Richiami Toyota Echo
5 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Echo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il sensore di posizione dell'albero motore potrebbe scollegarsi
L'olio potrebbe penetrare nel connettore del sensore e il calore potrebbe deformarlo, consentendone il distacco. Il motore potrebbe spegnersi durante la marcia e potrebbe non riavviarsi. I concessionari sostituiranno il sensore gratuitamente.
L'area della guarnizione della pompa freno potrebbe corrodersi
La corrosione vicino a una guarnizione in gomma potrebbe causare perdite di liquido freni o l'ingresso di aria nella pompa freno, aumentando lo spazio di arresto. I concessionari ispezioneranno la pompa freno e la sostituiranno insieme al servofreno se necessario.
La neve potrebbe danneggiare i tubi dei freni posteriori
In caso di ripetute guide con stop-and-start in neve profonda e basse temperature, la neve congelata all'interno di una ruota posteriore potrebbe entrare in contatto con un tubo dei freni e danneggiarlo. Un tubo danneggiato potrebbe perdere liquido e ridurre la frenata. I concessionari sostituiranno i tubi dei freni posteriori.
L'assistenza alla frenata potrebbe ridursi in condizioni di freddo
In condizioni di freddo subito dopo l'avviamento del motore, con il condizionatore e altri dispositivi elettrici che aumentano il carico, il servofreno potrebbe non avere una depressione sufficiente. L'assistenza alla frenata potrebbe diminuire, richiedendo una maggiore pressione sul pedale e aumentando lo spazio di frenata. I concessionari sostituiranno il servofreno e le pastiglie dei freni anteriori.
L'umidità congelata può ridurre l'assistenza al vuoto dei freni
L'umidità proveniente dal condotto del PCV può raggiungere la porta del vuoto del freno all'interno del collettore di aspirazione e iniziare a congelare. Una ridotta assistenza del vuoto significa che è necessaria una maggiore pressione sul pedale e che la distanza di arresto aumenta. I concessionari ripareranno la porta del vuoto.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.