Richiami Toyota Land Cruiser

31 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Land Cruiser, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il quadro strumenti potrebbe non visualizzare avvisi o spie

    Segnalato il 27 maggio 2026Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 26V34100081.893 veicoli interessati

    Il quadro strumenti potrebbe non mostrare avvisi o spie, inclusi quelli relativi alla temperatura del liquido di raffreddamento o alla carica elettrica, aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software via OTA, gratuitamente.

  2. L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare un peso errato

    Segnalato il 24 marzo 2026Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 26V1790008230 veicoli interessati

    L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso aggiunto errati, il che potrebbe portare al sovraccarico e aumentare il rischio di incidente. I dealer sostituiranno l'etichetta a titolo gratuito.

  3. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o non essere visualizzata

    Segnalato il 1 dicembre 2025Anni modello 2024–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/46631.897 veicoli interessati

    Il software di assistenza al parcheggio potrebbe causare il blocco dell'immagine della telecamera posteriore o la sua mancata visualizzazione. La ECU di assistenza al parcheggio verrà riprogrammata.

  4. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o oscurarsi

    Segnalato il 30 ottobre 2025Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 25V7440001.024.407 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe bloccare la telecamera posteriore o lasciare lo schermo nero in retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software dell'assistenza al parcheggio gratuitamente.

  5. L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso errati

    Segnalato il 23 luglio 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V54800033.848 veicoli interessati

    L'etichetta di modifica della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso aggiunto non accurati, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di collisione. Nuove etichette saranno inviate per posta ai proprietari gratuitamente.

  6. La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi

    Segnalato il 4 novembre 2020Anni modello 2018–2019Campagna NHTSA 20V6820001.525.742 veicoli interessati

    La pompa del carburante all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la guida e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante con uno migliorato gratuitamente.

  7. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore

    Segnalato il 13 gennaio 2020Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 20V0120001.830.752 veicoli interessati

    La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.

  8. Il tubo di immissione del carburante potrebbe perdere e causare lo spegnimento del motore

    Segnalato il 25 novembre 2019Anni modello 2019Campagna di richiamo DVSA R/2019/33287 veicoli interessati

    Un tubo del carburante serrato in modo improprio potrebbe perdere e causare lo spegnimento del motore. Il tubo di immissione del carburante e la fascetta verranno sostituiti.

  9. L'etichetta della capacità di carico potrebbe diventare illeggibile

    Segnalato il 27 marzo 2019Anni modello 2019Campagna NHTSA 19V2440003634 veicoli interessati

    L'etichetta della capacità di carico potrebbe diventare illeggibile, facendo sì che i conducenti sovraccarichino inavvertitamente il veicolo e aumentino il rischio di incidenti. I concessionari forniranno etichette corrette gratuitamente.

  10. Il cavo del sensore della cintura di sicurezza potrebbe rompersi e disattivare gli airbag

    Segnalato il 13 dicembre 2018Anni modello 2008–2019Campagna NHTSA 18V88700089.740 veicoli interessati

    Il cablaggio del sensore di tensione della cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe rompersi, disattivando gli airbag frontale, per le ginocchia e laterali integrati nel sedile del passeggero. Gli airbag disattivati possono aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari modificheranno o sostituiranno il gruppo della cintura di sicurezza del passeggero anteriore se necessario, gratuitamente.

  11. Gli airbag potrebbero non aprirsi come previsto

    Segnalato il 13 novembre 2017Campagna di richiamo DVSA R/2017/25112 veicoli interessati

    Un airbag per il guidatore o il passeggero anteriore specificato in modo errato potrebbe non aprirsi come previsto. L'airbag interessato verrà sostituito con il modulo corretto.

  12. Un airbag errato potrebbe non attivarsi come previsto

    Segnalato il 31 agosto 2017Anni modello 2008–2016Campagna NHTSA 17V54800021 veicoli interessati

    Un airbag del conducente o del passeggero anteriore non corretto potrebbe non attivarsi come previsto in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gratuitamente i gruppi airbag interessati.

  13. La flangia dell'iniettore di scarico potrebbe guastarsi

    Segnalato il 12 giugno 2017Anni modello 2015–2016Campagna di richiamo DVSA R/2017/133589 veicoli interessati

    La flangia di montaggio dell'iniettore sul tubo anteriore di scarico potrebbe guastarsi, consentendo all'iniettore di acqua e urea di staccarsi e potenzialmente causando la non conformità alle normative applicabili in materia di sicurezza o emissioni. Il tubo di scarico anteriore verrà sostituito.

  14. L'etichetta della capacità di carico potrebbe indicare un peso degli accessori non corretto

    Segnalato il 22 aprile 2016Anni modello 2016Campagna NHTSA 16V23600094 veicoli interessati

    L'etichetta della capacità di carico potrebbe non tenere conto del corretto peso aggiuntivo degli accessori installati, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di incidente. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta da installare sopra quella imprecisa gratuitamente.

  15. Gli airbag a tendina laterali potrebbero aprirsi inaspettatamente

    Segnalato il 5 febbraio 2016Anni modello 2003–2006Campagna NHTSA 16V065000320.409 veicoli interessati

    Un modulo di controllo dell'airbag programmato in modo errato potrebbe causare l'apertura inaspettata degli airbag a tendina laterali, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti. I concessionari sostituiranno il modulo con uno dotato di una programmazione migliorata, gratuitamente.

  16. Gli elementi di fissaggio degli accessori potrebbero allentarsi

    Segnalato il 30 dicembre 2014Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 14V8280003958 veicoli interessati

    Dispositivi di fissaggio degli accessori serrati in modo improprio potrebbero consentire a un accessorio di staccarsi, causando potenzialmente un incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni interessati gratuitamente.

  17. L'etichetta del peso potrebbe non essere precisa

    Segnalato il 9 aprile 2013Anni modello 2011Campagna NHTSA 13V1230007525 veicoli interessati

    Un'etichetta imprecisa potrebbe portare al sovraccarico del veicolo o degli pneumatici. Il sovraccarico può causare il cedimento degli pneumatici e un incidente. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta con le istruzioni di installazione; alcuni veicoli richiedono ulteriori rimedi ancora in fase di sviluppo.

  18. Il pedale dell'acceleratore potrebbe rimanere bloccato aperto

    Segnalato il 29 giugno 2012Anni modello 2008–2011Campagna NHTSA 12V305000164.601 veicoli interessati

    Il pedale dell'acceleratore potrebbe rimanere intrappolato da un tappetino lato guida non fissato o incompatibile e bloccarsi in posizione di massima apertura. Ciò potrebbe causare velocità molto elevate e rendere difficile l'arresto del veicolo, aumentando il rischio di un incidente, lesioni gravi o morte. I concessionari modificheranno o sostituiranno il pedale e sostituiranno qualsiasi tappetino non specificato per il veicolo.

  19. L'avviso di pressione degli pneumatici potrebbe non attivarsi in tempo

    Segnalato il 4 marzo 2011Anni modello 2008–2011Campagna NHTSA 11V14800022.000 veicoli interessati

    Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe non essere calibrato per avvisare alla pressione richiesta, quindi uno pneumatico che si sgonfia potrebbe passare inosservato e cedere, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari recalibreranno il sistema e installeranno un'etichetta aggiornata, oppure sostituiranno la centralina del sistema laddove non sia possibile azzerarla, gratuitamente.

  20. Il fissaggio dell'albero dello sterzo potrebbe sganciarsi

    Segnalato il 16 agosto 2010Anni modello 2002–2006Campagna di richiamo DVSA R/2010/108353 veicoli interessati

    A seguito di urti insolitamente violenti alle ruote anteriori, un fissaggio dell'albero dello sterzo potrebbe sganciarsi. Ripetute sterzate a fine corsa potrebbero quindi disconnettere l'albero e causare la perdita di controllo direzionale. Controllare l'albero e installare un fissaggio di nuovo tipo; sostituire un albero danneggiato.

  21. Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti

    Segnalato il 3 febbraio 2010Anni modello 2005–2010Campagna NHTSA 10V036000153.418 veicoli interessati

    Le etichette della capacità di carico mancanti potrebbero indurre un conducente a sovraccaricare il veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente.

  22. Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti

    Segnalato il 3 febbraio 2010Anni modello 2009–2010Campagna NHTSA 10V035000271.417 veicoli interessati

    Le etichette della capacità di carico richieste sono mancanti, pertanto i veicoli non soddisfano lo standard applicabile. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente e correggeranno il manuale del proprietario.

  23. L'elemento riscaldante del condizionatore potrebbe generare scintille o fumo

    Segnalato il 13 novembre 2009Anni modello 2009Campagna NHTSA 09V43400053 veicoli interessati

    Un elemento riscaldante difettoso potrebbe fare in modo che l'unità generi fumo o scintille, con il potenziale rischio di incendio. L'unità verrà riparata gratuitamente.

  24. Manca l'etichetta di modifica della capacità di carico

    Segnalato il 15 giugno 2009Anni modello 2005Campagna NHTSA 09V22300027.080 veicoli interessati

    Senza un'etichetta accurata di modifica della capacità di carico, il veicolo potrebbe essere sovraccarico, aumentando il rischio di collisione. I proprietari riceveranno una nuova etichetta accurata da applicare sopra quella inesatta gratuitamente.

  25. La flangia dell'albero di trasmissione dell'asse posteriore potrebbe rompersi

    Segnalato il 22 novembre 2006Anni modello 1996–1999Campagna di richiamo DVSA R/2006/0917606 veicoli interessati

    La flangia dell'albero di trasmissione dell'asse posteriore potrebbe rompersi, staccandosi potenzialmente e immobilizzando il veicolo. Entrambi gli alberi di trasmissione dell'asse posteriore verranno sostituiti.

  26. I giunti sferici delle sospensioni anteriori potrebbero usurarsi o separarsi

    Segnalato il 27 luglio 2005Anni modello 2001Campagna di richiamo DVSA R/2005/0642218 veicoli interessati

    I giunti sferici inferiori graffiati potrebbero usurarsi e allentarsi, causando rumore e vibrazioni. Potrebbero separarsi dal portamozzo e causare la perdita del controllo dello sterzo. I giunti sferici dei bracci inferiori delle sospensioni verranno sostituiti.

  27. L'installazione delle cinture di sicurezza anteriori potrebbe essere allentata

    Segnalato il 3 dicembre 2003Anni modello 1996–2002Campagna di richiamo DVSA R/2003/124437 veicoli interessati

    L'installazione della cintura di sicurezza anteriore superiore sul montante B potrebbe essere allentata dopo la trasformazione del veicolo. Verrà esaminata e fissata ove necessario.

  28. L'ammortizzatore di iniezione del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 12 agosto 2003Anni modello 2002–2003Campagna di richiamo DVSA R/2003/059131 veicoli interessati

    L'ammortizzatore di pulsazioni dell'iniezione del carburante potrebbe essere danneggiato e perdere, creando un rischio di incendio se il carburante raggiunge una fonte di calore o di accensione. L'ammortizzatore verrà sostituito con un componente modificato.

  29. Le palette della pompa del vuoto freni potrebbero usurarsi o rompersi

    Segnalato il 29 novembre 1996Anni modello 1989–1994Campagna di richiamo DVSA R/1996/088a3349 veicoli interessati

    Le palette ruvide della pompa del vuoto freni potrebbero usurarsi e rompersi, causando la perdita del servofreno e l'aumento degli spazi di arresto. I concessionari sostituiranno le palette e il rotore.

  30. Il serbatoio del carburante potrebbe perdere

    Segnalato il 26 giugno 1991Anni modello 1983–1990Campagna NHTSA 91V11000038.500 veicoli interessati

    La perdita di carburante potrebbe causare un incendio se il carburante si trova vicino a una fonte di innesco. Sostituisci il serbatoio del carburante con uno migliorato.

  31. La cintura addominale posteriore potrebbe non riavvolgersi

    Segnalato il 14 settembre 1989Anni modello 1983–1988Campagna NHTSA 89V15500030.256 veicoli interessati

    Una cintura addominale posteriore potrebbe non riavvolgersi completamente dopo l'uso e potrebbe bloccarsi, impedendone lo sblocco. Verrà installata una guida o una guaina per cintura per ridurre la resistenza e consentire alla cintura di muoversi liberamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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