio potrebbero impedire al sedile di trattenere adeguatamente un occupante in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno le guide dei sedili gratuitamente.

  5. I bulloni dello schienale della terza fila potrebbero essere allentati

    Segnalato il 13 febbraio 2025Anni modello 2021–2025Campagna NHTSA 25V086000167.802 veicoli interessati

    I bulloni dello schienale della terza fila potrebbero non essere serrati correttamente, pertanto lo schienale potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari serreranno i bulloni del gruppo sedile, a titolo gratuito.

  6. Il sensore di classificazione degli occupanti potrebbe impedire l'apertura dell'airbag

    Segnalato il 20 dicembre 2023Anni modello 2021Campagna NHTSA 23V865000999.901 veicoli interessati

    Potrebbe svilupparsi un cortocircuito nel sensore di classificazione degli occupanti, impedendo l'apertura dell'airbag anteriore del passeggero e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il sensore se necessario, gratuitamente.

  7. Il controllo di stabilità potrebbe rimanere disattivato dopo il riavvio

    Segnalato il 13 aprile 2022Anni modello 2021–2022Campagna NHTSA 22V239000458.110 veicoli interessati

    Il sistema di controllo della stabilità potrebbe non riattivarsi dopo il riavvio se il conducente lo aveva precedentemente disattivato. Guidare con il sistema disattivato aumenta il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della centralina di controllo, a titolo gratuito.

  8. Una guida della cintura di sicurezza errata potrebbe danneggiare la fettuccia

    Segnalato il 17 novembre 2021Anni modello 2022Campagna NHTSA 21V8890002259 veicoli interessati

    Una guida errata potrebbe danneggiare la fettuccia della cintura di sicurezza della seconda fila quando si aziona il pretensionatore, facendola strappare e aumentando il rischio di lesioni in un incidente. I concessionari sostituiranno i gruppi delle cinture di sicurezza laterali della seconda fila gratuitamente.

  9. La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi

    Segnalato il 4 novembre 2020Anni modello 2017–2020Campagna NHTSA 20V6820001.525.742 veicoli interessati

    La pompa del carburante all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la guida e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante con uno migliorato gratuitamente.

  10. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore

    Segnalato il 13 gennaio 2020Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 20V0120001.830.752 veicoli interessati

    La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.

  11. L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere

    Segnalato il 17 ottobre 2019Anni modello 2011–2013Campagna NHTSA 19V741000928.220 veicoli interessati

    Un generatore di gas dell'airbag anteriore precedentemente sostituito potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici taglienti contro gli occupanti e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il generatore di gas o il gruppo airbag interessato.

  12. I tubi dei freni posteriori potrebbero sfregare contro l'assale

    Segnalato il 25 luglio 2019Anni modello 2012–2018Campagna NHTSA 19V553000303 veicoli interessati

    I tubi dei freni posteriori potrebbero essere troppo corti e sfregare contro l'assale, causando potenzialmente il cedimento dei tubi, una riduzione della capacità di frenata e la perdita di controllo del veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno tubi con la corretta distanza dall'assale gratuitamente.

  13. Le prolunghe dell'albero dello sterzo potrebbero fratturarsi

    Segnalato il 16 luglio 2019Anni modello 2017–2020Campagna NHTSA 19V532000595 veicoli interessati

    Prolunghe dell'albero dello sterzo fabbricate in modo improprio potrebbero fratturarsi, causando potenzialmente la perdita dello sterzo e aumentando il rischio di un incidente. I concessionari sostituiranno le prolunghe gratuitamente.

  14. L'etichetta della capacità di carico potrebbe essere errata

    Segnalato il 28 giugno 2019Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 19V5030001325 veicoli interessati

    Un'etichetta della capacità di carico non corretta potrebbe causare il sovraccarico involontario del veicolo, aumentando il rischio di un incidente. Verrà fornita gratuitamente un'etichetta corretta da posizionare sopra quella imprecisa.

  15. Raccordi dei tubi dei freni errati potrebbero ridurre la pressione frenante

    Segnalato il 4 giugno 2019Anni modello 2014–2019Campagna NHTSA 19V410000705 veicoli interessati

    Raccordi errati dei dadi dei tubi potrebbero causare un calo di pressione e la perdita della capacità di frenata posteriore, aumentando il rischio di incidente. I concessionari installeranno un adattatore per correggere il problema gratuitamente.

  16. I sensori dell'airbag del passeggero potrebbero effettuare letture errate

    Segnalato il 23 aprile 2019Anni modello 2019Campagna NHTSA 19V318000274 veicoli interessati

    Saldature errate nella porta anteriore del passeggero potrebbero compromettere le letture dei sensori, facendo sì che l'airbag laterale integrato nel sedile anteriore o l'airbag a tendina lato passeggero si attivino involontariamente o non si attivino quando necessario. I concessionari sostituiranno il gruppo della porta anteriore lato passeggero gratuitamente.

  17. L'etichetta della capacità di carico potrebbe diventare illeggibile

    Segnalato il 27 marzo 2019Anni modello 2019Campagna NHTSA 19V2440003634 veicoli interessati

    L'etichetta della capacità di carico potrebbe diventare illeggibile, facendo sì che i conducenti sovraccarichino inavvertitamente il veicolo e aumentino il rischio di incidenti. I concessionari forniranno etichette corrette gratuitamente.

  18. L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2019Anni modello 2011–2014Campagna NHTSA 19V0050001.299.448 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator o il gruppo airbag, a seconda del veicolo.

  19. La pompa del servofreno potrebbe causare un'improvvisa perdita dell'assistenza

    Segnalato il 3 aprile 2018Anni modello 2017Campagna NHTSA 18V2110006046 veicoli interessati

    Un rotore della pompa a vuoto del servofreno lavorato in modo errato potrebbe causare un'improvvisa perdita dell'assistenza alla frenata, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno la pompa, a titolo gratuito.

  20. Le razze delle ruote potrebbero creparsi

    Segnalato il 22 febbraio 2018Anni modello 2018Campagna NHTSA 18V13000055 veicoli interessati

    Le ruote potrebbero presentare crepe in corrispondenza delle razze a seguito di un urto durante la marcia. Una ruota incrinata potrebbe separarsi dal mozzo, causando la perdita di controllo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno le ruote e le sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.

  21. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2018Anni modello 2013Campagna NHTSA 18V024000628.018 veicoli interessati

    Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo.

  22. L'etichetta della capacità di carico potrebbe essere errata

    Segnalato il 20 dicembre 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V831000649 veicoli interessati

    Un'etichetta della capacità di carico errata può portare al sovraccarico del veicolo, aumentando il rischio di collisione. Verranno fornite etichette corrette gratuitamente.

  23. La leva del cambio potrebbe uscire da Park senza frenare

    Segnalato il 18 ottobre 2017Anni modello 2005–2010Campagna NHTSA 17V657000310.475 veicoli interessati

    Un problema nel gruppo del blocco del cambio potrebbe consentire alla leva di uscire da Park senza premere il pedale del freno. Se il freno di stazionamento non è inserito, il veicolo potrebbe muoversi e scontrarsi. I concessionari sostituiranno il solenoide del blocco del cambio e riapplicheranno il grasso gratuitamente.

  24. La ruota di scorta potrebbe avere una pressione errata

    Segnalato il 2 maggio 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V295000409 veicoli interessati

    La ruota di scorta potrebbe non essere gonfiata alla pressione indicata sull'etichetta della pressione degli pneumatici e potrebbe non funzionare come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno le ruote di scorta e regoleranno la loro pressione se necessario, gratuitamente.

  25. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 9 gennaio 2017Anni modello 2012Campagna NHTSA 17V006000577.875 veicoli interessati

    L'esposizione prolungata all'umidità e agli sbalzi di temperatura può degradare il propellente del gonfiatore, causando la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero in caso di incidente. Frammenti metallici potrebbero colpire gli occupanti, causando lesioni gravi o morte. I dealer sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo, gratuitamente.

  26. La porta scorrevole potrebbe aprirsi inaspettatamente durante la marcia

    Segnalato il 29 novembre 2016Anni modello 2011–2016Campagna NHTSA 16V858000744.437 veicoli interessati

    Se una porta scorrevole elettrica non riesce ad aprirsi quando richiesto, ad esempio perché congelata, potrebbe successivamente aprirsi inaspettatamente mentre il veicolo è in movimento, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la scatola di giunzione e i cablaggi delle porte e installeranno due cablaggi secondari gratuitamente.

  27. Il cablaggio del riscaldamento dei sedili potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 2 giugno 2016Anni modello 2005–2011Campagna NHTSA 16V3960007749 veicoli interessati

    La compressione del cuscino del sedile potrebbe danneggiare il cablaggio del riscaldamento del sedile, consentendo all'elemento riscaldante in rame di andare in cortocircuito e aumentando il rischio di incendio. I concessionari scollegheranno i riscaldamenti dei sedili gratuitamente e rimborseranno il prezzo di acquisto dell'accessorio.

  28. Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 23 maggio 2016Anni modello 2011Campagna NHTSA 16V3400001.754.517 veicoli interessati

    In un incidente che attiva gli airbag anteriori, un gonfiatore potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente in modo grave o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il gonfiatore o il gruppo airbag, a seconda del veicolo, gratuitamente.

  29. Il regolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe lacerarsi o staccarsi

    Segnalato il 7 aprile 2016Anni modello 2016Campagna NHTSA 16V197000234 veicoli interessati

    Un regolatore dell'altezza della cintura di sicurezza anteriore non corretto potrebbe entrare in contatto con il montante B e lacerarsi o staccarsi in caso di incidente, lasciando l'occupante trattenuto in modo inadeguato. I concessionari sostituiranno i regolatori gratuitamente.

  30. La molletta del pannello di rivestimento del tetto potrebbe essere danneggiata o riutilizzata

    Segnalato il 22 aprile 2015Anni modello 2015Campagna NHTSA 15V240000387 veicoli interessati

    Una molletta riutilizzata potrebbe essere danneggiata e non riuscire a fissare il pannello di rivestimento durante l'apertura di un airbag a tendina laterale. Il pannello potrebbe staccarsi e colpire un occupante, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la molletta gratuitamente.

  31. La molletta del pannello di rivestimento del tetto potrebbe essere danneggiata o riutilizzata

    Segnalato il 21 aprile 2015Anni modello 2015Campagna NHTSA 15V236000262 veicoli interessati

    Una molletta riutilizzata potrebbe essere danneggiata e non riuscire a fissare il pannello di rivestimento durante l'apertura di un airbag a tendina laterale. Il pannello potrebbe staccarsi e colpire un occupante, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la molletta gratuitamente.

  32. La maniglia di sostegno superiore potrebbe staccarsi in caso di incidente

    Segnalato il 26 novembre 2014Anni modello 2015Campagna NHTSA 14V75700025.551 veicoli interessati

    Quando si apre un airbag a tendina, una maniglia di sostegno superiore della seconda fila potrebbe staccarsi e colpire un occupante, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari modificheranno il rivestimento del tetto vicino alla maniglia gratuitamente.

  33. Il cablaggio del riscaldamento dei sedili potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 19 novembre 2014Anni modello 2005–2011Campagna NHTSA 14V7430003233 veicoli interessati

    La compressione del cuscino del sedile potrebbe danneggiare i cavi del riscaldamento, che potrebbero andare in cortocircuito e causare la bruciatura del sedile e il ferimento di un occupante. I concessionari scollegheranno i riscaldamenti con elementi in trefoli di rame e rimborseranno il prezzo di acquisto dell'accessorio riscaldamento sedili gratuitamente.

  34. Il tubo di mandata del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 19 settembre 2014Anni modello 2014Campagna NHTSA 14V57600015.872 veicoli interessati

    Il carburante potrebbe fuoriuscire da un tubo di mandata nel vano motore, creando un rischio di incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. I dealer sostituiranno i tubi di mandata del carburante sospetti gratuitamente.

  35. Il cavo del selettore del cambio potrebbe bloccarsi o staccarsi

    Segnalato il 8 luglio 2014Anni modello 2014Campagna NHTSA 14V414000263 veicoli interessati

    Una guaina del cavo danneggiata potrebbe causare il blocco o il distacco del cavo del cambio, per cui la marcia selezionata potrebbe differire da quella indicata. Il veicolo potrebbe muoversi inaspettatamente o rotolare via dopo che è stata selezionata la posizione Park. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il cavo se necessario, a titolo gratuito.

  36. Il cavo del supporto della ruota di scorta potrebbe corrodersi

    Segnalato il 22 maggio 2014Anni modello 2004–2011Campagna NHTSA 14V273000419.520 veicoli interessati

    Il sale stradale può corrodere il cavo del supporto della ruota di scorta nel sottoscocca, consentendo alla ruota di scorta di staccarsi dal veicolo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sposteranno temporaneamente la ruota di scorta nel bagagliaio, quindi sostituiranno il gruppo di supporto con uno migliorato, gratuitamente.

  37. La leva del cambio potrebbe spostarsi dalla posizione Park senza frenare

    Segnalato il 26 settembre 2013Anni modello 2004–2009Campagna NHTSA 13V429000614.722 veicoli interessati

    Un problema al solenoide del blocco del cambio potrebbe consentire alla leva del cambio di spostarsi dalla posizione Park senza che venga premuto il pedale del freno, consentendo alla trasmissione di inserire una marcia avanti o la posizione di folle (Neutral) e aumentando il rischio di investimento in retromarcia o di movimento accidentale. I concessionari sostituiranno il solenoide gratuitamente quando i ricambi saranno disponibili.

  38. L'etichetta del peso potrebbe non essere precisa

    Segnalato il 9 aprile 2013Anni modello 2011–2012Campagna NHTSA 13V1230007525 veicoli interessati

    Un'etichetta imprecisa potrebbe portare al sovraccarico del veicolo o degli pneumatici. Il sovraccarico può causare il cedimento degli pneumatici e un incidente. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta con le istruzioni di installazione; alcuni veicoli richiedono ulteriori rimedi ancora in fase di sviluppo.

  39. Il sistema di rilevamento del sedile del passeggero potrebbe essere tarato male

    Segnalato il 16 gennaio 2013Anni modello 2010–2013Campagna NHTSA 13V0140003235 veicoli interessati

    Se il sistema di rilevamento degli occupanti del sedile del passeggero non è tarato correttamente, l'airbag anteriore potrebbe non attivarsi o attivarsi in modo inappropriato per le dimensioni e la posizione del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari testeranno e recalibreranno i sensori secondo necessità.

  40. Il modulo di avviamento a distanza potrebbe disturbare i sistemi del veicolo

    Segnalato il 23 marzo 2012Anni modello 2012Campagna NHTSA 12V120000363 veicoli interessati

    Un modulo di avviamento a distanza malfunzionante può interrompere la comunicazione con la rete di controllo del veicolo, causando la perdita dell'ABS e del controllo di stabilità e aumentando il rischio di incidente. I conducenti dovrebbero vedere le spie di avvertimento. I concessionari sostituiranno il modulo di avviamento a distanza, gratuitamente.

  41. L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare informazioni errate

    Segnalato il 30 novembre 2011Anni modello 2011–2012Campagna NHTSA 11V560000210.000 veicoli interessati

    L'etichetta del veicolo potrebbe indicare una capacità di carico errata, il che potrebbe portare al sovraccarico e al cedimento degli pneumatici. Verranno fornite gratuitamente un'etichetta corretta e le informazioni aggiornate del manuale di istruzioni.

  42. La clip di rivestimento del montante A potrebbe essere danneggiata

    Segnalato il 22 novembre 2011Anni modello 2011Campagna NHTSA 11V566000518 veicoli interessati

    Una clip di ritenzione danneggiata potrebbe far allentare il pannello di rivestimento del montante A e ferire un occupante in caso di incidente. I dealer ispezioneranno la clip e la sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  43. La puleggia dell'albero motore potrebbe disallinearsi

    Segnalato il 9 novembre 2011Anni modello 2004–2005Campagna NHTSA 11V539000420.326 veicoli interessati

    Un adesivo insufficiente potrebbe causare il disallineamento dell'anello esterno della puleggia dell'albero motore, generando rumore o l'accensione della spia della batteria. La cinghia del servosterzo potrebbe staccarsi, aumentando lo sforzo sullo sterzo. I dealer controlleranno la puleggia e la sostituiranno gratuitamente se è stata prodotta dal fornitore specificato.

  44. L'albero di trasmissione anteriore potrebbe rompersi

    Segnalato il 1 giugno 2011Anni modello 2011Campagna NHTSA 11V30600050 veicoli interessati

    L'albero di trasmissione anteriore destro potrebbe rompersi a causa di un trattamento termico insufficiente, causando un'improvvisa perdita di potenza e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno l'albero e lo sostituiranno se potrebbe essere stato fabbricato in modo errato, gratuitamente.

  45. La staffa dell'interruttore delle luci dei freni potrebbe danneggiarsi

    Segnalato il 13 dicembre 2010Anni modello 2011Campagna NHTSA 10V62000094.126 veicoli interessati

    Un piede potrebbe danneggiare la staffa dell'interruttore delle luci di arresto durante l'azionamento del freno di stazionamento. Ciò può causare l'attrito dei freni, rumore, vibrazioni o l'accensione di una spia, e ridurre l'efficacia della frenata. I concessionari sostituiranno il gruppo staffa a titolo gratuito.

  46. La saldatura del perno di rotazione della base del sedile elettrico potrebbe cedere

    Segnalato il 17 giugno 2010Anni modello 2006Campagna NHTSA 10V2700004 veicoli interessati

    Una saldatura difettosa sul perno di rotazione della base del sedile elettrico potrebbe cedere. Se il perno si rompe, l'occupante del sedile potrebbe subire lesioni. La piastra girevole verrà sostituita gratuitamente se necessario.

  47. Il cavo del supporto della ruota di scorta potrebbe corrodersi e rompersi

    Segnalato il 20 aprile 2010Anni modello 1998–2010Campagna NHTSA 10V160000600.000 veicoli interessati

    Il sale stradale potrebbe corrodere il cavo del supporto della ruota di scorta fino a romperlo, consentendo alla ruota di scorta di staccarsi dal veicolo e potenzialmente causare un incidente. I concessionari eseguiranno un controllo per la corrosione; un secondo avviso verrà inviato quando sarà disponibile la soluzione definitiva.

  48. Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti

    Segnalato il 3 febbraio 2010Anni modello 2004–2011Campagna NHTSA 10V036000153.418 veicoli interessati

    Le etichette della capacità di carico mancanti potrebbero indurre un conducente a sovraccaricare il veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente.

  49. Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti

    Segnalato il 3 febbraio 2010Anni modello 2005–2010Campagna NHTSA 10V035000271.417 veicoli interessati

    Le etichette della capacità di carico richieste sono mancanti, pertanto i veicoli non soddisfano lo standard applicabile. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente e correggeranno il manuale del proprietario.

  50. Le etichette della capacità di carico potrebbero mostrare una capacità insufficiente

    Segnalato il 25 giugno 2009Anni modello 2004–2009Campagna NHTSA 09V2340002204 veicoli interessati

    Alcuni veicoli riportano sulle etichette informazioni insufficienti sulla capacità di carico, mentre gli accessori installati potrebbero far superare al veicolo il peso lordo massimo autorizzato. Toyota sostituirà le etichette, aggiungerà un'etichetta di modifica della capacità di carico se necessario e correggerà il manuale del proprietario gratuitamente.

  51. Manca l'etichetta di modifica della capacità di carico

    Segnalato il 15 giugno 2009Anni modello 2006–2009Campagna NHTSA 09V22300027.080 veicoli interessati

    Senza un'etichetta accurata di modifica della capacità di carico, il veicolo potrebbe essere sovraccarico, aumentando il rischio di collisione. I proprietari riceveranno una nuova etichetta accurata da applicare sopra quella inesatta gratuitamente.

  52. La copertura in moquette del pavimento potrebbe bloccare il pedale dell'acceleratore

    Segnalato il 16 gennaio 2009Anni modello 2004Campagna NHTSA 09V02300026.501 veicoli interessati

    Se la clip di fissaggio è mancante, la copertura in moquette del pavimento potrebbe interferire con il pedale dell'acceleratore vicino alla massima apertura, facendolo inceppare e potenzialmente causando un incidente. I concessionari sostituiranno la clip e la copertura gratuitamente.

  53. I pistoncini del portellone elettrico potrebbero non sostenere il portellone aperto

    Segnalato il 3 giugno 2008Anni modello 2004–2006Campagna NHTSA 08V244000196.222 veicoli interessati

    I pistoncini a gas potrebbero usurarsi prematuramente, riducendo le prestazioni del portellone e finendo per non riuscire a sostenerne il peso. Il portellone potrebbe abbassarsi di circa venticinque centimetri e poi chiudersi, potenzialmente ferendo qualcuno. I concessionari sostituiranno i pistoncini con componenti ridisegnati.

  54. La cintura di sicurezza potrebbe bloccarsi nella cornice

    Segnalato il 20 luglio 2005Anni modello 2004–2005Campagna NHTSA 05V327000345.443 veicoli interessati

    La cintura di sicurezza della fila centrale potrebbe bloccarsi nella sua cornice, lasciando nastro in eccesso e causando una vestibilità non corretta. In caso di collisione, l'occupante potrebbe non essere trattenuto correttamente e potrebbe subire lesioni. I concessionari sostituiranno la cornice e la clip della cintura di sicurezza.

  55. Il serbatoio del carburante potrebbe danneggiarsi in un urto frontale

    Segnalato il 12 agosto 2003Anni modello 2004Campagna NHTSA 03V29100034.437 veicoli interessati

    Un grave urto frontale disassato potrebbe danneggiare una parte del serbatoio del carburante. Se il carburante fuoriesce e incontra una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. I concessionari sostituiranno il serbatoio del carburante.

  56. Il telaio ausiliario anteriore potrebbe guastarsi

    Segnalato il 5 marzo 2001Anni modello 2001Campagna NHTSA 01V072000545 veicoli interessati

    Il telaio ausiliario anteriore potrebbe non essere saldato adeguatamente e potrebbe guastarsi dopo un uso prolungato, aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno il telaio ausiliario e lo sostituiranno se necessario.

  57. Il cablaggio dell'allarme può causare guasti elettrici o spegnimenti

    Segnalato il 19 ottobre 1998Anni modello 1998–1999Campagna NHTSA 98V2780001960 veicoli interessati

    Terminali difettosi nel cablaggio del sistema antifurto possono causare malfunzionamenti intermittenti dei componenti elettrici, funzionamento irregolare o spegnimento del motore. Il rimedio consiste nell'ispezionare il codice data del cablaggio e sostituire i cablaggi con i codici interessati.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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