Richiami Toyota Proace
59 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Proace, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'avviso di guasto degli indicatori di direzione potrebbe non attivarsi
La centralina di controllo della carrozzeria potrebbe non rilevare il guasto di una lampadina degli indicatori di direzione, impedendo al conducente di ricevere l'avviso richiesto. Il software della centralina di controllo della carrozzeria verrà aggiornato.
La puleggia della pompa dell'acqua potrebbe slittare o staccarsi
La puleggia della pompa dell'acqua potrebbe slittare, disallineando la cinghia di distribuzione e causando lo spegnimento del motore o la perdita di potenza. La puleggia potrebbe anche staccarsi, lasciando componenti del veicolo sulla strada. La pompa dell'acqua del motore verrà sostituita.
Il tubo di ritorno del carburante potrebbe perdere
Sezioni del tubo di ritorno del carburante potrebbero non essere vulcanizzate correttamente, indebolendo i relativi raccordi e causando potenzialmente una perdita di carburante. Il tubo verrà ispezionato e sostituito se necessario.
Il condotto del carburante potrebbe perdere
Il carburante potrebbe fuoriuscire dal rail comune, generando vapori e consentendo al carburante di fluire verso lo scarico caldo, con il rischio di un evento termico. Il rail comune verrà controllato e sostituito se necessario.
Un bug software potrebbe oscurare entrambi i display
Un bug software potrebbe causare lo spegnimento completo dello schermo multimediale e del quadro strumenti dopo l'accensione del quadro. Il problema è permanente una volta che si verifica. Accetta e installa l'aggiornamento over-the-air.
Il software del motore potrebbe ritardare l'avviso sulle emissioni
Un errore software della centralina di controllo del motore potrebbe ritardare la spia di malfunzionamento, consentendo alle emissioni allo scarico di superare i limiti prima che si attivi. La calibrazione del software della centralina del motore verrà aggiornata.
I dischi dei freni posteriori potrebbero non soddisfare le specifiche
I dischi dei freni posteriori potrebbero essere stati lavorati in modo errato e potrebbero non soddisfare le specifiche di progetto. I dealer controlleranno i dischi e li sostituiranno se necessario.
Il bullone del braccio della sospensione anteriore potrebbe cedere a causa della corrosione
La corrosione potrebbe causare il cedimento del bullone del braccio della sospensione anteriore, compromettendo potenzialmente il controllo del veicolo. I bulloni e la boccola verranno sostituiti.
La spia del motore potrebbe non accendersi in caso di anomalie delle emissioni
La spia di malfunzionamento potrebbe non accendersi se il sistema di riduzione catalitica selettiva o il filtro antiparticolato diesel sviluppano un guasto. Il software della centralina motore verrà aggiornato.
La frenata automatica d'emergenza potrebbe rimanere disattivata
Se la frenata automatica d'emergenza viene disattivata e riattivata durante la stessa guida, potrebbe rimanere disattivata senza alcuna spia di avviso. Il software della telecamera anteriore verrà aggiornato.
Il software della centralina della batteria potrebbe causare la perdita di trazione
Un software errato della centralina della batteria di trazione potrebbe rilevare erroneamente la tensione o la temperatura delle celle, il che potrebbe portare alla perdita di trazione. Il software verrà aggiornato.
I fissaggi dei sedili potrebbero avere una resistenza ridotta
Filettature dei dadi di fissaggio specificate in modo errato potrebbero ridurre la resistenza dei punti di fissaggio dei sedili anteriori e/o posteriori. I fissaggi saranno rilavorati con nuovi dadi e bulloni.
Potrebbero essere installate molle elicoidali posteriori errate
Potrebbero essere state installate molle elicoidali posteriori con specifiche errate. Verranno controllate e sostituite se necessario.
Il motore potrebbe essere assemblato in modo errato
Una regolazione errata della pompa del carburante ad alta pressione o della cinghia di distribuzione potrebbe significare che il motore è stato assemblato in modo errato. La regolazione della pompa verrà controllata e il motore sostituito se non è corretta; se è corretta, la cinghia di distribuzione verrà controllata e sostituita se necessario.
La centralina motore potrebbe mostrare dati sulle prestazioni errati
La centralina motore potrebbe mostrare un rapporto di prestazione in uso errato quando vengono letti i suoi dati, il che non è conforme alle normative. Non vi è alcun impatto sulla sicurezza o sulle emissioni di scarico. L'unità verrà riprogrammata con software e calibrazione aggiornati.
La spia di avaria motore potrebbe non accendersi in caso di guasto al sistema dell'urea
Un errore di calibrazione della centralina motore potrebbe impedire l'accensione della spia di malfunzionamento se un guasto spegne il sistema di iniezione dell'urea. La centralina motore verrà riprogrammata con software e calibrazione aggiornati.
Il cavo di ricarica potrebbe surriscaldarsi
Un sensore di temperatura non calibrato correttamente potrebbe non riuscire a impedire il surriscaldamento del cavo di ricarica. Verificare la data del cavo e sostituirlo se necessario.
Un guasto al cablaggio del compressore del climatizzatore potrebbe spegnere il gruppo motopropulsore
Un guasto al cablaggio dello statore del compressore del climatizzatore potrebbe causare una perdita di corrente nel compressore e spegnere il gruppo motopropulsore durante la marcia. Il software della centralina di diagnosi del gruppo motopropulsore verrà aggiornato.
Il tubo del carburante potrebbe essere posizionato in modo errato
Un tubo del carburante potrebbe essere posizionato in modo errato. Ne verrà verificata la posizione, che sarà corretta se necessario, e verrà montata una guaina protettiva.
Il sistema di iniezione di urea potrebbe non funzionare a freddo
Il sistema di iniezione di urea potrebbe non funzionare come richiesto dalle normative alle basse temperature ambientali. Il richiamo prevede la sostituzione del gruppo serbatoio dell'urea.
Le viti del telaio ausiliario e della scatola guida potrebbero allentarsi
Le viti del telaio ausiliario anteriore e della scatola guida potrebbero non essere serrate alla coppia prescritta, consentendo il distacco di componenti e riducendo il controllo del veicolo. Ciò aumenta il rischio di incidenti. La soluzione consiste nel richiamare il prodotto dagli utenti finali.
La pinza del freno posteriore potrebbe essere stata assemblata in modo errato
La pinza del freno posteriore potrebbe essere stata assemblata in modo errato. Verrà ispezionata e sostituita se necessario.
I poggiatesta della panca anteriore potrebbero non bloccarsi in posizione
Uno o entrambi i poggiatesta della panca a due posti della prima fila potrebbero non bloccarsi in posizione. I concessionari li Ispezioneranno e li sostituiranno se necessario.
La calibrazione del software della centralina motore potrebbe non essere corretta
Un errore nella calibrazione del software della centralina motore verrà corretto riprogrammando l'unità.
Il cavo del lunotto termico potrebbe essere danneggiato
Un fissaggio insufficiente del cavo potrebbe causare il danneggiamento del cavo del lunotto termico. Verrà aggiunta una clip di fissaggio; il vetro del portellone posteriore verrà sostituito se necessario.
La saldatura del supporto della molla delle sospensioni posteriori potrebbe essere difettosa
La saldatura sul supporto della molla delle sospensioni posteriori potrebbe non rispettare le specifiche. Verrà applicata una saldatura aggiuntiva sul supporto della molla.
La cinghia di distribuzione del motore potrebbe usurarsi prematuramente
La cinghia di distribuzione del motore potrebbe usurarsi prematuramente. Verranno sostituiti la cinghia di distribuzione, l'ingranaggio dell'albero motore, l'ingranaggio della pompa del carburante ad alta pressione e l'ingranaggio dell'albero a camme, e il carter della cinghia di distribuzione verrà sigillato.
Il blocco della guida del sedile posteriore potrebbe non funzionare come previsto
Il blocco della guida del sedile posteriore potrebbe non funzionare come previsto, consentendo al telaio del sedile di scivolare involontariamente in caso di incidente. I telai dei sedili posteriori saranno ispezionati e sostituiti se necessario.
I fissaggi dell'asse posteriore potrebbero essere allentati
Alcuni fissaggi dell'asse posteriore potrebbero non essere stati serrati correttamente. Verranno serrati alla coppia corretta e dadi e bulloni saranno sostituiti se necessario.
L'acqua potrebbe entrare nell'abitacolo attraverso i pannelli dei passaruota
L'acqua potrebbe penetrare attraverso i pannelli vicini ai passaruota anteriori e compromettere i componenti elettrici. Il veicolo verrà controllato per eventuali infiltrazioni; le parti interessate verranno sostituite se necessario e del sigillante applicato per chiudere lo spazio tra i pannelli della carrozzeria.
I bulloni di fissaggio delle cinture di sicurezza potrebbero essere allentati
Alcuni bulloni di fissaggio delle cinture di sicurezza potrebbero non essere stati serrati correttamente. I bulloni interessati verranno ispezionati e serrati alla coppia corretta.
I bulloni delle cinture di sicurezza o del cavo di massa potrebbero essere allentati
Alcuni bulloni delle cinture di sicurezza o del cavo di massa potrebbero non essere serrati correttamente. I bulloni interessati verranno serrati alla coppia corretta e un cavo di massa danneggiato verrà sostituito.
Il tubo del carburante potrebbe danneggiarsi e perdere
Il movimento tra il tubo del carburante e le nervature sul serbatoio dell'urea potrebbe danneggiare il tubo e causare una perdita di carburante. Verranno installati manicotti di protezione e il tubo del carburante sostituito se necessario.
L'albero del freno di stazionamento potrebbe non essere conforme alle specifiche
L'albero del freno di stazionamento potrebbe non essere conforme alle specifiche. La pinza freno verrà ispezionata e sostituita se necessario.
Il tubo del freno posteriore potrebbe essere danneggiato dal movimento
Il movimento tra il tubo del freno posteriore e la sua clip di supporto potrebbe danneggiare il tubo nel tempo. Verrà ispezionato e sostituito se necessario.
La cintura di sicurezza della panca anteriore potrebbe sganciarsi involontariamente
La cintura di sicurezza del passeggero esterno sulla panca anteriore potrebbe sganciarsi involontariamente. La fibbia della cintura di sicurezza verrà sostituita.
I bulloni dei bracci della sospensione posteriore potrebbero deformarsi o staccarsi
I bulloni dei bracci della sospensione posteriore potrebbero deformarsi e staccarsi. Tutte le viti dei bracci posteriori su entrambi i lati del veicolo verranno sostituite.
Il fissaggio della scatola guida potrebbe essere danneggiato
Un danno al fissaggio della scatola guida potrebbe compromettere la sicurezza del suo ancoraggio. La soluzione consiste nel sostituire la scatola guida e il relativo fissaggio.
Il bullone del braccio della sospensione anteriore potrebbe rompersi
Un bullone di fissaggio del braccio della sospensione anteriore potrebbe deformarsi o allungarsi e rompersi. La vite del braccio inferiore interessato verrà sostituita su entrambi i lati.
La puleggia del compressore dell'aria condizionata potrebbe rompersi
La puleggia del compressore dell'aria condizionata potrebbe rompersi e danneggiare altri componenti. Verrà installata una puleggia dal design migliorato.
Il giunto sferico del braccio inferiore potrebbe allentarsi
Il giunto sferico del braccio inferiore potrebbe danneggiarsi e allentarsi. Verrà controllato e verrà montato un dispositivo di fissaggio aggiuntivo, oppure il giunto sferico verrà sostituito se danneggiato.
La temperatura dell'olio motore potrebbe non attivare un avviso
Un software errato potrebbe non rilevare l'alta temperatura dell'olio, consentendo alla coppa dell'olio di deformarsi e all'olio di fuoriuscire sulla strada. La centralina del motore verrà riprogrammata per avvisare il guidatore di una possibile temperatura elevata dell'olio.
Il tappo dell'olio motore potrebbe essere allentato
Un tappo laterale dell'olio motore potrebbe non essere serrato correttamente, consentendo all'olio di fuoriuscire a terra. Il rimedio consiste nel serrare il tappo alla coppia corretta.
Un guasto a un componente del motore potrebbe causare lo spegnimento
Un componente del motore potrebbe essere fuori specifica, causando perdita di prestazioni, spegnimento o guasto del motore. In circostanze molto improbabili, la velocità del veicolo potrebbe aumentare senza preavviso, per poi fermarsi da sola dopo pochi secondi. Il motore verrà controllato e sostituito se necessario.
L'isolamento del cavo del motorino di avviamento potrebbe essere danneggiato
Il cavo di alimentazione del motorino di avviamento potrebbe entrare in contatto con la valvola EGR e danneggiare il suo isolamento. Il cavo verrà ispezionato e sostituito se necessario.
Il relè del motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi
Un relè del motorino di avviamento difettoso potrebbe rimanere bloccato in posizione chiusa, causando il surriscaldamento del motorino di avviamento e creando un rischio teorico di incendio. Se lasciato con una marcia inserita, il veicolo potrebbe anche muoversi. Il relè del motorino di avviamento verrà sostituito.
La staffa del compressore dell'aria condizionata potrebbe rompersi
La staffa del compressore dell'aria condizionata potrebbe non essere serrata correttamente e potrebbe rompersi durante la guida, consentendo al compressore di staccarsi e cadere sulla strada. La staffa verrà controllata e sostituita se non è sicura.
I bulloni delle ruote potrebbero allentarsi e una ruota potrebbe staccarsi
I bulloni delle ruote potrebbero non essere serrati secondo le specifiche, il che potrebbe causare la rottura di un cerchio o il distacco di una ruota, compromettendo potenzialmente il controllo. I bulloni saranno controllati e i cerchi danneggiati o difettosi sostituiti se necessario.
I dadi del servofreno potrebbero allentarsi
I dadi di fissaggio del pedale del freno potrebbero non essere serrati secondo le specifiche, il che potrebbe causare l'apertura del servofreno senza preavviso e ridurre l'assistenza alla frenata. I dadi saranno controllati e serrati; il servofreno verrà sostituito se necessario.
I bulloni della scatola guida potrebbero essere mancanti o allentati
I bulloni che fissano la valvola dello sterzo alla scatola guida potrebbero mancare o essere serrati in modo errato, compromettendo potenzialmente il controllo del veicolo. La scatola guida verrà controllata e sostituita se difettosa.
Guasti elettrici potrebbero causare lo spegnimento del motore o il malfunzionamento dell'airbag
Gli occhielli dei cavi di massa o i fissaggi della centralina dell'airbag potrebbero essere allentati, con il rischio di guasti elettrici come lo spegnimento del motore, un incendio o il malfunzionamento dell'airbag. I cavi di massa saranno controllati e sostituiti se necessario; i fissaggi saranno controllati e serrati se necessario.
Il collegamento dell'ammortizzatore anteriore potrebbe rompersi
I bulloni tra l'ammortizzatore anteriore e il cannotto potrebbero non essere sufficientemente serrati, causando potenzialmente la rottura del collegamento. Verranno installati nuovi bulloni e serrati secondo le specifiche; i componenti danneggiati verranno sostituiti se necessario.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dal bocchettone di riempimento
Una guarnizione tra il tappo del carburante e il bocchettone di riempimento potrebbe essere installata in modo errato, consentendo la fuoriuscita di carburante durante la marcia o in caso di ribaltamento del veicolo. La guarnizione verrà rimossa e rimontata, o sostituita se mancante.
L'infiltrazione d'acqua potrebbe causare l'attivazione imprevista dell'airbag
L'acqua che penetra nell'abitacolo potrebbe raggiungere i componenti elettrici, compreso il modulo airbag, e causare l'attivazione imprevista di un airbag. I dealer sigilleranno lo spazio tra i pannelli della carrozzeria interessati.
Il connettore del tubo del carburante potrebbe perdere
Il connettore tra il tubo di ritorno del carburante e l'iniettore potrebbe usurarsi, causando un collegamento difettoso e una perdita di carburante che potrebbe provocare un incendio. Il prodotto viene richiamato dagli utenti finali.
Il coperchio del riscaldatore del carburante potrebbe fondersi e perdere carburante
Un collegamento interno potrebbe surriscaldarsi e fondere il coperchio del filtro del carburante, consentendo all'aria di penetrare nel sistema di alimentazione e provocando possibilmente perdite di carburante. Il coperchio verrà sostituito con una versione migliorata e il cavo di collegamento verrà ispezionato e sostituito se necessario.
Il connettore del tubo del carburante potrebbe usurarsi e perdere
Il connettore tra gli iniettori e il tubo di ritorno del carburante potrebbe usurarsi, causando una perdita di carburante e cattivo odore. Il tubo verrà sostituito e collegato con un nuovo sigillante.
I dischi dei freni potrebbero creparsi riducendo l'efficienza frenante
I dischi dei freni con resistenza meccanica non conforme potrebbero creparsi e ridurre l'efficienza frenante. I concessionari controlleranno i dischi e, se necessario, monteranno quelli conformi.
Il motorino del tergicristallo anteriore potrebbe guastarsi
Un difetto di saldatura nel gruppo del motorino del tergicristallo potrebbe causare il malfunzionamento o il guasto completo dei tergicristalli anteriori. Il gruppo del motorino del tergicristallo verrà sostituito.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.