Richiami Suzuki Verona
6 richiami ufficiali per la sicurezza della Suzuki Verona, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il modulo delle luci di marcia diurna potrebbe fondersi
Il calore nel modulo delle luci di marcia diurna potrebbe fonderlo e causare un incendio del veicolo. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
La puleggia della pompa del servosterzo potrebbe staccarsi
La puleggia della pompa del servosterzo potrebbe staccarsi, scollegando la sua cinghia di trasmissione. Ciò può rendere lo sterzo pesante e causare il surriscaldamento del motore, la scarica della batteria o lo spegnimento del motore. I concessionari ispezioneranno la puleggia e la sostituiranno se necessario.
Le luci dei freni potrebbero rimanere accese continuamente
L'interruttore delle luci dei freni potrebbe stararsi, lasciando le luci dei freni accese quando il pedale non è premuto. I conducenti che seguono potrebbero non accorgersi dell'inizio della frenata, aumentando il rischio di tamponamento. La condizione può anche scaricare la batteria e disattivare alcuni sistemi. I dealer sostituiranno l'interruttore gratuitamente.
Un guasto al controllo del carburante potrebbe far spegnere il motore
Un guasto nella logica di controllo adattivo del carburante potrebbe causare lo spegnimento del motore in fase di decelerazione, con conseguente rischio di incidente. I concessionari riprogrammeranno il modulo di controllo elettronico.
L'airbag del guidatore potrebbe aprirsi nella sequenza errata
L'airbag del guidatore potrebbe aprirsi nella sequenza errata in caso di collisione frontale, causando potenzialmente lesioni gravi o fatali. I concessionari installeranno un cablaggio di adattamento.
La linguetta della cintura di sicurezza del guidatore potrebbe non entrare nella fibbia
Un sensore posizionato in modo errato nella fibbia della cintura di sicurezza del guidatore potrebbe impedire l'inserimento della linguetta della cintura, lasciando l'occupante trattenuto in modo improprio in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo fibbia.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.