Richiami Subaru Solterra

8 richiami ufficiali per la sicurezza della Subaru Solterra, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Un guasto all'unità di controllo della batteria potrebbe interrompere la potenza di marcia

    Segnalato il 18 giugno 2026Anni modello 2026Campagna NHTSA 26V39300020.991 veicoli interessati

    Un guasto nell'unità di controllo della batteria ad alta tensione potrebbe causare la perdita di potenza di marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo della batteria, gratuitamente.

  2. Il software di assistenza al parcheggio potrebbe influenzare l'immagine della telecamera posteriore

    Segnalato il 1 dicembre 2025Anni modello 2022–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/484965 veicoli interessati

    Un problema software potrebbe bloccare brevemente l'immagine della telecamera posteriore durante la retromarcia o impedirne la visualizzazione all'avviamento successivo. Il software della ECU di assistenza al parcheggio verrà aggiornato.

  3. L'immagine della telecamera posteriore potrebbe bloccarsi o oscurarsi

    Segnalato il 30 ottobre 2025Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 25V7440001.024.407 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe bloccare la telecamera posteriore o lasciare lo schermo nero in retromarcia, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidente. I concessionari aggiorneranno il software dell'assistenza al parcheggio gratuitamente.

  4. Lo sbrinatore potrebbe non pulire il parabrezza

    Segnalato il 1 ottobre 2025Anni modello 2022–2025Campagna di richiamo DVSA R/2025/389895 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe sospendere il funzionamento del riscaldatore e ridurre le prestazioni dello sbrinatore in alcune condizioni. Brina, ghiaccio o nebbia potrebbero rimanere sul parabrezza, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di collisione. Il software della centralina del climatizzatore verrà aggiornato.

  5. Lo sbrinatore e l'antiappannamento potrebbero smettere di funzionare

    Segnalato il 4 settembre 2025Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 25V57700094.320 veicoli interessati

    Durante determinati guasti del sistema HVAC, lo sbrinatore e l'antiappannamento potrebbero smettere di funzionare, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software di controllo HVAC e ispezioneranno il compressore elettrico, sostituendolo se necessario, a titolo gratuito.

  6. Il software della telecamera anteriore potrebbe disabilitare il sistema anticollisione

    Segnalato il 15 luglio 2024Anni modello 2022–2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/270811 veicoli interessati

    Un guasto alla memoria della telecamera di riconoscimento anteriore potrebbe impedire l'attivazione del sistema di frenata d'emergenza alla successiva accensione, con spie di avvertimento, cicalini e messaggi. Il sistema della telecamera verrà riprogrammato.

  7. I bulloni del mozzo potrebbero allentarsi e le ruote potrebbero staccarsi

    Segnalato il 9 febbraio 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V0640001182 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    Bulloni del mozzo serrati in modo improprio potrebbero allentarsi e consentire il distacco di una ruota, causando la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino alla riparazione. I dealer ispezioneranno e serreranno i bulloni se necessario, gratuitamente.

  8. I bulloni del mozzo ruota potrebbero allentarsi e causare il distacco di una ruota

    Segnalato il 23 giugno 2022Anni modello 2023Campagna NHTSA 22V444000661 veicoli interessati

    Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.

    I bulloni del mozzo ruota potrebbero allentarsi dopo un utilizzo a basso chilometraggio, consentendo a una ruota di staccarsi e causando la perdita di controllo del veicolo. Si consiglia ai proprietari di non guidare fino all'avvenuta riparazione. I concessionari sostituiranno i bulloni del mozzo e le ruote gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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