Richiami Subaru WRX

24 richiami ufficiali per la sicurezza della Subaru WRX, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Gli alberi di trasmissione anteriori potrebbero creparsi e rompersi

    Segnalato il 9 novembre 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V7540004701 veicoli interessati

    La pista esterna di un gruppo albero di trasmissione anteriore potrebbe creparsi e rompersi, causando la perdita di potenza di marcia durante la guida o il movimento inatteso del veicolo se parcheggiato senza il freno di stazionamento inserito. Entrambe le situazioni possono aumentare il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno gli alberi di trasmissione anteriori se necessario, gratuitamente.

  2. Il manuale di istruzioni potrebbe fornire istruzioni errate per i fari

    Segnalato il 23 gennaio 2023Anni modello 2022Campagna NHTSA 23V0160004615 veicoli interessati

    Istruzioni errate per la regolazione della sensibilità degli abbaglianti automatici potrebbero fare in modo che le luci non vengano regolate come previsto, aumentando il rischio di incidenti. Un inserto corretto per il manuale di istruzioni verrà spedito gratuitamente.

  3. La luce di retromarcia potrebbe guastarsi

    Segnalato il 7 settembre 2022Anni modello 2013–2021Campagna di richiamo DVSA R/2022/2591543 veicoli interessati

    Un rivestimento sull'interruttore della luce di retromarcia potrebbe causare il guasto della luce stessa. L'interruttore verrà sostituito.

  4. L'interruttore delle luci di retromarcia potrebbe guastarsi

    Segnalato il 21 luglio 2022Anni modello 2015–2021Campagna NHTSA 22V52200059.934 veicoli interessati

    La corrosione potrebbe rendere inattivo l'interruttore delle luci di retromarcia, impedendo il funzionamento delle luci e dell'immagine della telecamera posteriore quando si inserisce la retromarcia. La ridotta visibilità e la minore consapevolezza da parte del guidatore possono aumentare il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'interruttore se necessario, gratuitamente.

  5. La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi

    Segnalato il 29 luglio 2021Anni modello 2018–2019Campagna NHTSA 21V587000175.968 veicoli interessati

    La pompa del carburante a bassa pressione all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi e spegnere il motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa gratuitamente.

  6. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 2 gennaio 2020Anni modello 2009–2014Campagna NHTSA 20V003000111.562 veicoli interessati

    Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici verso gli occupanti, che rischiano lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore gratuitamente.

  7. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 2 gennaio 2020Anni modello 2009–2014Campagna NHTSA 20V002000127.547 veicoli interessati

    Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici verso gli occupanti, che rischiano lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore gratuitamente.

  8. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 2 gennaio 2020Anni modello 2009–2014Campagna NHTSA 20V001000258.813 veicoli interessati

    L'esposizione prolungata all'umidità e alle variazioni di temperatura può degradare il propellente del gonfiatore e causare l'esplosione dello stesso. Frammenti metallici taglienti potrebbero colpire gli occupanti, causando lesioni gravi o il decesso. I dealer sostituiranno i gonfiatori dell'airbag del passeggero con gonfiatori alternativi gratuitamente.

  9. La molla del blocchetto di avviamento potrebbe rompersi e spegnere il motore

    Segnalato il 11 aprile 2019Anni modello 2009–2014Campagna NHTSA 19V297000511 veicoli interessati

    Una molla rotta potrebbe consentire al commutatore di avviamento di spostarsi dalla posizione Run alla posizione Accessory a causa del peso del portachiavi o delle condizioni della strada, spegnendo il motore. In caso di incidente, l'airbag potrebbe non attivarsi, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il commutatore e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  10. Le luci dei freni potrebbero non funzionare correttamente

    Segnalato il 8 aprile 2019Anni modello 2010–2016Campagna di richiamo DVSA R/2019/10627.900 veicoli interessati

    Dei vapori di silicone potrebbero penetrare nell'alloggiamento dell'interruttore delle luci dei freni causando un guasto di conduzione, pertanto le luci dei freni potrebbero non funzionare correttamente. I concessionari sostituiranno l'interruttore.

  11. L'interruttore delle luci dei freni potrebbe non funzionare correttamente

    Segnalato il 28 febbraio 2019Anni modello 2009–2014Campagna NHTSA 19V1490001.303.530 veicoli interessati

    Gli agenti contaminanti potrebbero causare il malfunzionamento dell'interruttore delle luci di stop, impedendo l'accensione delle luci stesse. Ciò potrebbe impedire agli altri conducenti di accorgersi che il veicolo sta rallentando o si sta fermando, aumentando il rischio di incidenti. Potrebbe inoltre impedire l'avviamento o il disinserimento della posizione Park. I concessionari sostituiranno l'interruttore gratuitamente.

  12. L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2019Anni modello 2010–2014Campagna NHTSA 19V009000452.630 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator, gratuitamente.

  13. L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2019Anni modello 2010–2014Campagna NHTSA 19V008000330.120 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator, gratuitamente.

  14. L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2019Anni modello 2010–2014Campagna NHTSA 19V00700043.394 veicoli interessati

    L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator, gratuitamente.

  15. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2018Anni modello 2009Campagna NHTSA 18V01400072.150 veicoli interessati

    Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente i gonfiatori degli airbag del passeggero anteriore.

  16. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2018Anni modello 2009–2010Campagna NHTSA 18V01300093.209 veicoli interessati

    Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore dell'airbag del passeggero anteriore.

  17. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 9 gennaio 2018Anni modello 2009–2013Campagna NHTSA 18V01200064.179 veicoli interessati

    Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici taglienti all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o la morte. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore dell'airbag del passeggero anteriore.

  18. Il cablaggio del subwoofer potrebbe andare in cortocircuito e surriscaldarsi

    Segnalato il 6 ottobre 2017Anni modello 2015Campagna NHTSA 17V6250009178 veicoli interessati

    Gli oggetti nel bagagliaio potrebbero spingere il cablaggio del subwoofer contro il suo telaio metallico, causando un cortocircuito che può danneggiare l'amplificatore e surriscaldare il subwoofer, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il cavo, aggiungeranno una clip di fissaggio e sostituiranno il subwoofer se necessario, gratuitamente.

  19. Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 10 gennaio 2017Anni modello 2012Campagna NHTSA 17V01400053.480 veicoli interessati

    L'esposizione prolungata all'umidità e agli sbalzi di temperatura può degradare il propellente del gonfiatore, causando la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero in caso di incidente. Frammenti metallici potrebbero colpire gli occupanti, causando lesioni gravi o morte. I dealer sostituiranno il gonfiatore dell'airbag del passeggero anteriore gratuitamente.

  20. Un condotto di aspirazione dell'aria incrinato potrebbe arrestare il motore

    Segnalato il 1 agosto 2016Campagna di richiamo DVSA R/2016/1471020 veicoli interessati

    Una crepa in un condotto di aspirazione dell'aria potrebbe causare un minimo irregolare, una ridotta potenza o l'arresto del motore durante la guida. La data del condotto verrà controllata e i condotti sostituiti se necessario.

  21. Il condotto di aspirazione dell'aria del turbocompressore potrebbe creparsi

    Segnalato il 21 marzo 2016Anni modello 2015–2016Campagna NHTSA 16V16200018.187 veicoli interessati

    Il condotto di aspirazione dell'aria del turbocompressore potrebbe creparsi e causare lo spegnimento del motore, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno il condotto e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  22. La frenata pre-collisione potrebbe non funzionare

    Segnalato il 12 giugno 2015Anni modello 2016Campagna NHTSA 15V36600071.710 veicoli interessati

    Se l'interruttore delle luci dei freni si guasta, il sistema di frenata di emergenza autonoma non funzionerà e il veicolo potrebbe non reagire a un ostacolo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ripogrammeranno il sistema di assistenza alla guida gratuitamente.

  23. I tubi dei freni potrebbero corrodersi e perdere liquido

    Segnalato il 31 dicembre 2014Anni modello 2009–2014Campagna NHTSA 14V830000200.064 veicoli interessati

    L'acqua salata potrebbe causare la corrosione dei tubi dei freni, portando a una perdita di liquido dei freni e a spazi di arresto più lunghi, il che aumenta il rischio di incidente. I concessionari applicheranno una cera anticorrosione alla zona di raccordo dei tubi dei freni gratuitamente.

  24. I tubi dei freni potrebbero corrodersi e perdere

    Segnalato il 10 giugno 2014Anni modello 2009–2014Campagna NHTSA 14V311000461.338 veicoli interessati

    L'acqua salata può causare un'eccessiva corrosione dei tubi dei freni e perdite di fluido, che possono aumentare gli spazi di frenata e il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno i freni, applicheranno della cera anticorrosione e sostituiranno i tubi dei freni che presentano perdite, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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