Richiami Toyota bZ4X

12 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota bZ4X, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o non essere visualizzata

    Segnalato il 1 dicembre 2025Anni modello 2021–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/46631.897 veicoli interessati

    Il software di assistenza al parcheggio potrebbe causare il blocco dell'immagine della telecamera posteriore o la sua mancata visualizzazione. La ECU di assistenza al parcheggio verrà riprogrammata.

  2. Il riscaldatore e lo sbrinatore potrebbero smettere di funzionare

    Segnalato il 3 novembre 2025Anni modello 2021–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/37212.619 veicoli interessati

    In determinate condizioni, incluso il guasto di un compressore elettrico, il software del climatizzatore potrebbe entrare in modalità di protezione che arresta il riscaldatore e compromette lo sbrinamento. La centralina di controllo del climatizzatore verrà riprogrammata e il compressore ispezionato.

  3. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o oscurarsi

    Segnalato il 30 ottobre 2025Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 25V7440001.024.407 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe bloccare la telecamera posteriore o lasciare lo schermo nero in retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software dell'assistenza al parcheggio gratuitamente.

  4. Lo sbrinatore e l'antiappannamento potrebbero smettere di funzionare

    Segnalato il 4 settembre 2025Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 25V57700094.320 veicoli interessati

    Durante determinati guasti del sistema HVAC, lo sbrinatore e l'antiappannamento potrebbero smettere di funzionare, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software di controllo HVAC e ispezioneranno il compressore elettrico, sostituendolo se necessario, a titolo gratuito.

  5. L'alloggiamento della telecamera potrebbe perdere e impedire la visualizzazione delle immagini

    Segnalato il 12 agosto 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/251167 veicoli interessati

    L'alloggiamento della telecamera potrebbe separarsi sotto stress, consentendo l'infiltrazione di acqua e potenzialmente causando un cortocircuito. L'immagine dell'area anteriore o posteriore del veicolo potrebbe quindi non essere disponibile. La telecamera verrà ispezionata e sostituita se necessario.

  6. La memoria della telecamera di riconoscimento potrebbe guastarsi allo spegnimento

    Segnalato il 5 agosto 2024Anni modello 2021–2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/2497150 veicoli interessati

    Il software della telecamera potrebbe causare un guasto alla memoria quando il quadro viene spento. Il sistema di frenata d'emergenza potrebbe quindi non attivarsi alla successiva accensione e potrebbero comparire degli avvisi. Riprogrammare la telecamera di riconoscimento anteriore.

  7. L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso errati

    Segnalato il 23 luglio 2024Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 24V54800033.848 veicoli interessati

    L'etichetta di modifica della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso aggiunto non accurati, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di collisione. Nuove etichette saranno inviate per posta ai proprietari gratuitamente.

  8. Il display multi-informazioni potrebbe diventare nero

    Segnalato il 18 dicembre 2023Anni modello 2021–2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/3332289 veicoli interessati

    Un errore di programmazione potrebbe oscurare il display e nascondere avvisi e indicatori. Anche gli indicatori di direzione, le luci di emergenza e il sistema Pre-Collision potrebbero essere disattivati, aumentando il rischio di collisione in determinate condizioni di guida. L'unità di controllo del display sarà riprogrammata.

  9. Il modulo dati potrebbe non riavviarsi, disabilitando l'e-call

    Segnalato il 12 ottobre 2023Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/279245.943 veicoli interessati

    Il modulo di comunicazione dati potrebbe non spegnersi in tempo e non riavviarsi al ciclo di accensione successivo, rendendo non disponibile la funzione e-call. Il suo software verrà aggiornato via OTA.

  10. Le cinghie dell'airbag a tendina potrebbero essere instradate in modo errato

    Segnalato il 14 novembre 2022Anni modello 2021–2022Campagna di richiamo DVSA R/2022/2881526 veicoli interessati

    Le cinghie dell'airbag a tendina potrebbero essere posizionate con l'orientamento sbagliato, compromettendo l'apertura. I concessionari ispezioneranno le cinghie e correggeranno quelle assemblate in modo improprio.

  11. I bulloni del mozzo ruota potrebbero allentarsi e causare il distacco di una ruota

    Segnalato il 23 giugno 2022Anni modello 2021–2022Campagna di richiamo DVSA R/2022/181412 veicoli interessati

    Dopo un utilizzo a basso chilometraggio, tutti i bulloni del mozzo di una ruota possono allentarsi, consentendo il distacco della ruota. Sostituire i bulloni del mozzo con bulloni di nuovo design dotati di rondella.

  12. I bulloni del mozzo ruota potrebbero allentarsi e causare il distacco di una ruota

    Segnalato il 23 giugno 2022Anni modello 2023Campagna NHTSA 22V444000661 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    I bulloni del mozzo ruota potrebbero allentarsi dopo un utilizzo a basso chilometraggio, consentendo a una ruota di staccarsi e causando la perdita di controllo del veicolo. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino all'avvenuta riparazione. I concessionari sostituiranno i bulloni del mozzo e le ruote gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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