Richiami Toyota FJ Cruiser
17 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota FJ Cruiser, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
Il cablaggio del riscaldamento dei sedili potrebbe andare in cortocircuito
La compressione del cuscino del sedile potrebbe danneggiare il cablaggio del riscaldamento del sedile, consentendo all'elemento riscaldante in rame di andare in cortocircuito e aumentando il rischio di incendio. I concessionari scollegheranno i riscaldamenti dei sedili gratuitamente e rimborseranno il prezzo di acquisto dell'accessorio.
La saldatura dell'albero dello sterzo intermedio potrebbe cedere
Una saldatura inadeguata sull'albero dello sterzo intermedio potrebbe cedere, causando la perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno l'albero gratuitamente.
Gli elementi di fissaggio degli accessori potrebbero allentarsi
Dispositivi di fissaggio degli accessori serrati in modo improprio potrebbero consentire a un accessorio di staccarsi, causando potenzialmente un incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni interessati gratuitamente.
Il cablaggio del riscaldamento dei sedili potrebbe andare in cortocircuito
La compressione del cuscino del sedile potrebbe danneggiare i cavi del riscaldamento, che potrebbero andare in cortocircuito e causare la bruciatura del sedile e il ferimento di un occupante. I concessionari scollegheranno i riscaldamenti con elementi in trefoli di rame e rimborseranno il prezzo di acquisto dell'accessorio riscaldamento sedili gratuitamente.
I bulloni delle sospensioni anteriori potrebbero allentarsi
I bulloni che fissano la testina inferiore anteriore o il braccio inferiore delle sospensioni potrebbero essere serrati in modo insufficiente e potrebbero allentarsi o staccarsi. I componenti potrebbero staccarsi, causando la perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I dealer controlleranno la coppia, riserreranno i bulloni allentati e sostituiranno i bulloni mancanti.
L'etichetta degli pneumatici potrebbe mostrare dettagli errati dello pneumatico di scorta
L'etichetta potrebbe indicare una misura errata dello pneumatico di scorta o la pressione di gonfiaggio a freddo. Gonfiare la scorta alla pressione indicata potrebbe causare il cedimento dello pneumatico durante la guida e aumentare il rischio di incidente. Adesivi di correzione sovrapposti saranno spediti o forniti ai dealer per il montaggio.
I fari fendinebbia/ausiliari potrebbero essere troppo luminosi
I fari ausiliari da 55 watt combinati con gli abbaglianti potrebbero superare l'emissione luminosa consentita, aumentando l'abbagliamento per il traffico proveniente dalla direzione opposta e il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno le lampadine con quelle da 35 watt gratuitamente.
L'etichetta del peso potrebbe non essere precisa
Un'etichetta imprecisa potrebbe portare al sovraccarico del veicolo o degli pneumatici. Il sovraccarico può causare il cedimento degli pneumatici e un incidente. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta con le istruzioni di installazione; alcuni veicoli richiedono ulteriori rimedi ancora in fase di sviluppo.
Il riavvolgitore della cintura di sicurezza potrebbe staccarsi
Chiusure ripetute e violente potrebbero incrinare il pannello dello sportello di accesso attorno all'ancoraggio di una cintura di sicurezza, consentendo all'arrotolatore di staccarsi e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e ripareranno il veicolo.
Il sistema di rilevamento del sedile del passeggero potrebbe essere tarato male
Se il sistema di rilevamento degli occupanti del sedile del passeggero non è tarato correttamente, l'airbag anteriore potrebbe non attivarsi o attivarsi in modo inappropriato per le dimensioni e la posizione del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari testeranno e recalibreranno i sensori secondo necessità.
L'avviso di pressione degli pneumatici potrebbe non accendersi
Un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici calibrato in modo errato potrebbe non avvisare quando uno pneumatico è sgonfio, aumentando la probabilità di cedimento dello pneumatico e di incidente. I concessionari ricalibreranno il sistema gratuitamente.
L'avviso di pressione degli pneumatici potrebbe non attivarsi in tempo
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe non essere calibrato per avvisare alla pressione richiesta, quindi uno pneumatico che si sgonfia potrebbe passare inosservato e cedere, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari recalibreranno il sistema e installeranno un'etichetta aggiornata, oppure sostituiranno la centralina del sistema laddove non sia possibile azzerarla, gratuitamente.
Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti
Le etichette della capacità di carico mancanti potrebbero indurre un conducente a sovraccaricare il veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente.
Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti
Le etichette della capacità di carico richieste sono mancanti, pertanto i veicoli non soddisfano lo standard applicabile. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente e correggeranno il manuale del proprietario.
Manca l'etichetta di modifica della capacità di carico
Senza un'etichetta accurata di modifica della capacità di carico, il veicolo potrebbe essere sovraccarico, aumentando il rischio di collisione. I proprietari riceveranno una nuova etichetta accurata da applicare sopra quella inesatta gratuitamente.
Il tallone dello pneumatico potrebbe danneggiarsi e perdere aria
Un tallone interno dello pneumatico danneggiato potrebbe causare un bozzo sul fianco e una perdita d'aria. La perdita di pressione degli pneumatici potrebbe ridurre il controllo del veicolo e aumentare il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno tutti e cinque gli pneumatici, compreso il ruotino di scorta, e sostituiranno quelli interessati con pneumatici nuovi gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.