Richiami Suzuki Equator

5 richiami ufficiali per la sicurezza della Suzuki Equator, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. I mozzi delle ruote anteriori potrebbero creparsi

    Segnalato il 19 settembre 2012Anni modello 2012Campagna NHTSA 12V46400025 veicoli interessati

    I mozzi delle ruote anteriori con durezza inferiore a quella specificata potrebbero usurarsi prematuramente e creparsi. Un mozzo potrebbe rompersi e ridurre la capacità del guidatore di controllare il veicolo, causando possibilmente un incidente. I concessionari sostituiranno entrambi i gruppi dei mozzi delle ruote anteriori gratuitamente.

  2. Il bullone di raccordo del radiatore dell'olio motore potrebbe rompersi

    Segnalato il 19 dicembre 2011Anni modello 2011–2012Campagna NHTSA 11V59300073 veicoli interessati

    Un bullone di raccordo debole potrebbe rompersi nel punto di attacco del filtro dell'olio e causare una perdita d'olio. Una bassa pressione dell'olio potrebbe causare il blocco del motore, aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno gratuitamente i bulloni di raccordo.

  3. La batteria del navigatore satellitare potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 1 settembre 2010Anni modello 2009–2010Campagna NHTSA 10V39200020.692 veicoli interessati

    La batteria del navigatore satellitare potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio. I tecnici Garmin sostituiranno la batteria e inseriranno un distanziatore gratuitamente.

  4. Le saldature dei collari delle sospensioni anteriori potrebbero separarsi

    Segnalato il 19 maggio 2010Anni modello 2010Campagna NHTSA 10V213000582 veicoli interessati

    Le saldature sui collari dei bracci di controllo delle sospensioni anteriori potrebbero essere troppo deboli e potrebbero separarsi, modificando l'allineamento delle ruote e peggiorando la guidabilità. Il conducente potrebbe avere difficoltà a controllare il veicolo, causando potenzialmente un incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno uno o entrambi i bracci di controllo inferiori secondo necessità, gratuitamente.

  5. Gli elementi di fissaggio dell'airbag e della staffa dello sterzo potrebbero essere allentati

    Segnalato il 25 marzo 2010Anni modello 2010Campagna NHTSA 10V11800015 veicoli interessati

    Gli elementi di fissaggio per il modulo dell'airbag anteriore del passeggero o per la staffa di posizionamento dell'albero dello sterzo potrebbero essere allentati o mancanti. Un modulo airbag allentato potrebbe compromettere l'apertura in caso di incidente e gli elementi di fissaggio della staffa potrebbero staccarsi. I concessionari ispezioneranno, sostituiranno gli elementi di fissaggio mancanti e riavviteranno quelli allentati secondo le specifiche, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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