Richiami Suzuki Reno

4 richiami ufficiali per la sicurezza della Suzuki Reno, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'interruttore dei fari o il modulo delle luci di marcia diurna potrebbero fondersi

    Segnalato il 19 maggio 2014Anni modello 2005–2008Campagna NHTSA 14V262000184.244 veicoli interessati

    Il calore può accumularsi nell'interruttore dei fari o nel modulo delle luci di marcia diurna e fondere il componente, aumentando il rischio di incendio. Suzuki sostituirà l'interruttore dei segnali, aggiungerà un kit di relè a ponticello e sostituirà il modulo delle luci di marcia diurna.

  2. I fari anteriori potrebbero guastarsi

    Segnalato il 14 agosto 2012Anni modello 2005–2006Campagna NHTSA 12V397000101.688 veicoli interessati

    Un contatto scadente tra i terminali dei cavi può generare calore e fondere il blocco di giunzione del circuito dei fari, causando la perdita intermittente o totale della funzione dei fari e una ridotta visibilità. I concessionari ricollegheranno i cavi interessati con raccordi termorestringenti gratuitamente.

  3. Gli anabbaglianti o le luci di marcia diurna potrebbero non funzionare

    Segnalato il 25 settembre 2007Anni modello 2004–2006Campagna NHTSA 07V45200093.963 veicoli interessati

    Un gruppo di giunzione del cablaggio fuso potrebbe disattivare i fari anabbaglianti o le luci di marcia diurna, riducendo la visibilità del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari collegheranno i cavi del circuito di alimentazione gratuitamente.

  4. La fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non agganciarsi o potrebbe sganciarsi

    Segnalato il 24 luglio 2007Anni modello 2006–2007Campagna NHTSA 07V31500075.697 veicoli interessati

    La linguetta di una cintura di sicurezza anteriore potrebbe non agganciarsi, oppure una linguetta agganciata potrebbe saltare fuori; la fibbia potrebbe sganciarsi senza premere il pulsante. La cintura potrebbe non proteggere un occupante in caso di incidente. I concessionari sostituiranno gratuitamente le fibbie anteriori con componenti migliorati.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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