Richiami Toyota Crown Signia

3 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Crown Signia, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare un peso errato

    Segnalato il 24 marzo 2026Anni modello 2025Campagna NHTSA 26V1790008230 veicoli interessati

    L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso aggiunto errati, il che potrebbe portare al sovraccarico e aumentare il rischio di incidente. I dealer sostituiranno l'etichetta a titolo gratuito.

  2. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o oscurarsi

    Segnalato il 30 ottobre 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V7440001.024.407 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe bloccare la telecamera posteriore o lasciare lo schermo nero in retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software dell'assistenza al parcheggio gratuitamente.

  3. Il quadro strumenti potrebbe non visualizzare informazioni critiche

    Segnalato il 11 settembre 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V595000591.377 veicoli interessati

    Un errore software all'avvio potrebbe impedire al quadro strumenti di visualizzare la velocità del veicolo, le informazioni sul sistema frenante o le spie di avviso della pressione degli pneumatici, aumentando il rischio di incidente o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software over-the-air gratuitamente, oppure ispezioneranno il gruppo e lo sostituiranno o ne aggiorneranno il software per i veicoli ibridi plug-in, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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