Richiami Toyota 86
9 richiami ufficiali per la sicurezza della Toyota 86, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'etichetta della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso errati
L'etichetta di modifica della capacità di carico potrebbe mostrare valori di peso aggiunto non accurati, il che potrebbe portare a un sovraccarico e aumentare il rischio di collisione. Nuove etichette saranno inviate per posta ai proprietari gratuitamente.
Gli indicatori di direzione posteriori potrebbero smettere di funzionare
Una tensione ridotta potrebbe disabilitare temporaneamente gli indicatori di direzione posteriori o le luci di emergenza, in modo che gli altri utenti della strada potrebbero non vederli. I gruppi ottici posteriori verranno sostituiti.
Gli indicatori di direzione posteriori potrebbero smettere di funzionare
Gli indicatori di direzione posteriori potrebbero smettere di funzionare a intermittenza, impedendo così di avvisare gli altri conducenti quando il veicolo sta svoltando. I concessionari sostituiranno entrambi i gruppi dei fari posteriori combinati gratuitamente.
Il modulo di chiamata di emergenza potrebbe non essere attivato
Il modulo che supporta le chiamate di emergenza manuali o automatiche in determinati incidenti gravi potrebbe non essere stato attivato. Ne verrà verificato lo stato di attivazione e, se necessario, verrà attivato.
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi
La pompa del carburante a bassa pressione all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi e spegnere il motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa gratuitamente.
La molla della valvola potrebbe rompersi
Una sollecitazione eccessiva dovuta alla progettazione della distribuzione potrebbe causare la rottura di una molla delle valvole. Le molle delle valvole verranno sostituite con componenti migliorati.
La ruota di scorta potrebbe avere una pressione errata
La ruota di scorta potrebbe non essere gonfiata alla pressione indicata sull'etichetta della pressione degli pneumatici e potrebbe non funzionare come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno le ruote di scorta e regoleranno la loro pressione se necessario, gratuitamente.
La chiave di accensione potrebbe essere estratta fuori dalla posizione di Park
Un problema di cablaggio potrebbe consentire la rimozione della chiave di accensione quando la trasmissione non è in Park, permettendo al veicolo di muoversi accidentalmente e aumentando il rischio di incidenti e lesioni. I dealer ispezioneranno e correggeranno i collegamenti del cablaggio di blocco se necessario, gratuitamente.
Il servosterzo potrebbe disattivarsi
Detriti dovuti all'usura e ossidazione su un collegamento elettrico potrebbero interrompere il contatto, causando l'interruzione del servosterzo e l'attivazione della spia o del segnale acustico di avvertimento. La centralina di sterzo e il cablaggio verranno sostituiti.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.