Richiami Toyota Camry
71 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota Camry, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il display della strumentazione potrebbe guastarsi all'avviamento
Il display della strumentazione potrebbe non funzionare durante l'avviamento, disattivando le luci di emergenza, gli indicatori di direzione, il sistema di avviso delle cinture di sicurezza e il promemoria della chiave intelligente. La mancanza di informazioni sulla sicurezza aumenta il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software del display gratuitamente.
Un bullone dell'inverter allentato potrebbe causare perdita di potenza o incendio
Un bullone all'interno dell'inverter potrebbe essere allentato, causando un contatto incompleto dei terminali e la perdita di potenza motrice, il che aumenta il rischio di incidenti. Il bullone allentato potrebbe anche causare un cortocircuito elettrico mentre il veicolo è acceso, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il gruppo dell'inverter gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o oscurarsi
Un errore software potrebbe bloccare la telecamera posteriore o lasciare lo schermo nero in retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software dell'assistenza al parcheggio gratuitamente.
Il quadro strumenti potrebbe non visualizzare informazioni critiche
Un errore software all'avvio potrebbe impedire al quadro strumenti di visualizzare la velocità del veicolo, le informazioni sul sistema frenante o le spie di avviso della pressione degli pneumatici, aumentando il rischio di incidente o lesioni. I concessionari aggiorneranno il software over-the-air gratuitamente, oppure ispezioneranno il gruppo e lo sostituiranno o ne aggiorneranno il software per i veicoli ibridi plug-in, gratuitamente.
La fettuccia della cintura di sicurezza centrale della seconda fila potrebbe essere danneggiata
La fettuccia della cintura di sicurezza centrale della seconda fila potrebbe essere danneggiata e potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno la fettuccia e sostituiranno il gruppo della cintura di sicurezza se necessario, a titolo gratuito.
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi
La pompa del carburante a bassa pressione all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gruppo della pompa del carburante.
L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso errati
L'etichetta di modifica della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso aggiunto non accurati, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di collisione. Nuove etichette saranno inviate per posta ai proprietari gratuitamente.
Le staffe dei poggiatesta posteriori potrebbero essere saldate male
Le staffe dei poggiatesta sui sedili centrale e destro della seconda fila potrebbero essere saldate in modo insufficiente e non trattenere correttamente un occupante in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il sottogruppo del telaio dello schienale del sedile posteriore gratuitamente.
Il sensore di classificazione degli occupanti potrebbe impedire l'apertura dell'airbag
Potrebbe svilupparsi un cortocircuito nel sensore di classificazione degli occupanti, impedendo l'apertura dell'airbag anteriore del passeggero e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il sensore se necessario, gratuitamente.
I dadi delle ruote potrebbero essere allentati
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
I dadi delle ruote allentati potrebbero consentire il distacco di una ruota, provocando la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. Non guidare fino alla riparazione. I concessionari ispezioneranno e serreranno i dadi delle ruote e sostituiranno i componenti danneggiati gratuitamente.
Il cappuccio della paletta della pompa del vuoto potrebbe rompersi e ridurre il servofreno
Un cappuccio della paletta rotto potrebbe causare il guasto della pompa del vuoto, provocando un'improvvisa perdita dell'assistenza alla frenata e aumentando il rischio di un incidente. I concessionari ripareranno o sostituiranno la pompa secondo necessità, gratuitamente.
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi
La pompa del carburante all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la guida e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante con uno migliorato gratuitamente.
La pompa del carburante nel serbatoio potrebbe smettere di funzionare
La pompa del carburante a bassa pressione nel serbatoio potrebbe diventare inoperante. La pompa del carburante verrà sostituita.
La cintura di sicurezza posteriore potrebbe non bloccarsi correttamente
Un meccanismo di bloccaggio del sensore del nastro regolato in modo errato potrebbe influire sulla cintura di sicurezza posteriore. La cintura di sicurezza sarà ispezionata e sostituita se necessario.
Le crepe nel motore possono causare perdite di liquido refrigerante
Le crepe nel motore possono causare perdite di liquido refrigerante, provocando surriscaldamento, lo spegnimento nei tradizionali veicoli a benzina o danni meccanici che potrebbero portare a una perdita d'olio e a un rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il motore, incluso il blocco motore, se necessario, gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
La pompa del servofreno potrebbe smettere di funzionare
Un collegamento elettrico all'interno del motore potrebbe causare l'arresto della pompa del servofreno. Il gruppo pompa verrà ispezionato e sostituito se necessario.
Gli airbag del passeggero potrebbero non attivarsi correttamente
Un sistema di classificazione degli occupanti calibrato in modo improprio potrebbe impedire all'airbag frontale del passeggero e all'airbag per le ginocchia di aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ricalibreranno il sistema gratuitamente.
L'etichetta della capacità di carico potrebbe essere errata
Un'etichetta della capacità di carico non corretta potrebbe causare il sovraccarico involontario del veicolo, aumentando il rischio di un incidente. Verrà fornita gratuitamente un'etichetta corretta da posizionare sopra quella imprecisa.
L'etichetta della capacità di carico potrebbe diventare illeggibile
L'etichetta della capacità di carico potrebbe diventare illeggibile, facendo sì che i conducenti sovraccarichino inavvertitamente il veicolo e aumentino il rischio di incidenti. I concessionari forniranno etichette corrette gratuitamente.
Il tubo di riempimento del carburante potrebbe non essere collegato correttamente
Il tubo di riempimento del carburante potrebbe non essere collegato correttamente al serbatoio e potrebbe perdere carburante. Una perdita in prossimità di una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il tubo e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
La pompa del servofreno potrebbe causare un'improvvisa perdita dell'assistenza
Un rotore della pompa a vuoto del servofreno lavorato in modo errato potrebbe causare un'improvvisa perdita dell'assistenza alla frenata, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno la pompa, a titolo gratuito.
I pistoni del motore potrebbero causare un arresto anomalo
Pistoni di dimensioni superiori alle specifiche potrebbero causare lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di collisione. I concessionari controlleranno i codici della data di produzione dei pistoni e sostituiranno il gruppo motore se contiene un pistone difettoso, a titolo gratuito.
I tubi del carburante potrebbero non essere collegati correttamente
I tubi di mandata del carburante potrebbero non essere collegati correttamente ai tubi flessibili nel vano motore e potrebbero perdere carburante. Una perdita vicino a una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno i collegamenti e li correggeranno se necessario, a titolo gratuito.
L'albero di trasmissione anteriore potrebbe staccarsi
L'albero di trasmissione anteriore potrebbe staccarsi, causando la perdita di propulsione durante la guida. Se si scende dal veicolo senza azionare il freno di stazionamento, questo potrebbe muoversi. I concessionari controlleranno il numero di serie dell'albero di trasmissione e sostituiranno gli alberi interessati gratuitamente.
La ruota di scorta potrebbe avere una pressione errata
La ruota di scorta potrebbe non essere gonfiata alla pressione indicata sull'etichetta della pressione degli pneumatici e potrebbe non funzionare come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno le ruote di scorta e regoleranno la loro pressione se necessario, gratuitamente.
Gli elementi di fissaggio dell'airbag per le ginocchia del passeggero potrebbero allentarsi
Elementi di fissaggio errati che fissano l'airbag per le ginocchia del passeggero anteriore potrebbero allentarsi nel tempo e compromettere l'attivazione, aumentando il rischio di lesioni. I dealer ispezioneranno gli elementi di fissaggio e, se necessario, sostituiranno il rinforzo della plancia e la staffa della carrozzeria e ricollegheranno l'airbag gratuitamente.
L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare un peso errato
L'etichetta della capacità di carico potrebbe non tenere conto del peso aggiuntivo degli accessori. Le informazioni errate potrebbero portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di incidenti. Verrà fornita un'etichetta corretta gratuitamente.
Il cablaggio del riscaldamento dei sedili potrebbe andare in cortocircuito
La compressione del cuscino del sedile potrebbe danneggiare il cablaggio del riscaldamento del sedile, consentendo all'elemento riscaldante in rame di andare in cortocircuito e aumentando il rischio di incendio. I concessionari scollegheranno i riscaldamenti dei sedili gratuitamente e rimborseranno il prezzo di acquisto dell'accessorio.
Gli airbag per i passeggeri potrebbero non attivarsi come previsto
Un sistema di classificazione degli occupanti calibrato in modo errato potrebbe fare in modo che l'airbag frontale del passeggero e l'airbag per le ginocchia non si attivino come previsto in determinati urti, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ricalibreranno il sistema gratuitamente.
L'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi e fondersi
Un problema di rivestimento nell'interruttore principale degli alzacristalli elettrici del guidatore potrebbe causare un cortocircuito, con conseguente surriscaldamento e fusione. L'interruttore verrà ispezionato e rivestito; verrà sostituito se si riscontrano segni di malfunzionamento.
L'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi e fondersi
Una lubrificazione insufficiente sui contatti dell'interruttore degli alzacristalli elettrici potrebbe consentire a detriti o umidità di causare un cortocircuito. L'interruttore potrebbe surriscaldarsi e fondersi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno l'interruttore, lo lubrificheranno se non vengono riscontrate anomalie o sostituiranno il relativo circuito stampato se necessario, gratuitamente.
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi
Il danneggiamento di un componente dell'unità di controllo dello sterzo potrebbe causare il guasto del sistema di servosterzo elettrico nel tempo. Una perdita inattesa dell'assistenza dello sterzo aumenta il rischio di incidenti. I concessionari controlleranno l'unità o il numero di serie del piantone dello sterzo e sostituiranno le centraline di controllo interessate, a titolo gratuito.
Il cablaggio del riscaldamento dei sedili potrebbe andare in cortocircuito
La compressione del cuscino del sedile potrebbe danneggiare i cavi del riscaldamento, che potrebbero andare in cortocircuito e causare la bruciatura del sedile e il ferimento di un occupante. I concessionari scollegheranno i riscaldamenti con elementi in trefoli di rame e rimborseranno il prezzo di acquisto dell'accessorio riscaldamento sedili gratuitamente.
Il giunto sferico anteriore potrebbe usurarsi e allentarsi
Una cuffia in gomma danneggiata potrebbe perdere grasso, causando l'usura e l'allentamento del giunto sferico del braccio inferiore anteriore. Potrebbe staccarsi dal cannotto e causare la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il giunto sferico gratuitamente.
Il braccio di controllo inferiore anteriore potrebbe separarsi
Il braccio di controllo inferiore anteriore sinistro potrebbe avere una superficie di serraggio insufficiente per il bullone di un giunto sferico e potrebbe staccarsi dal giunto sferico, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il braccio gratuitamente.
Il tubo di mandata del carburante potrebbe perdere
Il carburante potrebbe fuoriuscire da un tubo di mandata nel vano motore, creando un rischio di incendio se entra in contatto con una fonte di innesco. I dealer sostituiranno i tubi di mandata del carburante sospetti gratuitamente.
L'interruttore dei tergicristalli potrebbe andare in cortocircuito
L'interruttore dei tergicristalli del parabrezza potrebbe andare in cortocircuito e arrestare i tergicristalli, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo interruttore, gratuitamente.
Lo scarico dell'aria condizionata potrebbe causare un cortocircuito elettrico
Uno scarico dell'aria condizionata ostruito potrebbe far filtrare acqua sul modulo di controllo dell'airbag e causare un cortocircuito. Gli airbag potrebbero disattivarsi o aprirsi inaspettatamente e il servosterzo potrebbe guastarsi. I concessionari sigilleranno l'alloggiamento e installeranno una copertura protettiva sopra il modulo gratuitamente.
L'etichetta del peso potrebbe non essere precisa
Un'etichetta imprecisa potrebbe portare al sovraccarico del veicolo o degli pneumatici. Il sovraccarico può causare il cedimento degli pneumatici e un incidente. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta con le istruzioni di installazione; alcuni veicoli richiedono ulteriori rimedi ancora in fase di sviluppo.
Il sistema di rilevamento del sedile del passeggero potrebbe essere tarato male
Se il sistema di rilevamento degli occupanti del sedile del passeggero non è tarato correttamente, l'airbag anteriore potrebbe non attivarsi o attivarsi in modo inappropriato per le dimensioni e la posizione del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari testeranno e recalibreranno i sensori secondo necessità.
L'interruttore principale degli alzacristalli elettrici potrebbe surriscaldarsi
Un problema di lubrificazione potrebbe causare il malfunzionamento e il surriscaldamento dell'interruttore principale degli alzacristalli elettrici. Potrebbe fondersi e potenzialmente causare un incendio. I concessionari ispezioneranno e applicheranno un grasso speciale o sostituiranno un interruttore danneggiato, gratuitamente.
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe causare il guasto delle luci di stop
Il grasso siliconico sull'interruttore delle luci dei freni potrebbe causare resistenza di contatto. Le spie di avvertimento potrebbero accendersi, il veicolo potrebbe non avviarsi, la leva del cambio potrebbe non uscire dalla posizione di stazionamento o le luci dei freni potrebbero guastarsi, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno l'interruttore, gratuitamente.
La puleggia dell'albero motore potrebbe disallinearsi
Un adesivo insufficiente potrebbe causare il disallineamento dell'anello esterno della puleggia dell'albero motore, generando rumore o l'accensione della spia della batteria. La cinghia del servosterzo potrebbe staccarsi, aumentando lo sforzo sullo sterzo. I dealer controlleranno la puleggia e la sostituiranno gratuitamente se è stata prodotta dal fornitore specificato.
Il tubo del freno potrebbe logorarsi e perdere
Il contatto con la graffa del tubo del servosterzo potrebbe logorare il tubo del freno posteriore sinistro, causando una perdita di liquido freni e prestazioni di frenata ridotte. I concessionari sostituiranno o registreranno il tubo se necessario gratuitamente.
Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti
Le etichette della capacità di carico mancanti potrebbero indurre un conducente a sovraccaricare il veicolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente.
Le etichette della capacità di carico potrebbero essere mancanti
Le etichette della capacità di carico richieste sono mancanti, pertanto i veicoli non soddisfano lo standard applicabile. I concessionari invieranno per posta le etichette corrette o le installeranno gratuitamente e correggeranno il manuale del proprietario.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe bloccarsi o ritornare lentamente
Il pedale dell'acceleratore potrebbe diventare più duro da premere, ritornare lentamente o bloccarsi parzialmente premuto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno una barra di rinforzo gratuitamente.
Il pedale dell'acceleratore potrebbe rimanere bloccato dal tappetino
Un tappetino non fissato o incompatibile potrebbe bloccare il pedale dell'acceleratore completamente premuto, rendendo difficile l'arresto e causando potenzialmente un incidente. I concessionari modificheranno il pedale e, su determinati veicoli, la superficie del pavimento; nei rimedi sono descritti anche pedali e tappetini ridisegnati o il riacquisto del tappetino.
L'inflator dell'airbag potrebbe non gonfiare correttamente il cuscino
Un inflator potrebbe avere troppo poco agente termico per produrre abbastanza gas da gonfiare correttamente l'airbag in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno l'airbag interessato.
L'etichetta delle informazioni sugli pneumatici elenca la misura errata della ruota di scorta
L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe elencare la misura errata della ruota di scorta, portando a un carico o a un gonfiaggio degli pneumatici errati e potenzialmente al cedimento dello pneumatico. I proprietari riceveranno un cartello corretto e le istruzioni di installazione; un concessionario può installarlo su richiesta del proprietario.
L'interruttore della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe spostarsi
Il tensionamento di una cintura attorno ad alcune basi di seggiolini per neonati rivolti all'indietro potrebbe spostare l'interruttore di stato della fibbia. Il sistema degli airbag potrebbe quindi scambiare il seggiolino per un adulto non allacciato e non disattivare l'airbag lato passeggero. I dealer sostituiranno l'interruttore di stato della fibbia.
L'airbag a tendina laterale potrebbe non aprirsi abbastanza rapidamente
Uno o entrambi gli airbag a tendina laterali potrebbero essere attorcigliati vicino al gonfiatore e aprirsi troppo lentamente in caso di impatto laterale, riducendo la protezione della testa prevista e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari li ispezioneranno e sostituiranno il gruppo se necessario.
La copertura dell'airbag lato guida potrebbe staccarsi durante l'apertura
Durante l'apertura dell'airbag, la cucitura inferiore della copertura dell'airbag lato guida potrebbe lacerarsi, consentendo a una parte della copertura di staccarsi e colpire il conducente, provocando lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag lato guida gratuitamente.
Gli pneumatici potrebbero guastarsi al di sopra del loro indice di velocità
Gli pneumatici non soddisfano l'indice di velocità del veicolo. Il superamento del loro indice di velocità massimo di 112 mph potrebbe causare il cedimento dello pneumatico. I concessionari sostituiranno tutti e cinque gli pneumatici.
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe aprirsi in modo incompleto
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe aprirsi in modo incompleto in caso di collisione e l'apertura imprevista potrebbe ferire un occupante. I concessionari sostituiranno il gruppo airbag del passeggero anteriore.
Il telaio ausiliario anteriore potrebbe guastarsi
Il telaio ausiliario anteriore potrebbe non essere saldato adeguatamente e potrebbe guastarsi dopo un uso prolungato, aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno il telaio ausiliario e lo sostituiranno se necessario.
Il cavo dell'acceleratore potrebbe usurarsi e rompersi
Una guaina del cavo deformata potrebbe causare l'usura e la rottura del cavo dell'acceleratore, consentendo all'acceleratore di tornare al minimo o di rimanere nella posizione più recente indipendentemente dall'azionamento del pedale, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il cavo dell'acceleratore gratuitamente.
I semiassi posteriori potrebbero guastarsi
Un trattamento termico non corretto potrebbe lasciare alcune aree dell'asse posteriore troppo deboli. Dopo un uso prolungato, i semiassi potrebbero guastarsi o rompersi. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i gruppi mozzo dell'asse posteriore.
Il dado di fissaggio del volante potrebbe essere allentato
Un dado di fissaggio del volante potrebbe non essere sufficientemente serrato, causando vibrazioni e allentamento che potrebbero portare alla perdita del controllo del veicolo. I concessionari serreranno il dado.
Il dado di fissaggio del volante potrebbe allentarsi
Un dado di fissaggio del volante allentato può causare vibrazioni e gioco, per poi svitarsi e permettere al volante di staccarsi dall'albero dello sterzo. Ciò potrebbe causare la perdita di controllo e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari risserreranno il dado.
La chiave di accensione potrebbe sfilarsi fuori dalla posizione Park
Un perno del solenoide di blocco chiave inceppato potrebbe consentire la rimozione della chiave quando la trasmissione non è in posizione Park. Se anche il freno di stazionamento non è inserito, il veicolo potrebbe indietreggiare lungo una pendenza. I concessionari sostituiranno il solenoide.
Il tubo del depressore dei freni potrebbe congelarsi
L'umidità potrebbe congelarsi nel tubo del depressore dei freni dopo un uso prolungato in climi estremamente freddi, azzerando l'assistenza alla frenata e aumentando lo spazio di arresto. I concessionari installeranno un tubo del depressore dei freni di nuovo design.
Il portalampada della luce posteriore potrebbe deformarsi
Il calore può deformare il portalampada della luce posteriore, facendo perdere il contatto elettrico alla lampadina e arrestando il funzionamento della luce. I concessionari ispezioneranno il portalampada e sostituiranno quelli difettosi e i relativi cablaggi.
Un componente della radio potrebbe andare in cortocircuito e causare un incendio
Il guasto di un componente elettronico della radio può causare un cortocircuito e un incendio nell'abitacolo. Riparare la radio.
Il guasto della chiusura centralizzata elettrica potrebbe impedire l'uscita
L'unità di controllo della chiusura delle porte potrebbe guastarsi e danneggiare i solenoidi delle serrature, impedendo il blocco o lo sblocco di una porta anche manualmente. Ciò potrebbe rendere più difficile per gli occupanti uscire in caso di emergenza. Installare un controllo a relè aggiuntivo per evitare il malfunzionamento dei relè originali.
Un'infiltrazione di liquido potrebbe disattivare il movimento automatico delle cinture di sicurezza
Del liquido potrebbe raggiungere l'unità di controllo della cintura di sicurezza impedendole di azionare l'ancoraggio motorizzato della cintura anteriore, riducendo la protezione della cintura e aumentando il rischio di lesioni in caso di frenata improvvisa o incidente. Sull'unità di controllo verrà installata una copertura protettiva.
Un guasto al cruise control potrebbe causare l'aumento dei giri del motore
Dopo un uso continuo seguito da basse temperature, il computer del cruise control potrebbe non funzionare correttamente quando viene spento. Riavviare il motore con l'interruttore di comando principale acceso potrebbe causare l'aumento dei giri del motore e portare alla perdita di controllo e a un incidente. Il computer verrà sostituito con un design migliorato.
Il riavvolgitore della cintura addominale anteriore potrebbe bloccarsi
Rilasciando la cintura addominale in un certo modo, il suo riavvolgitore potrebbe bloccarsi, rendendo la cintura inutilizzabile e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente o frenata improvvisa. La cintura addominale verrà sostituita con una guida ridisegnata.
Il cric potrebbe non sostenere il veicolo
Un difetto nel profilo della filettatura del cric potrebbe impedirgli di sostenere il veicolo sollevato, facendolo abbassare inaspettatamente e causando lesioni. Il cric verrà sostituito.
Il regolatore di tensione potrebbe sovraccaricare la batteria
Un errore di fabbricazione nel circuito integrato del regolatore di tensione potrebbe causare il sovraccarico della batteria. Il concessionario sostituirà il regolatore gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.